Reciklirane baterije

debeli · Post Postao/la **debeli** » 28 svi 2018, 06:51

Glavni problem je sto celije za laptop nisu predvidjene da rade pod velikim opterecenjem koje se javlja prilikom koristenja na vozilima.

Prvo pitaj koliki C mogu davati te celije.

Kad bi to funkcioniralo vec bi hrpa ljudi to napravilo. Pokvarenih laptopa ima jako puno na svijetu.

grujo · Post Postao/la **grujo** » 28 svi 2018, 14:49

https://www.youtube.com/watch?v=AaSSzh-hgYo
https://www.youtube.com/watch?v=JQa5gn-7D74&t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=DJaToOJcZ_o

Ima jos primjera mnogo , naravno da je bolje ako baterija moze dati 100A u piku nego 10A , ali moguce je itekako koristiti ih za el vozila .

grujo · Post Postao/la **grujo** » 28 svi 2018, 15:57

zega je napisao/la:Ako planiras kupovinu vecih kolicina, obavezno nekoliko baterija i istestirati stanje svih clanaka nutra, nista ovako napamet...
Sto se tice kako to odraditi, da li se isplati, isplati se i sa raljenim celijama ako su dovoljno jeftine...
Evo malo kako je to JehuGarcia:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/m90ibjcvR68" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media"></iframe>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-fJHTGuiUi4" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media"></iframe>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RigE5x11kpY" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media"></iframe>

Planirao sam uzeti jedno 50 komada mozda za probu da vidim sta dobijem pa ako je tako onda da narucim ostalo .

Ono sto mene trenutno najvise zeza jeste dostava iz engleske za RH , stvar je da covjek ne salje postom pa bi ja morao imati nekoga da ode tamo i to pokupi i posalje ili da neka kurirska sluzba to odradi , imali iko kakvih savjeta po tom pitanju ?

tihomir40 · Post Postao/la **tihomir40** » 28 svi 2018, 17:00

grujo je napisao/la:
zega je napisao/la:Ako planiras kupovinu vecih kolicina, obavezno nekoliko baterija i istestirati stanje svih clanaka nutra, nista ovako napamet...
Sto se tice kako to odraditi, da li se isplati, isplati se i sa raljenim celijama ako su dovoljno jeftine...
Evo malo kako je to JehuGarcia:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/m90ibjcvR68" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media"></iframe>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-fJHTGuiUi4" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media"></iframe>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RigE5x11kpY" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media"></iframe>
Planirao sam uzeti jedno 50 komada mozda za probu da vidim sta dobijem pa ako je tako onda da narucim ostalo .

Ono sto mene trenutno najvise zeza jeste dostava iz engleske za RH , stvar je da covjek ne salje postom pa bi ja morao imati nekoga da ode tamo i to pokupi i posalje ili da neka kurirska sluzba to odradi , imali iko kakvih savjeta po tom pitanju ?

gdje u engleskoj koji grad? meni je frend u engleskoj pa mozda moze on odradit da to posalje u hr

riba · Post Postao/la **riba** » 28 svi 2018, 17:55

Zaboravi na to za EV, previše truda a za nikakav rezultat. Bolje uzeti rabljene baterije od leafa ili volta koje mogu dati ozbiljnu struju i znaš da će raditi kako treba, jer ovo neće. Osim eventualno za neki romobil ili slabi bicikl sa velikom baterijom.

grujo · Post Postao/la **grujo** » 28 svi 2018, 18:05

Riba
Ako mi motor pri naponu od 300V vuce nekih 165 A a ja imam paket od recimo 80S35P mislis da mi to nebi islo ok za taj motor ako jedan clanak daje 10A ?

Posto je baterija 7.4 Wh imao bi oko 20 kWh bateriski paket , pri cemu je jedna baterija oko 46 grama odnosno paket bi ugrubo bio oko 112 kg + par kg na spojeve , plastiku i ostalo , ajde recimo oko 130 do 150 kg max.

Motor koji pravim bi bio oko 80 do 100 kg s vodenim hladjenjem , torq oko 60 N i max 8000 rpm , snaga motora do 50 kW .

zega · Post Postao/la **zega** » 29 svi 2018, 03:46

Te baterije su deklarirane na 2C ali s obzirom da ih je hrpa u paraleli iz njih se zahtjeva max 0.5C (za sambu je max battery current 700A s obzirom koji kontroler covjek koristi) , tako da ne kuzim kao da nitko nije pogledao niti jedan video ili napravio jednostavne kalkulacije...

grujo · Post Postao/la **grujo** » 29 svi 2018, 14:35

zega je napisao/la:Te baterije su deklarirane na 2C ali s obzirom da ih je hrpa u paraleli iz njih se zahtjeva max 0.5C (za sambu je max battery current 700A s obzirom koji kontroler covjek koristi) , tako da ne kuzim kao da nitko nije pogledao niti jedan video ili napravio jednostavne kalkulacije...

