Strašno!Gec je napisao/la:Dakle ovaj sajt je fejk, pazite se!
Nisam srećom izgubio nikakvu lovu ali sam izgubio vrijemeSve funkcionira do potpisa ugovora, dobiješ i račun sa žigom, kada pošalješ potpisani ugovor ekipa se više ne javlja. Znači ne izvuku lovu nego tvoj potpis i osobne podatke (presliku osobne), nije mi jasno što mogu sa tim? Kako stvari stoje morati ću prijaviti gubitak osobne da dobijem novu da netko ne napravi neku frku
Kupnja polovnog vozila - savjeti
Nevjerojatno sofisticirano je napravljeno, aukcija funkcionira normalno (osim što su cifre nenormalno niske), bidao sam jednu Teslu i bio poražen u zadnjim sekundama. Drugi dan se ponavlja aukcija (ništa neubičajeno ako nije dostignuta odgovarajuća cifra) i pored ostalih auta opet ta Tesla, naravno da sam opet bidao i pobijedioogi je napisao/la: Strašno!
Cifra je prihvaćena i dalje ide standardna procedura sa ugovorom gdje moraš skenirati osobnu i potpisati ugovor, poslije toga ide plaćanje (do toga nije došlo jer se više nitko ne javlja). Provjerio sam prije aukcije registraciju firme, financijsko stanje, provjerio auto da nije ukraden i sve ok, jedino je stranica RM-auctions Europe a podaci u registru od RM auctions Deuschland GMBH. Tko zna možda mi se za par dana jave 
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Up49jmuvKBs?si=5W_dz131rVexgp62" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>
Kupio kuću u Njemačkoj za 3.500 eura i našao blago
Sada si me sjetio na ovu priču!
Kupio kuću u Njemačkoj za 3.500 eura i našao blago
Sada si me sjetio na ovu priču!
Znaci manzuli ti oib?Gec je napisao/la:Nevjerojatno sofisticirano je napravljeno, aukcija funkcionira normalno (osim što su cifre nenormalno niske), bidao sam jednu Teslu i bio poražen u zadnjim sekundama. Drugi dan se ponavlja aukcija (ništa neubičajeno ako nije dostignuta odgovarajuća cifra) i pored ostalih auta opet ta Tesla, naravno da sam opet bidao i pobijedioogi je napisao/la: Strašno!
Maznuli OIB i potpis, što mogu sa tim?
Nemam pojma da li je netko uspješno odradio išta, uvjeren sam da je 100% prevara, cilj je krađa osobnih podataka i lova naravno. Pogledajte cijene tamo i sve će vam biti jasno, ja sam izbidao Teslu S 2018g, 101kkm, 525 HP, ko iz dučana za 11300 Eura. Tu je uključena dostava na kućnu adresu, servis, TUV i čišćenje unutrašnjosti. Pošto su meni suspendirali račun vjerojatno će se ovaj tjedan opet pojaviti na dražbi Možete se registrirati i bidati, tu vam ne mogu ništa do trenutka kada kao pobijedite i zatraže vas da prvo pošaljete adresu dostave, telefon i skenirate osobnu, onda oni šalju račun (bez datuma) i ugovor da ga potišete, nakon toga dostavljaju podatke nekog privatnog računa za uplatu. Iako na stranici piše da možete postavljati pitanja u vezi bilo čega ne javljaju se i ne odgovaraju, jedini telefon je w-up na koji se isto ne javljaju, kod kontakta mailom nakon aukcije nema nikakvog imena ni potpisa itd. Možete se igrati malo, kod registracije stavite lažno ime i telefon i ne mogu vam ništa, bidajte neki auto, pumpajte cijenu i sigurno ćete pobijediti 
Nemam pojma da li je netko uspješno odradio išta, uvjeren sam da je 100% prevara, cilj je krađa osobnih podataka i lova naravno. Pogledajte cijene tamo i sve će vam biti jasno, ja sam izbidao Teslu S 2018g, 101kkm, 525 HP, ko iz dučana za 11300 Eura. Tu je uključena dostava na kućnu adresu, servis, TUV i čišćenje unutrašnjosti. Pošto su meni suspendirali račun vjerojatno će se ovaj tjedan opet pojaviti na dražbi
Možete se registrirati i bidati, tu vam ne mogu ništa do trenutka kada kao pobijedite i zatraže vas da prvo pošaljete adresu dostave, telefon i skenirate osobnu, onda oni šalju račun (bez datuma) i ugovor da ga potišete, nakon toga dostavljaju podatke nekog privatnog računa za uplatu. Iako na stranici piše da možete postavljati pitanja u vezi bilo čega ne javljaju se i ne odgovaraju, jedini telefon je w-up na koji se isto ne javljaju, kod kontakta mailom nakon aukcije nema nikakvog imena ni potpisa itd. Možete se igrati malo, kod registracije stavite lažno ime i telefon i ne mogu vam ništa, bidajte neki auto, pumpajte cijenu i sigurno ćete pobijediti 
Shatit ces dok pocnes dobivati racune za mobitel koji nisu kupio itd...Gec je napisao/la:Maznuli OIB i potpis, što mogu sa tim?
