Električna vozila i robotika

debeli je napisao/la: 26 srp 2025, 22:11 Čitao sam neke knjige, u kojima je glavni smjer razvoja vozila koja sudjeluju u prometu, da budu lagana, efikasna, potpuno automatska, maksimalno sigurna i bez upravljanja od strane putnika

https://www.youtube.com/watch?v=mZU369rpCYo

Znači mobitel na kotačima sa identičnim (pretjerano ograničenim ) perforamansama i sa boljim /lošijim audio video sustavom.

Jako dosadno, ali ako sigurnost poraste dogodit će se.

I da nećemo ih posjedovati , nego koristiti povremeno.

Mislim da je to više želja nego nekakav plan za koji bi mogli reći da će se desiti u nekom razdoblju. Tržište teško prihvaća stvari koje ljudi ne žele, a mnogi još uvijek vole osjećaj vožnje, personalizirana vozila ili samo ideju posjedovanja.
Nešto "jednostavno" kao zabrana ICE-a je ono, za 10 godina. Zamisli koliko vremena bi trebalo da se desi ovo što si opisao da bude prihvaćeno na tri vrlo različita tržišta (US, EU, Kina).

Ako je itko spreman za proizvodnju auta u takvom nekom budućem svijetu, to je onda Tesla. Kinezi mogu napraviti manje i jednostavnije, ali u takvim autima baza nije hardware već software, a tu još nisu blizu Tesla-e:
Kinezi testirali: https://www.index.hr/auto/clanak/testov ... 93754.aspx

Sa razlogom sam dao gore primjer sa Megapackovima. Kina, država, kupuje proizvod od Tesla-e iako ima najvećeg vlastitog proizvođača istih stvari. Da stvar bude zanimljivija, Tesla dio svojih baterija nabavlja upravo od tog proizvođača.
Nekada je skuplje jednostavno bolje i jeftinije nije opcija.

fire je napisao/la: 07 kol 2025, 09:45 https://www.youtube.com/watch?v=jeygPE9Domg

Napio se da nije znao za sebe, opalio cybertruckom u betonski kanal i poginuo, obitelj tuzi Teslu.
Detalji su: izbio je pozar i izgorio je nutra, nije napustio vozilo na vrijeme, cybertruck ima intuitivno mehanicko otvaranje vrata u slucaju opasnosti, da je bio pijan pa vjerovatno nije bio u stanju otvoriti vrata znamo, mozda u nesvijesti, ne znamo...
Cinjenica da je pijan usao u to vozilo ce vjerovatno dovesti do zna se kakve presude...

Samo je trebao pustiti autopilota da vozi i sve bi bilo u redu.

https://electrek.co/2025/10/13/elon-mus ... bertrucks/

Uvijek se nade resenje .

Tesla has sold over 16,000 Cybertrucks in 2025, averaging around 59 vehicles per day

Još malo i nema ga više.

Plan prodaje za 2025 bio je 250 000.