Pokusavam pronaci podatke za laptop baterije da vidim sa koliko C mogu ici max i kolio to utjece na max broj punjenja , ako imas takav podatak ovdje molim te stavi da pogledamo ?

http://lygte-info.dk/review/batteries20 ... arator.php

Uglavnom te laptop baterije su zaista sve rangirane za 2C discharge current , sto znaci da 2200 mAh baterija moze konstantno davati 2xC odnosno 4,4A , sto bi u mom slucaju bilo da taj paket moze konstantno davati oko 167A ako sam upravu .

dakic.dubravko · Post Postao/la **dakic.dubravko** » 29 svi 2018, 14:57

Kao što ti je i Riba rekao, već je više manje ovdje sve probano, osobno ih nebih ni na bicikl stavio, imao pa mijenjao par ćelija mjesečno..

grujo · Post Postao/la **grujo** » 29 svi 2018, 15:08

dakic.dubravko je napisao/la:Kao što ti je i Riba rekao, već je više manje ovdje sve probano, osobno ih nebih ni na bicikl stavio, imao pa mijenjao par ćelija mjesečno..

Ok , za elektricna vozila je mozda malo tjesno sto se max. struje tice ako je tacan podatak da je konstantna struja = mAh x C , ali jos uvjek upotrebljivo poprilicno a kao bateriski paket za solarne sisteme je vrlo dobro rjesenje .

I ako mi bas sad nije jasno kako se rangira taj C jer ima baterija ciji C je i 20 ?

riba · Post Postao/la **riba** » 29 svi 2018, 17:56

Te baterije jako brzo umiru na 2C, to im je više neki peak rate. A čak i da ih se koristi sa malom strujom, opet neće trajati predugo jer jednostavno nisu projektirane za to, nemaju baš idealnu kemiju, a i ne trebaju imati, za laptop je sasvim ok ako traju godinu dvije, možda tri.

BB · Post Postao/la BB » 30 svi 2018, 09:50

Za neki mali projekat se isplati igrati (dobiješ malo znanja i vještina) ali za veliki, puno rizika (novci, vrijeme, druge potencijalne posljedice...)

zega · Post Postao/la **zega** » 31 svi 2018, 04:54

riba je napisao/la:Te baterije jako brzo umiru na 2C, to im je više neki peak rate. A čak i da ih se koristi sa malom strujom, opet neće trajati predugo jer jednostavno nisu projektirane za to, nemaju baš idealnu kemiju, a i ne trebaju imati, za laptop je sasvim ok ako traju godinu dvije, možda tri.

Laptopp je brutala okolina za bilo kakve baterije, stalno ustekan kod vecine korisnika a gorije se, jos dobro i traju, ako bi pazio na baterije mogle bi trajati...
U mojim mobitelima sa mojim nacinom koristenja (nikad ne punim do 100% istekavam na 80-90%) nikad nisam primjetio gubitak kapaciteta baterije (ista kemija u laptopu) ali nikad u ca 2-4 godine koliko ih cikliram tipicno iz drugih razloga (mehanicka ostecenja)
S obzirom na cijenu, uvijek je na onome ko ce ih koristiti da procjeni isplati li mu se to...

grujo · Post Postao/la **grujo** » 31 svi 2018, 10:14

Ja cu svakako uzeti tih 300 kom ako bude htio da proda samo 300 jer ta je cjena za 500 pa cu da vidim rezultate , iz mog iskustva znam da 95% baterija na laptopu i na mob zeznu ljudi koji ih koriste a za ovo cemo da vidimo naravno .

Najcesci problem je preduboko praznjenje baterija , i ako one u sebi imaju BMS , svaki proizvodjac kao proizvodjac da bi dobio sto vise iskoristivosti ide sa 100% u max i min vrednosti sto je za baterije pogubno svakako .

Takodjer kako je Zega rekao , dali ste jos vidjeli korisnike laptopa da im punjaci nisu stalno ustekani u zid i laptop ?

Ono sto sam ja iz elektronike naucio a mislim da je i kod baterija stvar da nikad ne opterecujes nista na 100% od moguceg , niti elektroniku a niti baterije , ja imam neko pravilo od 70/30 odnosno 70% od max opterecenja a ostalih 30% samo eventualno u kratkim pikovima i moja elektronika traje godinama .

Ako pratimo C krivulju jasno se vidi sa kojom strujom punjenja i praznjenja koja baterija moze dati koliko ciklusa punjenja , pa recimo ako je baterija deklarirana za 2C struju praznjenja onda se jasno vidi ta je max broj ciklusa oko 500 , ali ako je koristimo na 0.5C onda to ide do cini mi se 10 000 ciklusa , vjerujem da svaka nova betrija ima taj podatak ?

https://lygte-info.dk/review/batteries2 ... %20UK.html

grujo · Post Postao/la **grujo** » 31 svi 2018, 17:48

Evo javio mi se covjek , kaze da bi dostava jednog paketa iz londona do zagreba s kombi prevozom bila 50 eura za jedan paket , jedan paket je 50 laptop baterija , dali je to ok cjena ili je to puno , meni to djeluje puno ?

Ako imate jos nekoga da bi mogao pokupiti robu u londonu i dovesti do zagreba i ako znate cjenu ajde mi napisite ovdje ili na PP .

Paket je 30x30x40 cm i tezine 18 kg .

Električna vozila i robotika

Reciklirane baterije

koji grad'