za nekih godinu dvije bih trebali minjeati vozilo i za oko mi je zapeo navedeni model.
cijena novoga je nedostižna dok polovni nisu toliko skupi nađe ih se za 100k kn u europi i najbolje je što davanja nisu velika i bilo bi izvedivo kupiti ga pa me sad zanima koji je razlog da nitko od forumaša nije spomenuo (ili pretražnik laže) navedeno vozilo.
nisam našao kometare polovnih samo testove novih.
jasno mi je da kod nas gotovo nemoguće naći majstora koji bi tu nešto prtljao po struji ali u pravilu sa strujom i ne bi trebalo biti problema.
Outlander PHEV - nespomenut na forumu
pa gledam na način da 90% vremena vozim do 15km u jednom smjeru i nazad s tim da je i od toga većina do 6-7km do posla i nazad i dio do staraca na selo. a jednom godišnje do ZG ili do mora nek popije malo i benzina neću propasti za 100-120l na 1000km godišnje autoceste.
od problema sam našao na stranim foriumima da je jednom "kaže sve popucalo u gepeku" valjda kontoleri i što ja znam što i jednom display zezao nakon ugradnje senzora.
ostali negativni se žale na potrošnju na autocesti (piše da troši 2l a on troši 10-12) i da ne može 35 milja na struju što po meni nisu krivi automobili nego glupavi vlasnici koji nisu shvatili za šta je auto napravljen.
recima da je 75% kupaca zadovoljno i bez žalbi.
a pošto mi treba vozilo sa 7 sjedala ne pada mi na pamet ništa. kod nas od fosilaca KIA carnevali još ali slabo ima novijih a staru andrlju imam.
kad gledam amere i njihove miniwan-ove rasplačem se.
od problema sam našao na stranim foriumima da je jednom "kaže sve popucalo u gepeku" valjda kontoleri i što ja znam što i jednom display zezao nakon ugradnje senzora.
ostali negativni se žale na potrošnju na autocesti (piše da troši 2l a on troši 10-12) i da ne može 35 milja na struju što po meni nisu krivi automobili nego glupavi vlasnici koji nisu shvatili za šta je auto napravljen.
recima da je 75% kupaca zadovoljno i bez žalbi.
a pošto mi treba vozilo sa 7 sjedala ne pada mi na pamet ništa. kod nas od fosilaca KIA carnevali još ali slabo ima novijih a staru andrlju imam.
kad gledam amere i njihove miniwan-ove rasplačem se.
mogu samo moliti Boga da sve radi kako treba ništa hakiranje. ne jednom sam čačkao po elektronici da radi bolje i onda se patio danima da vratim na staro, ili morao kupiti novi dio.mruby je napisao/la:Kad ti dojadi mozes ga probati hakirati.
https://openinverter.org/forum/viewtopi ... 683#p16683
a ovdje ako bi nešto zeznio samo preša i u kocku može ići.
-
testdriver
- Postovi: 440
- Pridružen/a: 08 lip 2009, 00:44
- Lokacija: Varaždin
evo neki dan mi se ukazala prilika voziti ovo čudo, moram reči auto baš lijepo ide i izuzetno je prostran, naime godinama sam vozio terence i nekako baš fali ponekad sjeti u tako prostranog terenca
ide super, do brzine 60-70 čak s laganim gasom se može voziti na struju, i zvučna izolacija mu je također odlična
znaju japanci posao to je sigurno
ide super, do brzine 60-70 čak s laganim gasom se može voziti na struju, i zvučna izolacija mu je također odlična
znaju japanci posao to je sigurno
pa to što je prostran mi i ja najbitnije od svega a moja dnevna putovanja su 35km max u 95% slučajeva, samo izgleda da je kolega Lolobe bio u pravu i da nema phev verzija sa 7 sjedala što je problem i vjerojatno ništa od te priče.
koliko mi se čini da moj prvi "dizlo" neće biti i zadnji čemu sam se nadao.
plus ovo da se citroen crosser radi u japanu a outlander u nizozemskoj što smanjuje količinu "japanskog" u njemu. nije da ću prestati pratiti ponude ali puno manje šanse su da bude sljedeće prevozilo.
štetea na papiru djeluje odlično.
koliko mi se čini da moj prvi "dizlo" neće biti i zadnji čemu sam se nadao.
plus ovo da se citroen crosser radi u japanu a outlander u nizozemskoj što smanjuje količinu "japanskog" u njemu. nije da ću prestati pratiti ponude ali puno manje šanse su da bude sljedeće prevozilo.
štetea na papiru djeluje odlično.
