prvašić je napisao/la:Nije mi jasno zašto nema testova na 402m Concept One automobila
na predavanju/prezentaciji koje je odrzano na FERu, Mate je rekao da pošto imaju samo jedan auto s kojim hodaju po svim sajmovima, prezentacijama i slicno si nemogu priustiti takve nekakve testove, brze voznje jer onda nebudu imali kaj pokazivati ljudima ako nekaj krene po zlu
prvašić je napisao/la:Nije mi jasno zašto nema testova na 402m Concept One automobila
na predavanju/prezentaciji koje je odrzano na FERu, Mate je rekao da pošto imaju samo jedan auto s kojim hodaju po svim sajmovima, prezentacijama i slicno si nemogu priustiti takve nekakve testove, brze voznje jer onda nebudu imali kaj pokazivati ljudima ako nekaj krene po zlu
prvašić je napisao/la:Nije mi jasno zašto nema testova na 402m Concept One automobila
na predavanju/prezentaciji koje je odrzano na FERu, Mate je rekao da pošto imaju samo jedan auto s kojim hodaju po svim sajmovima, prezentacijama i slicno si nemogu priustiti takve nekakve testove, brze voznje jer onda nebudu imali kaj pokazivati ljudima ako nekaj krene po zlu
Znači sad kad su ga prodali nemaju ni jednoga
Po takvoj cijeni nije bed - napraviti će 4-5 novih od toga.
prvašić je napisao/la:Nije mi jasno zašto nema testova na 402m Concept One automobila
na predavanju/prezentaciji koje je odrzano na FERu, Mate je rekao da pošto imaju samo jedan auto s kojim hodaju po svim sajmovima, prezentacijama i slicno si nemogu priustiti takve nekakve testove, brze voznje jer onda nebudu imali kaj pokazivati ljudima ako nekaj krene po zlu
Znači sad kad su ga prodali nemaju ni jednoga
Imaju istog onog, drugi, još bolji je otišao za Španjolsku i jedva čekam da dobe zeleno svjetlo da pokažu kako taj novi izgleda.. Nešto sitno bi trebao biti veći i ima novu generaciju motora a i druge je boje, baš one za koju osobno mislim da mu super stoji! Bude uskoro slika vjerujem...
Da li je neko od vas pokušao da kuca na touchscreen telefonu dok vozi? Jako je teško i odvlači pažnju, zato ne volim touch komande u automobilima, a počinju sve više da se favorizuju.
Nakon Top Geara, i John Broder iz The New York Timesa je Teslin e-auto htio proglasiti neuspjelom i nezrelom tehnologijom.
Srecom, ekipa je naucila lekciju tako da svi auti koji idu novinarima imaju upaljen vrlo detaljan debugging pa su mogli rekonstruirati sve sto se novinar radio kako bi prikazao auto u totalno krivom svjetlu:
selec1 je napisao/la:
na predavanju/prezentaciji koje je odrzano na FERu, Mate je rekao da pošto imaju samo jedan auto s kojim hodaju po svim sajmovima, prezentacijama i slicno si nemogu priustiti takve nekakve testove, brze voznje jer onda nebudu imali kaj pokazivati ljudima ako nekaj krene po zlu
Znači sad kad su ga prodali nemaju ni jednoga
Imaju istog onog, drugi, još bolji je otišao za Španjolsku i jedva čekam da dobe zeleno svjetlo da pokažu kako taj novi izgleda.. Nešto sitno bi trebao biti veći i ima novu generaciju motora a i druge je boje, baš one za koju osobno mislim da mu super stoji! Bude uskoro slika vjerujem...
Cose je napisao/la:Nakon Top Geara, i John Broder iz The New York Timesa je Teslin e-auto htio proglasiti neuspjelom i nezrelom tehnologijom.
Srecom, ekipa je naucila lekciju tako da svi auti koji idu novinarima imaju upaljen vrlo detaljan debugging pa su mogli rekonstruirati sve sto se novinar radio kako bi prikazao auto u totalno krivom svjetlu:
Hm, auto koji se usporeduje da je brzi od m5, kao neki sportas i onda ovi u logu isticu brzinu od vrtoglavih 135km/h i to koju je jednom postigao. Kao divljao .
Covjek se vozio ultra sporo(oko 90-100km/h) i s takvom sporom voznjom mu nije tank nesto izdrzao.
Meni je smijesno kak se brane s logom, pa takve voznje danasnji auti potrose ispod 4litre goriva na 100km. A glume kao auto brzi od vipera.