Prethodna tema :: Sljedeća tema |
Autor/ica |
Poruka |
Gec
Pridružen/a: 27. 12. 2007. Postovi: 1727 Lokacija: Zagreb - zapad
|
Postano: 9.2.2024. pet. 07:50 Naslov: |
|
|
stjepan je napisao/la: |
M3 LR
Ne znam zašto bi punio u Senju. Tamo sam punio samo kad sam bio u Senju planski. Niti je usput niti je na autocesti. ZG-Krk/Istra, punim u Karlovcu ako baš moram. | ABRP kaže da punim u Senju, kad mi stavi punjenje u Karlovcu onda moram još jednom puniti. |
|
[Vrh] |
|
|
eltico
Pridružen/a: 16. 03. 2012. Postovi: 1211 Lokacija: Fažana
|
Postano: 9.2.2024. pet. 12:44 Naslov: |
|
|
sarakuzza je napisao/la: | Meni je neprocjenjivo što mogu o punjenju razmišljati i kad se upali rezerva. U bilo koje doba dana ili noći, na bilo kojoj lokaciji. Jer imam barem 80km dometa (pali se na 8l) |
I meni se na Tesli pali rezerva na 80km! |
|
[Vrh] |
|
|
stjepan
Pridružen/a: 03. 08. 2009. Postovi: 1593 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 9.2.2024. pet. 19:47 Naslov: |
|
|
@Gec koja ruta otprilike? |
|
[Vrh] |
|
|
Gec
Pridružen/a: 27. 12. 2007. Postovi: 1727 Lokacija: Zagreb - zapad
|
Postano: 9.2.2024. pet. 20:03 Naslov: |
|
|
stjepan je napisao/la: | @Gec koja ruta otprilike? | Zagreb - Klimno na Krku, nema električara koji odradi kružnu rutu bez punjenja (340 km). Žalosno |
|
[Vrh] |
|
|
stjepan
Pridružen/a: 03. 08. 2009. Postovi: 1593 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 9.2.2024. pet. 22:37 Naslov: |
|
|
Moj Y LR:
1 stajanje od 5 minuta u Karlovcu na povratku.
Model 3 LR, 2024. godina
Bez stajanja.
Niti jedan niti drugi ne moraju u Senj (to bi bilo fakat loše).
Jedino što sam namjestio je "max speed" na 140kmh |
|
[Vrh] |
|
|
Tomy B.
Pridružen/a: 06. 07. 2010. Postovi: 455 Lokacija: Pula
|
Postano: 10.2.2024. sub. 07:05 Naslov: |
|
|
Gec je napisao/la: | stjepan je napisao/la: | @Gec koja ruta otprilike? | Zagreb - Klimno na Krku, nema električara koji odradi kružnu rutu bez punjenja (340 km). Žalosno |
Kako si došao do ove tvrdnje? |
|
[Vrh] |
|
|
Gec
Pridružen/a: 27. 12. 2007. Postovi: 1727 Lokacija: Zagreb - zapad
|
Postano: 10.2.2024. sub. 09:25 Naslov: |
|
|
Tomy B. je napisao/la: | Gec je napisao/la: | stjepan je napisao/la: | @Gec koja ruta otprilike? | Zagreb - Klimno na Krku, nema električara koji odradi kružnu rutu bez punjenja (340 km). Žalosno |
Kako si došao do ove tvrdnje? | Jednostavno, stavio sam da mora ostati 20% struje u bateriji što bi trebalo biti normala ako se nešto desi nepredviđeno. Nema ni jednoga. Brzine sam ostavio po defaultu da vozi po ograničenjima, znači ako se vozim brže kao sada sa dizelašom iznad ograničenja 10% i ponegdje stisnem kod pretjecanja i brže situacija je još puno nepovoljnija, za mene je to normalna vožnja, nikakvo divljanje po cesti. Gledao sam i model S sa 100 kwh baterijom i isto ne može. Ne namjeravam kupiti auto pa da se vozim štedljivo u zavjetrini nekog kamiona.
Eto Stjepan je navukao sa najnovijim LR kad je skinuo rezervu baterije ispod 20%. Osobno ne namjeravam kupovati novi auto i dati 50K eura, cca 25k maksimalno. Ne znam da li ovaj ABRP kalkulira i smanjeni domet u zimi sa grijanjem, ljeti pod klimom itd. Uglavnom sve je to prdac i nategnuto na smiješnoj kilometraži u realnim uvjetima. Gledao neki dan Marušića na TV, čovjek isto priča da je EV još uvijek odličan izbor za mali gradski auto a za ostalo još nije vrijeme.
Zadnja promjena: Gec; 10.2.2024. sub. 09:47; ukupno mijenjano 1 put. |
|
[Vrh] |
|
|
Tomy B.
Pridružen/a: 06. 07. 2010. Postovi: 455 Lokacija: Pula
|
Postano: 10.2.2024. sub. 09:42 Naslov: |
|
|
Jednostavno bi bilo da si odmah napisao da tako gledaš.
