Električna vozila i obnovljiva energija

[rkahler]

https://www.bug.hr/biznis/kao-i-proizvodjaci-mobitela-tesla-uz-automobile-vise-ne-isporucuje-punjace-26691

[papicdu1]

klošari

[creatin]

[stjepan]

Sasvim je moguće da se koriste malo u državama u kojima ima puno superchargera i/ili kod vlasnika koji nemaju vlastitu utičnicu (žive u zgradama itd.). No ne živimo svi u takvim državama.
Kakva je stvarna upotreba ne zna nitko osim njih, a sumnjam da će izbaciti baš konkretne podatke. Da i izbace, tko bi ih mogao provjeriti bez da hrpa ljudi ne žrtvuje svoju privatnost? Nitko. Mogu tvrditi što ih je volja.
Ja si ne mogu zamisliti da sam vlasnik EV-a i da nemam adapter za običnu utičnicu. To je jednostavno glupo. Mogli su to staviti kao dodatak kad se konfigurira auto ili kako god, pa da možeš "uncheck"-ati ako ti ne treba ili tako nešto.
Za mobitele stvarno razumijem. Punjača imam doma tonu, i kad kupujem novi mobitel, stvarno mi ne treba novi spori punjač, ali mislim da EV-ovi, a ponajmanje Tesla nisu niti blizu toga da ljudi imaju par komada i da im stoje negdje neiskorišteni pa eto, što će im još jedan. To nećemo doživjeti još 10-20 godina.
Mislim da ništa od sve te filozofije tako i onako nije bitno:

[creatin]

[rkahler]

https://net.hr/auto/tesla-otvorila-novi-centar-u-hrvatskoj-2f806826-29cc-11ed-9386-de6dfd014408

[stjepan]

Baš sma neki dan gledao, Savska prazna pa reko, gdje su zbrisali....
Dobro da su i servis maknuli sa stare lokacije, nije bila niti približno dovoljno velika.

[rkahler]

https://www.autonet.hr/aktualno/vijesti/tesle-u-hrvatskoj-znacajno-pojeftinile/

[stjepan]

Da se "pohvalim" da sam evo bio i na prvom servisu.
Prošle godine mi je zadnji kraj malo "poravljen"....najebala i vrata i štosdenfer.
Kasko odradio svoje, dogovorio susret sa body shop-om 9.1.

Preuzeli auto rano ujutro. Nedugo zatim su podivljale notifikacije na mobitelu. "Otvorena stražnja vrata", "otključan auto itd.
Zaključio sam da su počeli raditi.
Drugi dan, temperatura u autu 30 stupnjeva. Zaključio opet da je u komori.
Slijedeći dan se temperatura vratila na normalu, auto je spojen na punječ te sam ujutro dobio poziv: "auto je gotov".

Tako da sam odmah ujutro pokupio auto. Napunjen do kraja, popravljen, opran (čak i iznutra).

Dok su radili, tu i tamo sam ih špijunirao (sve nakon 16h kad više nisu radili):

Pretpostavljam komora. Vidi se unutrašnja temperatura od 31 stupanj:


Kamere su sve bile prekrivene:


Auto na punjenju:


I pogled na garažu:


Te parking zadnji dan poslijepodne:


Nema više: "Majstore, kad će?"
- "Ma evo radi se, javim kad je gotov"
A auto još uvijek na parkingu i još nije niti taknut.

[BB]

Sa ovom novom cijenom Y postaje čak i cjenovno prihvatljiva varijanta u odnosu na SUS modele...
E sad pitanje je kako se osječaju vlasnici koji su ranije kupili Teslu a sad najavljuju značajno niže cijene

[stjepan]

Osjećaju se kao i vlasnici svih drugih auta. Čim ga kupiš, vrijednost mu pada.
Ono što se dešavalo prošle godine (to da si rabljenog mogao prodati za veće novce nego što je u tom trenutku koštao novi) je neprirodno stanje.

[stjepan]

Sa update-om mobilne aplikacije, sada možemo vidjeti i godišnje stanje po pitanju punjenja i potrošnje struje:



Nije baš nešto ekstra mega ultra detaljno, no svakako je korak naprijed naspram dosadašnjih "zadnjih 30 dana".
Dolare i cijene slobodno ignorirajte, nemam pojma d ali su točni a nemam niti volje niti vremena ići to namještati ako nisu.

[Tomy B.]

je li moguće negdje provjeriti cijenu punjenja na supercharger-ima?

[elektricna_revolucija]

Samo na ekranu u autu (u navigaciji odes na zeljeni punjac), ne znam za drugu mogucnost.

[stjepan]

Nisam se vozio po AC dovoljno daleko da bih koristio SC neko vrijeme ali je bilo priče da će se i cijena mijenjati zavisno od doba dana. Da li se zna jesu li to uveli?