Kod spojeva žica motora na kontroler jedna od stopica (žuta žica ) mi je "pocrnila" i malo se ona zaštitna plastika/termo bužir - recimo izvitoperio od topline
Kako provjerit da nije motor crka ili kontroler!? Baterija je ok!
Pomoć
Pomoć
dakle, cijeli bajk je Artasov sa Lifepo bat., i N48. Problem kad napunim do kraja bateriju i dam gas - ništa se ne događa. Podignem zadnje kolo u zrak, dam gas ono je jedva okreće - rukom zaustavim kolo bez problema. Nakon nekog vremena na davanje gasa više se niti ne okreće.
Kod spojeva žica motora na kontroler jedna od stopica (žuta žica ) mi je "pocrnila" i malo se ona zaštitna plastika/termo bužir - recimo izvitoperio od topline
Kako provjerit da nije motor crka ili kontroler!? Baterija je ok!
Kod spojeva žica motora na kontroler jedna od stopica (žuta žica ) mi je "pocrnila" i malo se ona zaštitna plastika/termo bužir - recimo izvitoperio od topline
Kako provjerit da nije motor crka ili kontroler!? Baterija je ok!
Re: Pomoć
Jesi probao zamijeniti taj problematicni kontakt i/ili komad zice? Krenuo bih za pocetak od toga...file_zd je napisao/la:dakle, cijeli bajk je Artasov sa Lifepo bat., i N48. Problem kad napunim do kraja bateriju i dam gas - ništa se ne događa. Podignem zadnje kolo u zrak, dam gas ono je jedva okreće - rukom zaustavim kolo bez problema. Nakon nekog vremena na davanje gasa više se niti ne okreće.
Kod spojeva žica motora na kontroler jedna od stopica (žuta žica ) mi je "pocrnila" i malo se ona zaštitna plastika/termo bužir - recimo izvitoperio od topline
Kako provjerit da nije motor crka ili kontroler!? Baterija je ok!
a možda je netko imao sličan slučaj!
baterija punjena prije 3-4 dana... danas pokazuje 49V
hall senzori - spojio +-12V na crvenu i crnu žicu, voltmetrom sam mjerio između crne i žute žice i dok se kolo okreće napon dođe do 5V (što brže okrećem kolo napon mi dođe 7V), isto tako sa zelenom i plavom žicom
ručica gasa - dok mi je +12V spojeno na crnu i crvenu žicu od kontrolera, na gasu mi pokazuje 3V, a kada ga spojim na bateriju koja je trenutno 49V, napon na gasu mi pokaže 0.1V (da imam rezervnu ručicu gasa ili onaj originalni Artasov gas promjenio bih ga odmah, ali ko zna di sam ja to zabia kod preseljenja) - inače ručica je kupljena kod "debelog" - jer sam htio regen
,
uglavnom prvo ću ručicu gasa mijenjati, ako ona nije - što onda prvo redom - kontroler?
hall senzori - spojio +-12V na crvenu i crnu žicu, voltmetrom sam mjerio između crne i žute žice i dok se kolo okreće napon dođe do 5V (što brže okrećem kolo napon mi dođe 7V), isto tako sa zelenom i plavom žicom
ručica gasa - dok mi je +12V spojeno na crnu i crvenu žicu od kontrolera, na gasu mi pokazuje 3V, a kada ga spojim na bateriju koja je trenutno 49V, napon na gasu mi pokaže 0.1V (da imam rezervnu ručicu gasa ili onaj originalni Artasov gas promjenio bih ga odmah, ali ko zna di sam ja to zabia kod preseljenja) - inače ručica je kupljena kod "debelog" - jer sam htio regen
, uglavnom prvo ću ručicu gasa mijenjati, ako ona nije - što onda prvo redom - kontroler?
imam kontroler za motore bez hall senzora, a koliko sam se raspitivao ni Artas ni zelenavozila više nemaju tih kontrolera, a na ebayu ne mogu pronaći takav kontroler tj. 22A 1100W ili bar približan. Većina ih je tipa 18A 350W ili 28A 500W , ili 38A 1000W
Da li netko zna gdje nabaviti takav kontroler ili što će biti ako stavim tipa 28A 500W !?
i drugo, ako stavim kontroler za motor sa hall senzorima da li će raditi da ću prvo morati pokrenuti bajk da dobijem neku brzinu pa onda gas ili neće raditi uopće!?
Da li netko zna gdje nabaviti takav kontroler ili što će biti ako stavim tipa 28A 500W !?
i drugo, ako stavim kontroler za motor sa hall senzorima da li će raditi da ću prvo morati pokrenuti bajk da dobijem neku brzinu pa onda gas ili neće raditi uopće!?