Tvoja izjava da još nisu izmislili EV koji može prijeći 340 km zapravo znači 400 km. |
|
[Vrh] |
|
|
Gec
Pridružen/a: 27. 12. 2007. Postovi: 1727 Lokacija: Zagreb - zapad
|
Postano: 10.2.2024. sub. 09:48 Naslov: |
|
|
Pa zanimaju me realni uvjeti a ne pamfleti i nitko ne kalkulira neki put da se dovuče na cilj sa parama. |
|
[Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 5207 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 10.2.2024. sub. 10:20 Naslov: |
|
|
Gec je napisao/la: | Pa zanimaju me realni uvjeti a ne pamfleti i nitko ne kalkulira neki put da se dovuče na cilj sa parama. |
Autocesta je nemeza svih elektricnih - Kona pri 100km/h sa upaljenom klimom trosi oko 13.5kWh/100km, znaci da mozes prijeci 400km i ostane 15-20% baterije.
Ako se hoces brzo voziti po autoputu - EV nije za tebe.
Ako se cesto vozis po autoputu dulje ture - EV nije za tebe.
Ako si spreman prihvatiti neke kompromise - EV moze biti za tebe.
Plus sto ako se punis samo na javnim punionicama gdje se placa punjenje - cijena po kilometru je skoro ista kao obicni auto. |
|
[Vrh] |
|
|
Tomy B.
Pridružen/a: 06. 07. 2010. Postovi: 455 Lokacija: Pula
|
Postano: 10.2.2024. sub. 10:22 Naslov: |
|
|
Pa realno je da auto može prijeći 400 km, meni je normalno ostaviti si neki buffer, ali mi je nerealno i nenormalno pisati da ne postoji EV koji ne može prijeći 340 km. |
|
[Vrh] |
|
|
Gec
Pridružen/a: 27. 12. 2007. Postovi: 1727 Lokacija: Zagreb - zapad
|
Postano: 10.2.2024. sub. 10:31 Naslov: |
|
|
Cose je napisao/la: | Gec je napisao/la: | Pa zanimaju me realni uvjeti a ne pamfleti i nitko ne kalkulira neki put da se dovuče na cilj sa parama. |
Autocesta je nemeza svih elektricnih - Kona pri 100km/h sa upaljenom klimom trosi oko 13.5kWh/100km, znaci da mozes prijeci 400km i ostane 15-20% baterije.
Ako se hoces brzo voziti po autoputu - EV nije za tebe.
Ako se cesto vozis po autoputu dulje ture - EV nije za tebe.
Ako si spreman prihvatiti neke kompromise - EV moze biti za tebe.
Plus sto ako se punis samo na javnim punionicama gdje se placa punjenje - cijena po kilometru je skoro ista kao obicni auto. | Eto to volim da mi kaže netko tko ima iskustva i realno razmišlja a ne da se pričaju bajke i basne. Od svih električara što sam kalkulirao još mi je Kona bila najbolji izbor a za 25k se dobi stvarno dobar primjerak sa malo kilometara. |
|
[Vrh] |
|
|
Gec
Pridružen/a: 27. 12. 2007. Postovi: 1727 Lokacija: Zagreb - zapad
|
Postano: 10.2.2024. sub. 10:50 Naslov: |
|
|
Tomy B. je napisao/la: | Pa realno je da auto može prijeći 400 km, meni je normalno ostaviti si neki buffer, ali mi je nerealno i nenormalno pisati da ne postoji EV koji ne može prijeći 340 km. | Pa što ti vrijedi da piše da može prijeći 400 km sa iscijeđenom baterijom na 0%? Niti dizelaša ne cijedim do rezerve već tankam na 1/4. |
|
[Vrh] |
|
|
stjepan
Pridružen/a: 03. 08. 2009. Postovi: 1593 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 10.2.2024. sub. 11:37 Naslov: |
|
|
Gec je napisao/la: | ...
Eto Stjepan je navukao sa najnovijim LR kad je skinuo rezervu baterije ispod 20%.... |
Ne postoji navlačenje niti rezerva ispod 20%. Bilo bi suludo da bilo koji auto ima 20% rezervoara kao rezervu. Tvoja očekivanja su tvoja i svakako imaš pravo na njih, ali nisu realna.
Da se desi nešto neočekivano, morao bi eto u Karlovcu puniti 5 minuta. Opet, niti blizu Senju. Sve ovo pišem samo kako bih pokazao da cijela priča sa Senjom ne igra ulogu a ne da te nagovorim da je neki auto dobar ili loš ili da je tvoj izbor dobar ili loš. BEV-ovi još uvijek nisu za sve. |
|
[Vrh] |
|
|
Gec
Pridružen/a: 27. 12. 2007. Postovi: 1727 Lokacija: Zagreb - zapad
|
Postano: 10.2.2024. sub. 12:42 Naslov: |
|
|
Tebi je 15% za 50 km a meni za 180km, ti si hrabar ako ostavljaš 15% rezerve, neka se desi neka nesreća i preusmjeri promet po nekim selima može se desiti da će HAK imati posla
Ne znam kako si uspio dobiti da ova LR troši na ovoj ruti 60,2 kwh a meni su svi modeli Tesle po planeru trošili više i što god radim u settingu (pa čak i 15% rezerve) moram bar jednom puniti no nebitno, par kilometara gore - dole.
https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=39ecad9c-9162-4b45-8bee-a1ddef1247b8
Cose je u dvije rečenice lijepo objasnio i samo potvrdio moje strahove, nisam protiv EV, da jesam ne bih bio ovako dugo na ovom forumu ali nažalost ja osobno nisam spreman prihvatiti toliko kompromisa za toliki novac. |
|
[Vrh] |
|
|
|