Nemam pojma da li je netko uspješno odradio išta, uvjeren sam da je 100% prevara, cilj je krađa osobnih podataka i lova naravno. Pogledajte cijene tamo i sve će vam biti jasno, ja sam izbidao Teslu S 2018g, 101kkm, 525 HP, ko iz dučana za 11300 Eura. Tu je uključena dostava na kućnu adresu, servis, TUV i čišćenje unutrašnjosti. Pošto su meni suspendirali račun vjerojatno će se ovaj tjedan opet pojaviti na dražbi
Tipicna uhodana prevara.
Mogu oštetiti jedino nekog naivnog trgovca, mene sigurno ne, jedino da mi još maznu i bankovnu karticu, pošto u svim plačanjima na netu koristim jednokratnu Revolut karticu mogu me fučkati.fire je napisao/la: Shatit ces dok pocnes dobivati racune za mobitel koji nisu kupio itd...
Tipicna uhodana prevara.
Jedino može neki terorist napraviti lažnu osobnu iskaznicu na moje ime i diči se u zrak negdje u DE, pa onda da policija obavijesti moje da se Dragec detonirao
Samo cekaj dok ti dode racun za tarifu za najnoviji iphone ili tako nesto.Gec je napisao/la:Mogu oštetiti jedino nekog naivnog trgovca, mene sigurno ne, jedino da mi još maznu i bankovnu karticu, pošto u svim plačanjima na netu koristim jednokratnu Revolut karticu mogu me fučkati.fire je napisao/la: Shatit ces dok pocnes dobivati racune za mobitel koji nisu kupio itd...
Tipicna uhodana prevara.
Jedino može neki terorist napraviti lažnu osobnu iskaznicu na moje ime i diči se u zrak negdje u DE, pa onda da policija obavijesti moje da se Dragec detonirao
Pa s razlogom se krade oib na takvim stranicama. Vrlo stara prevara.
Nema frke nikakve, prijavljena policiji moguća krađa identiteta, ukoliko nešto dođe pokažem prijavu i nema problema.
Nego kad smo već kod kupovine rabljenih električnih auta gledao sam dosta rabljene Tesle i to S model, nevjerojatno je koliko ti auti gube vrijednost, cca 10 k eura godišnje. Interesantno je kako degradiraju baterije, recimo vidio sam dosta modela sa oko 100kkm, tu baterija u prosjeku napravi svega oko 350 ciklusa a bilo je primjeraka gdje izgubi i preko 20% kapaciteta pa stvarno mi nije jasno kakve to šrot čelije ugrađuju i zašto tako degradiraju? Temperatura nije problem jer prema zapisu u BMS-u su maksimalne temperature 30-tak stupnjeva. Te bi čelije trebale imati bar par tisuća ciklusa da padnu za 20%. Jedino što mi pada na pamet kao uzrok je vrijeme uporabe jer sam gledao aute 5-6 godina starosti. Uglavnom za 25K eura možeš kupiti nešto takvo gdje je baterija već debelo u silaznoj putanji.
Nego kad smo već kod kupovine rabljenih električnih auta gledao sam dosta rabljene Tesle i to S model, nevjerojatno je koliko ti auti gube vrijednost, cca 10 k eura godišnje. Interesantno je kako degradiraju baterije, recimo vidio sam dosta modela sa oko 100kkm, tu baterija u prosjeku napravi svega oko 350 ciklusa a bilo je primjeraka gdje izgubi i preko 20% kapaciteta pa stvarno mi nije jasno kakve to šrot čelije ugrađuju i zašto tako degradiraju? Temperatura nije problem jer prema zapisu u BMS-u su maksimalne temperature 30-tak stupnjeva. Te bi čelije trebale imati bar par tisuća ciklusa da padnu za 20%. Jedino što mi pada na pamet kao uzrok je vrijeme uporabe jer sam gledao aute 5-6 godina starosti. Uglavnom za 25K eura možeš kupiti nešto takvo gdje je baterija već debelo u silaznoj putanji.
Kako si došao do informacija koliko je baterija degradirala?Gec je napisao/la:Nema frke nikakve, prijavljena policiji moguća krađa identiteta, ukoliko nešto dođe pokažem prijavu i nema problema.
Nego kad smo već kod kupovine rabljenih električnih auta gledao sam dosta rabljene Tesle i to S model, nevjerojatno je koliko ti auti gube vrijednost, cca 10 k eura godišnje. Interesantno je kako degradiraju baterije, recimo vidio sam dosta modela sa oko 100kkm, tu baterija u prosjeku napravi svega oko 350 ciklusa a bilo je primjeraka gdje izgubi i preko 20% kapaciteta pa stvarno mi nije jasno kakve to šrot čelije ugrađuju i zašto tako degradiraju? Temperatura nije problem jer prema zapisu u BMS-u su maksimalne temperature 30-tak stupnjeva. Te bi čelije trebale imati bar par tisuća ciklusa da padnu za 20%. Jedino što mi pada na pamet kao uzrok je vrijeme uporabe jer sam gledao aute 5-6 godina starosti. Uglavnom za 25K eura možeš kupiti nešto takvo gdje je baterija već debelo u silaznoj putanji.