Elektro Trabi!

debeli · Post Postao/la **debeli** » 14 tra 2013, 11:45

tehnički i registracija :

1. Registracijski obrazac ........................................................... 2,00
2. Tehnički pregled osobnog automobila ................................... 173,64
3. Znak za označavanje roka važenja redovnog TP ...................... 8,61
4. Posebna naknada za okoliš .................................................. 22,40
5. Naknada za ceste ............................................................... 180,60
6. Produljenje valjanosti prometne dozvole ............................... 52,49
7. Poslovi koji prethode registraciji i produljenju valjanosti PD ..... 52,49
8. Naplata propisanih usluga - 2 usluge ..................................... 41,40
9. Obavezno osiguranje bez popusta(EUROHERC)....................2425,99

Ukupno : .............................................................................. 2959,62

Obavezno osiguranje

Vrsta i namjena = osobno vozilo

tehnička osobina = 8 kW

Daklem 2 grješke :

1.)
posebna naknada za okoliš =22,40 Hrk, a kod Čubija 25,60

Odkada električni auti plačaju posebnu naknadu za okoliš i zašto ???

2.)

Eurohoerc nije Trabija svrstao u posebnu kategoriju

Probat ćemo se žaliti.

debeli · Post Postao/la **debeli** » 14 tra 2013, 11:51

Vidim da HAL nije platio

Naknadu za ceste za motocikl, a Roman i Čubi na automobile jesu.

Mislim da je programer sjedio na ušima kada su mu objašnjavali postupak naplate

miko · Post Postao/la **miko** » 15 svi 2013, 20:36

Pozdrav debeli,
Koliko sam skuzio ti si novi ponosni vlasnik Trabija.
Kak te sluze te Trojan baterije, jesi mjerio potrosnju i domet??

debeli · Post Postao/la **debeli** » 15 svi 2013, 22:24

Kak te sluze te Trojan baterije, jesi mjerio potrosnju i domet??[/quote]

Nisam još ništa mjerio.

Ovak od oka, više nego jako dobro.

BB · Post Postao/la BB » 01 kol 2014, 22:28

Roman, da nisi bio ti?
http://www.glassrpske.com/zabava/video/ ... 59432.html

Roman · Post Postao/la **Roman** » 17 vel 2018, 18:42

Vratio sam Traubeka nazad u svoje jato jer ga je debeli malo zapustio a šteta je da propadne. Sada mu slijedi "plastična" operacija nove jače baterije i onda će ponovno veselo zujati cestama Hrvatske a i šire.

eltico · Post Postao/la **eltico** » 18 vel 2018, 11:02

Tako treba!

Roman · Post Postao/la **Roman** » 05 srp 2018, 17:28

Traubek je ustao iz mrtvih i poslije par godina stajanja kod debelog pokrenuo sam ga sa svojim prijateljem koji mu je sadašnji vlasnik. No treba malo razraditi kočnice jer malo drže i treba bolje akumulatore jer ovi olovni polovni su u koma stanju za vozilo, možda su dobri za solarni sistem ali za auto su koma. No i unatoč tome vozikali smo se po kvartu za probu i to dosta brzo. Nastavak slijedi...

rkahler · Post Postao/la **rkahler** » 05 srp 2018, 18:52

BB · Post Postao/la BB » 06 srp 2018, 10:57

Roman je napisao/la:Traubek je ustao iz mrtvih i poslije par godina stajanja kod debelog pokrenuo sam ga sa svojim prijateljem koji mu je sadašnji vlasnik. No treba malo razraditi kočnice jer malo drže i treba bolje akumulatore jer ovi olovni polovni su u koma stanju za vozilo, možda su dobri za solarni sistem ali za auto su koma. No i unatoč tome vozikali smo se po kvartu za probu i to dosta brzo. Nastavak slijedi...

debeli ti samo ukrao tehnologiju