Tesla tvornica

[stjepan]

Ok, nije laganje, ali je prešućivanje vrlo bitne informacije za koju očito ne zna jako puno ljudi

Zar je to tako teško?

[creatin]

Opet....svatko tko nema 1 godinu i tko je imao ikakav doticaj sa baterijama to zna. HOT. Vruća kava!

Nama koji smo s tim u doticaju je to sve poznato, ali nitko od ljudi koji su me pitali vezano za elektricne bicikle nije bio upoznat s padom dometa kako pada vanjska temperatura.

[debeli]

"China has a 10,000 euro cost advantage in small EVs, auto supplier says"

https://www.investing.com/news/stock-ma ... ys-2973787

SAIC-GM-Wuling Automobile Co, the joint venture of General Motors (NYSE:GM) in China making small budget EVs, also outsold Tesla by 53%.

[stjepan]

By contrast, high duties in the United States on Chinese-made vehicles have so far kept China's share of the U.S. auto market negligible.

Kad domaćima zaškripi baš jako, sve mi se čini da će i EU uvesti neke restrikcije (i tu mislim na domaće EU, ne na Lijepa Naša domaće) čisto da ne bi bilo zabune.
Ja se iskreno nadam da će Kinezima dopustiti da pokriju barem ovaj low end dio koji jako malo domaćih uopće želi pokriti.

I nisam baš shvatio da li uzimaju u obzir činjenicu da Kineski auti za Kinesko tržište nisu po kvaliteti, a samim time i po trošku proizvodnje, jednaki onima za EU tržište.

Sve dok se u EU / Americi ne zavrte ozbiljne količine jeftine reciklaže, više je nego jasno da će Kinezi imati cjenovnu prednost.

[fire]

kada se vec spominje, dobar filmic
https://www.youtube.com/watch?v=qQhg3LL ... hunderf00t

[zega]

Vratile se dionice gdje im je mjesto, sam Musk je vec godinama upozoravao sve da su cjene TSLA precjenjene cak odgovarao ljude od kupovine dionica Tesle...
Sto ce reci bio je (opet) u pravu...
https://www.fool.com/investing/2020/05/ ... erval.aspx

[stjepan]

Kolko dugo?

[fire]

Ovo će se većini ljudi na ovom forumu činiti potpuno besmisleno, ali evo kako stvar gleda bivši zaposlenik koji objašnjava kako ta firma radi i zašto će joj tržišna vrijednost narasti još 1000 puta!!! Da, nije greška. To bi značilo cijenu od jedne sadašnje dionice (definitivno bi se dogodio stock split ako nastavi ovako rasti) od cca milijun dolara. Da ne spominjemo za koliko puta bi ta firma bila vrednija od bilo koje druge firme na svijetu (Apple, Amazon, Microsoft, Alphabet...bi se činili kao patuljci ako se njegova razmišljanja ostvare:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/hgu7Ok-qcTY" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"></iframe>
Ja mislim da će cijena Tesline dionice krajem desetljeća vrijediti 10-20 puta više nego danas, ali jedno je sigurno: ne prodajem nijednu dionicu prije kraja desetljeća. A ako stvarno počnu davati dividende (očekuje se oko 2025-e jer su već sada postali štamparija novca) onda nema razloga da ih prodam IKAD.
Kako god uzmeš ovo će biti jaaaaaako zanimljivo desetljeće: prelazak na EV; autonomna vožnja (robotaxi) koja će omogućiti da većina ljudi uopće ne posjeduje auto; jeftina struja iz sprege solara, vjetra i baterija; kriptovalute koje će preuzeti i kreditiranje i osiguranje i štednju i...milijun drugoh stvari za koje nismo ni znali... A u svim tim područjima jedna firma se ističe kao vodeća. Kupiš dionicu Tesle i prisutan u svemu. Kao da si kupio fond u kojem je hrpa dionica koje se bave...svime što vrijedi i ima smisla i poboljšava kvalitetu života i napredak čovječanstva.
Ljudi kupite si dionice Tesle jer je JEFTINA!!! JAAAAAKO JEFTINA. Sjetit ćete se ove sadašnje (još uvijek smiješno niske kad čovjek malo bolje upozna kakva je to firma) cijene za 10-ak godina.
OK, dosta sam reklamirao. Tko želi davno je već kupio. Tko nije neće ni kupiti jer misli da je zakasnio. A nije! Zabava je tek počela.

Nakon 2 godine dupli pad.

[stjepan]

Nemojte tako.
Imali smo ovakve: "i što sad kažeš" i u jednom drugom topicu na forumu pa onda sa zdravim odmakom nije isplao baš loše.

I sto kazete sada nakon skoro 1godine?

Nitko ne zna budućnost, ali ako ne bankrotiraju, nema šanse da je 2021. bila vrhunac. Kako ono kažu, boom or bust. Nema druge. Musk, sve dok ima kakvu takvu kontrolu će prije sve založiti na neku novotariju i uspjeti ili propasti nego pustiti da ide vodoravno.

[Ogi]

Musku raste konkurencija ali čini se i broj neprijatelja.
Ali, dok su oni na zemlji, on je u svemiru

[stjepan]

Konkurencija je svakako dobro došla. Meni se osobno najviše sviđa natjecanje u stacionarnoj pohrani i proizvodnja baterija za tu upotrebu a ne samo prenamjena lošijih batch-eva i sl. kemijanje.

Kad smo već na Tesli i ovoj temi o tvornicama, Tesla radi na tvornicama u Nevadi i Lathrop-u. Nevada je ova opća tvornica na kojoj rade proširenje za posebnu liniju za Semi-e te rade proširenje i za proizvodnju baterija što za vozila što za megapackove. Kažu da će koristiti hardware od CATL-a za proizvodnju baterija.
Lathrop koji je ekskluzivno stacionarno spremanje energije (megapackovi) se poduplava.
U 5. mjesecu ove godine u Shanghai-u kreće izgradnja skroz nove tvornice za stacionarni storage. Kako se radi o jednostavnijim tvornicama nego što su ove u kojima se proizvode auti ova u Kini bi trebala početi sa masovnom proizvodnjom već u prvom kvartalu slijedeće godine, dakle nešto sitno više od 6 mjeseci od početka gradnje.

Tako da, po pitanju stacionarnog spremanja struje u baterije, em imamo plansku proizvodnju baterija manje gustoće po kg upravo za taj posao (jer je gustoća tu manje bitna od drugih karakteristika) em imamo ogromno povećanje kapaciteta u cijelom svijetu (nije Tesla jedina, daleko od toga).

Očekujem i nadam se padu cijena te možebitnog odvajanja od HEP-a u nekoj ne tako dalekoj budućnosti ili barem podmirenju velikog postotka svojih potreba iz vlastitih solara i baterija a HEP imati kao neki backup za "ne daj bože".