Kao što naslov kaže, što bi bilo isplatljivije staviti na pogon nekog većeg cnc stroja? Remen ili lanac?
Da li je remen stvarno toliko bolji koliko je i skuplji???
Lanac vs. zupčasti remen - što je isplatljivije?
Neznam. Nisam probao ni jedno ni drugo.
Dok malo pogledam, remen nema luft. Jedina greška je moguća kod naljeganja remena na remenicu. Al to su minimalna odstupanja. Nije osjetljiv na prašinu, ne zahtjeva održavanje, podnosi manja opterečenja...
Kod lanca su zračnosti neizbježne jer su valjčići na lancu nešto manji od utora na lančaniku, podnosi puno veća opterečenja, zahtjeva održavanje (čišćenje, podmazivanje...) i smeta mu prašina.
Nego, da li bi se uopće isplatilo razmišljati o remenu ako stroj zahtjeva samo velike brzine, oko 10 m/min i točnost oko 0.3mm. Npr. ruter za rezanje iverice ili plazma. Ako bi se na plazmu stavljao remen, onda bi ga trebalo zaštititi od topline i iskri koje bi ga mogle oštetiti.
Ako bi se pak kod rutera za rezanje stavljao lanac, bilo bi ga dobro zaštititi od prašine, al opet, mislim da nije toliko osjetljiv da bi zaštita bila obavezna. Ipak, na biciklu/motociklu podnosi kud gore uvjete. Veća opterećenja, blato, prašinu, vodu...
Dok malo pogledam, remen nema luft. Jedina greška je moguća kod naljeganja remena na remenicu. Al to su minimalna odstupanja. Nije osjetljiv na prašinu, ne zahtjeva održavanje, podnosi manja opterečenja...
Kod lanca su zračnosti neizbježne jer su valjčići na lancu nešto manji od utora na lančaniku, podnosi puno veća opterečenja, zahtjeva održavanje (čišćenje, podmazivanje...) i smeta mu prašina.
Nego, da li bi se uopće isplatilo razmišljati o remenu ako stroj zahtjeva samo velike brzine, oko 10 m/min i točnost oko 0.3mm. Npr. ruter za rezanje iverice ili plazma. Ako bi se na plazmu stavljao remen, onda bi ga trebalo zaštititi od topline i iskri koje bi ga mogle oštetiti.
Ako bi se pak kod rutera za rezanje stavljao lanac, bilo bi ga dobro zaštititi od prašine, al opet, mislim da nije toliko osjetljiv da bi zaštita bila obavezna. Ipak, na biciklu/motociklu podnosi kud gore uvjete. Veća opterećenja, blato, prašinu, vodu...
.. .. veća preciznost , nema održavanja !Remen je bolji,skoro nikakvo odrzavanje ali je skup...
Zato mislm da cu na iducem stroju imati prijenos preko lanca.
Odrzavanje lanca bi se moglo svesti na minimum ako se nekako zastiti od prasine..
Lanac cu koristiti samo za X os tako da ce lanci biti ispod radne plohe,svakih par dana malo ulja/spreja i trebalo bi biti ok...
Samo me brine koliki su gubitci kod takvog prijenosa,jer je lanac sam po sebi dosta krut...
Evo jedan primjer,mada mi se nesvidja bas...
<iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/x-tDJAon3Ag" frameborder="0"></iframe>
Brz je samo je pitanje koliko je precizan..
Zato mislm da cu na iducem stroju imati prijenos preko lanca.
Odrzavanje lanca bi se moglo svesti na minimum ako se nekako zastiti od prasine..
Lanac cu koristiti samo za X os tako da ce lanci biti ispod radne plohe,svakih par dana malo ulja/spreja i trebalo bi biti ok...
Samo me brine koliki su gubitci kod takvog prijenosa,jer je lanac sam po sebi dosta krut...
Evo jedan primjer,mada mi se nesvidja bas...
<iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/x-tDJAon3Ag" frameborder="0"></iframe>
Brz je samo je pitanje koliko je precizan..
Bez obzira koliko je sam lanac precizan. Bitno je da zadovoljava tražene uvjete.zeed je napisao/la:Brz je samo je pitanje koliko je precizan..
Moraš uzeti u obzir da svaka karika ima malo zračnosti na lančaniku. U prosjeku, oko 0.1 do 0.2 mm, al kad se lanac napne, ne bi se smjeli javljati nikakvi udari. Opet, prilikom svakog nasjedanja karike na lančanik, nešto sitno se mijenja i radni promjer lančanika, a što je manji lančanik, više se ta razlika osjeti.
Ja sam planirao koristiti lanac i lančanike od Tomosa APN-a. Taman mi pašu omjeri prijenosa sa standardnim lančanicima.
