<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Buggy Carter GTR Interceptor
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja ostalih e-vozila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4837
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 8.7.2017. sub. 22:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

Uh ovaj je molio za preradu Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Caca



Pridružen/a: 08. 09. 2008.
Postovi: 718
Lokacija: Karlovac

PostPostano: 8.7.2017. sub. 22:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Uh ovaj je molio za preradu Very Happy


Ahahaha, smijeh1 palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 9.7.2017. ned. 11:54    Naslov: Citirajte i odgovorite

to na poluosovinama nije ništa.
očisti vrati i vozi Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Caca



Pridružen/a: 08. 09. 2008.
Postovi: 718
Lokacija: Karlovac

PostPostano: 10.7.2017. pon. 20:33    Naslov: Citirajte i odgovorite

bmwcabrio je napisao/la:
to na poluosovinama nije ništa.
očisti vrati i vozi Smile


Budem vidio kad dođu glavčine koliko su zupci pojedeni jer mi se ovako čine dosta potrošeni a ne bi želio da mi brzo naprave štetu na samim glavčinama.

Malo sam se zezao sa arduinom koji će mi biti glavna "pamet" za upravljanje kontaktorima za promjenu smjera, kontrolu temperature... Našao sam zgodan board koji ima optoizolirana 4 releja i čini mi se prigodan za ovu moju namjenu.



Zamislio sam si na mjestu gdje je bio mjenjač, zapravo poluga za vožnju naprijed-nazad napraviti malu aluminijsku kontrolnu ploču na kojoj će biti tri tipkala, Drive, Neutral i Reverse i iznad toga ću staviti OLED 2.42" na kojem će biti ispisivana temperatura motora, baterija i kontrolera te broj okretaja samog motora.



Počeo sam lagano programirati arduino i za sad sam složio;

- tipkala drive, neutral, reverse pale određene kombinacije 2 releja koja upravljaju ulazima na Zapiju
- PWM upravljanje motorom ventilatora (vjerovatno neki 12V iz Omege i slično cca 150W) i to u ovisnosti o temperaturi. Temperatura početna i ona kad je na max je hardkodirana i vjerujem da će biti recimo 30C neka početna vrtnja pa recimo 50C 100% a vrijednost ispisujem na OLEDu
- Ubacivanje u rikverc jedino ako je RPM=0
- temperature mjerim sa DS18B20 motor, baterija i kontroler/kučište elektronike

Još moram par sitnica složiti, dok čekam dijelove ali ugrubo to je to.



Budem još probao presložit ispis na ekranu ali ovo mi se čini dosta pregledno. Znam da je ovo overkill i da sam mogao samo stavit preklopnik za vožnju naprijed-nazad 1-0-2 ali kad me ovo veseli što ću Very Happy


Zadnja promjena: Caca; 28.4.2018. sub. 22:14; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
BB



Pridružen/a: 26. 03. 2008.
Postovi: 2049
Lokacija: BL

PostPostano: 11.7.2017. uto. 07:51    Naslov: Citirajte i odgovorite

ekrančić ti je super. Lijepo uzgleda, pregledan...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4328
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 11.7.2017. uto. 13:42    Naslov: Citirajte i odgovorite

Caca je napisao/la:
Malo sam se zezao sa arduinom koji �e mi biti glavna "pamet" za upravljanje kontaktorima za promjenu smjera, kontrolu temperature... Na�ao sam zgodan board koji ima optoizolirana 4 releja i �ini mi se prigodan za ovu moju namjenu.
...
- Ubacivanje u rikverc jedino ako je RPM=0


Prebacivanje izmedju D/N/R samo kada je RPM=0 i kada je stisnuta kocnica.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Atys-co



Pridružen/a: 07. 07. 2017.
Postovi: 3
Lokacija: Samobor

PostPostano: 11.7.2017. uto. 14:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

svida mi se jako, pratim skace od srece palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1618
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 11.7.2017. uto. 16:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

Wow , odlično , tako bi i ja za BMW
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Caca



Pridružen/a: 08. 09. 2008.
Postovi: 718
Lokacija: Karlovac

PostPostano: 13.7.2017. čet. 13:56    Naslov: Citirajte i odgovorite

Glavčine su na carini, valjda budu drugi tjedan tu pa da vidim na čemu sam!

Soft za rboard samo što nije gotov a ovo je ogledni primjerak;

- samo jedan temperaturni senzor
- za PWM zadana granica od min 30 do max 40° pa ide po 10%
- RPM budem riješio HAL senzorom 3144, uzimam 5 okretaja pa srednju vrijednost
- osvježavanje svake sekunde

Iako nemam nikakvog delaya potrebno mu je neka sekunda i pol da bi skužio pritisnutu tipku što pripisujem Dallas 18b20 senzoru i nekih 750ms za konverziju ali nije loše s tim da se i ovom može doskočiti...

[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Caca



Pridružen/a: 08. 09. 2008.
Postovi: 718
Lokacija: Karlovac

PostPostano: 14.7.2017. pet. 13:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

Obzirom da BMS ima SSR koji je zatvoren ako je napon veći od 2.7V dodao sam još jedan feature u kontroler. Kad napon na bilo kojoj ćeliji padne ispod 2.7V na 3s na displayu se ispiše poruka Battery! pa otpuštanjem gasa i laganijom vožnjom se može prevaliti još neki put. Ako se pojavi niski napon na ćeliji duže od trenutno 15s (moram vidjeti kako će se ponašati u stvarnosti) tada kontroler gasi Zapi i traži punjenje baterija!

