http://cyclingwithoutage.org/

debeli · Post Postao/la **debeli** » 22 tra 2015, 16:28

Kako to najlakše/najbrže uvesti u Zagreb-u ?

Odakle početi ?

Kome se javiti ?

creatin · Post Postao/la **creatin** » 22 tra 2015, 17:24

Ako glavonje od toga nece imati koristi onda nista, kod nas ce te sigurno traziti licencu za brigu o starijim osobama i slicno.

debeli · Post Postao/la **debeli** » 22 tra 2015, 21:32

Mislim da bi se moglo nešto preko EU fondova

munjeni · Post Postao/la **munjeni** » 22 tra 2015, 21:49

A kuda bi se to vozilo?
Možda Ilicom od Frankopanske do Jelačića?
Ili Slavonskom, Savskom, Frankopanskom...

Za takvo vozilo se hoće dovoljno široka biciklistička staza ili pješačka zona a ne ovo naše.

debeli · Post Postao/la **debeli** » 23 tra 2015, 07:05

Od staračkih domova pa do nekog trga, Jaruna, Bundeka....

Kad bi to zaživjelo i grad bi se počeo prilagođavati

munjeni · Post Postao/la **munjeni** » 23 tra 2015, 13:14

Možda jedino kao konvoj tih 'rikši'. Takvo vozilo zauzima prometni trak skoro kao automobil a postoji velika vjerojatnost da bi ih se kod nas moralo registrirati jer nisu 'po zakonu'. Bicikl ima 2 kotača a ne 3.
Pokušajte zamisliti kuda bi se vozilo od doma recimo na Selskoj pa do Jaruna. Jedini prolaz preko Ljubljanske je pothodnik kod kazališta Trešnja a prava je muka onuda proći već i običnim biciklom.
Ili recimo dom na Iblerovom trgu. Možete ih voziti jedino do Bana Jelačića ili malo po Gornjem Gradu s time da je po Gornjem Gradu promet ograničen. Sve druge prometnice su potpuno neprilagođene takvom prijevozu a pogotovo one sjever-jug.
Znam da je malo pesimistično ali 'Kritična masa' se vozi gradom već od 2011. a promjene nigdje na vidiku, samo se još više automobila nagurava u centar.
https://www.facebook.com/pages/Kriti%C4 ... ts&fref=ts

schumacher · Post Postao/la **schumacher** » 23 tra 2015, 16:26

Mislim da zakonu treći kotač na dvokotaču ne predstavlja problem.