[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Caca



Pridružen/a: 08. 09. 2008.
Postovi: 718
Lokacija: Karlovac

PostPostano: 26.7.2017. sri. 14:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

Primjetio sam da što više raskapam to više nailazim na probleme i nedostatke :-)

Uglavnom imao sam nešto vremena za "šerafljenje" pa sam tako skinuo zadnji lančanik, zglobove i poluosovine. Izrezao viškove, nosač od rezervoara, dio nosača motora... malo prebrusio i prelakirao da ipak ljepše izgleda Very Happy



Došao sam do nekih dimenzija boxa za bateriju pa sam napravio neki model i sad tražim gdje bi to mogao dat napraviti? Gec?





Stigao mi lančanik korak 520 13 zuba od motora pa me zanima što bi predložili kako napraviti prihvat na osovinu motora. Osovina mi se čini jako mekana a ovi zupci su mali pa ako samo izglodam vjerujem da će se brzo "okrenuti". Da li je pametno napraviti neku prirubnicu ili možda zakaliti osovinu motora? Osovina je 20mm kao i lančanik pa bi bilo najbolje izglodati i zakaliti...?




Raskopao sam još i kočioni cilindar i obzirom da mu nema pomoći naručio sam novi. Nisam mogao ni zamisliti koliko je ovdje u HR teško pronaći recimo vijak za kotače M10 x 1.25, pa maticu za njih, manžete koje su slične da ne nabrajam dalje... vidim da će ova zabava potrajati! smijeh1

Rboard je stigao pa se sad malo zezam doma sa softwareom. Šteta kaj je logika na 3.3V pa mislim da ću imati problema sa I2C OLEDom koji bi trebao biti na nekih 2m-3m udaljenosti jer sam testirao sa 5V na nekih 3m i UTP kabelom i nije mi baš radio kako treba.


Zadnja promjena: Caca; 28.4.2018. sub. 22:16; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 26.7.2017. sri. 15:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Sad zamisli koliko je posla raditi sve od nule Very Happy
Prvi potez kad sam poceo trike je bio kupovina aparata za zavarivanje......
Poslu nema kraja Smile
Ovo ce biti fora, samo polako palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
OldDog



Pridružen/a: 30. 01. 2014.
Postovi: 690
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 26.7.2017. sri. 20:47    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kaljenje osovine zahtjeva veliko grijanje, što ti nije preporučljivo.
Najbolje ti je izraditi prirubnicu i na nju zašrafiti lančanik.
Važno je da je prirubnica precizno istokarena i da sa osovinom čini čvrsti sklop.
Tolerancija 1~2 stotinki milimetra u minusu. Tada ti je dovoljno urezati jednu standardnu kajlu 4×4mm.
Osovina se može razglodati samo ako prirubnica na njoj ima lufta. Kad je sklop čvrst nema šanse.
Prirubnicu moraš nabiti ili pod presom ili je zagrijati pa brzo navući dok ne ugrije osovinu. Možeš pomoći vijka u vrhu osovine.

Vijke i matice M10×1,25 ćeš naći na kile na svakom auto otpadu.

P.S.
Kad pišeš skraćuj redove da se kod čitanja ne mora šetati stranica ljevo-desno.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Caca



Pridružen/a: 08. 09. 2008.
Postovi: 718
Lokacija: Karlovac

PostPostano: 27.7.2017. čet. 00:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

OldDog je napisao/la:
Kaljenje osovine zahtjeva veliko grijanje, što ti nije preporučljivo.
Najbolje ti je izraditi prirubnicu i na nju zašrafiti lančanik.
Važno je da je prirubnica precizno istokarena i da sa osovinom čini čvrsti sklop.
Tolerancija 1~2 stotinki milimetra u minusu. Tada ti je dovoljno urezati jednu standardnu kajlu 4×4mm.
Osovina se može razglodati samo ako prirubnica na njoj ima lufta. Kad je sklop čvrst nema šanse.
Prirubnicu moraš nabiti ili pod presom ili je zagrijati pa brzo navući dok ne ugrije osovinu. Možeš pomoći vijka u vrhu osovine.

Vijke i matice M10×1,25 ćeš naći na kile na svakom auto otpadu.

P.S.
Kad pišeš skraćuj redove da se kod čitanja ne mora šetati stranica ljevo-desno.


Hvala na prijedlogu, budem dao nešto ovako napraviti. Ovo je moja neka vizija takve prirubnice







Što se tiče skraćivanja, ja na 22" monitoru nemam potrebe pomicat lijevo - desno pa nisam primjetio problem smijeh1
Probat ću ovo dat napravit pa budem vidio rezultat.


Zadnja promjena: Caca; 28.4.2018. sub. 22:16; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1618
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 27.7.2017. čet. 07:55    Naslov: Citirajte i odgovorite

U čem si to crtal?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja ostalih e-vozila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Sljedeća
Stranica 2 / 10.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home