<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Baterija za >30C ali da traje
Idite na 1, 2, 3  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Baterije
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 738

PostPostano: 9.11.2016. sri. 11:43    Naslov: Baterija za >30C ali da traje Citirajte i odgovorite

Jel zna netko li polimer bateriju koja se moze kratko(do 5s) prazniti s oko ili vise od 30C, ali da to traje vise od 300puta?
Do sada koristio cilindricne celije od a123, dobro rade, ali jako brzo umru.
I imale su dobar BMS s opcijom da zabiljezi ako se bilo kada dogodi krivi napon na celiji i toga nije bilo, ali unutarnji otpor baterije znacajno narasao i vise nisu mogle dati niti prilizno deklariranu struju.
Pa ima tko prijedlog za takav tip baterije ali da traje?
Cijena nije bitna.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
grrga



Pridružen/a: 02. 05. 2009.
Postovi: 5354
Lokacija: Požega

PostPostano: 9.11.2016. sri. 11:46    Naslov: Citirajte i odgovorite

Koliki kapacitet i dimenzije?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 3780
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 9.11.2016. sri. 12:17    Naslov: Re: Baterija za >30C ali da traje Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
Jel zna netko li polimer bateriju koja se moze kratko(do 5s) prazniti s oko ili vise od 30C, ali da to traje vise od 300puta?
Do sada koristio cilindricne celije od a123, dobro rade, ali jako brzo umru.
I imale su dobar BMS s opcijom da zabiljezi ako se bilo kada dogodi krivi napon na celiji i toga nije bilo, ali unutarnji otpor baterije znacajno narasao i vise nisu mogle dati niti prilizno deklariranu struju.
Pa ima tko prijedlog za takav tip baterije ali da traje?
Cijena nije bitna.


30C znaci da skroz punu bateriju ispraznis za manje od 2 minute (120 sekundi) - ako to radis 300 puta, onda imas manje od pola sekunde po praznjenju sto je daleko "do 5 sekundi".

Ili nisam nesto dobro shvatio?

BTW, tih 30C mozes smanjiti ako povecas kapacitet baterije - na duplom kapacitetu ce ista struja biti 15C, itd.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 738

PostPostano: 9.11.2016. sri. 13:14    Naslov: Re: Baterija za >30C ali da traje Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:
fire je napisao/la:
Jel zna netko li polimer bateriju koja se moze kratko(do 5s) prazniti s oko ili vise od 30C, ali da to traje vise od 300puta?
Do sada koristio cilindricne celije od a123, dobro rade, ali jako brzo umru.
I imale su dobar BMS s opcijom da zabiljezi ako se bilo kada dogodi krivi napon na celiji i toga nije bilo, ali unutarnji otpor baterije znacajno narasao i vise nisu mogle dati niti prilizno deklariranu struju.
Pa ima tko prijedlog za takav tip baterije ali da traje?
Cijena nije bitna.


30C znaci da skroz punu bateriju ispraznis za manje od 2 minute (120 sekundi) - ako to radis 300 puta, onda imas manje od pola sekunde po praznjenju sto je daleko "do 5 sekundi".

Ili nisam nesto dobro shvatio?

BTW, tih 30C mozes smanjiti ako povecas kapacitet baterije - na duplom kapacitetu ce ista struja biti 15C, itd.


Ne, baterija se prazni do 5s s 30C i onda nakon toga se do kraja napuni. I puni se s oko 2-3C.
Kapacite je dosta 8Ah, a moze i manje.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 3780
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 9.11.2016. sri. 14:15    Naslov: Re: Baterija za >30C ali da traje Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
Ne, baterija se prazni do 5s s 30C i onda nakon toga se do kraja napuni. I puni se s oko 2-3C.
Kapacite je dosta 8Ah, a moze i manje.


Rekao bih da je baterije ubilo punjenje a ne praznjenje - 2-3C je jako velika struja, osobito za finisiranje punjenja.

Kapacitet bi trebalo dimenzionirati tako da punjenje ide sa max. 0.5C, a u takvom rezimu bi smanjio i krajnji napon punjenja na 3.9V po celiji jer litij najvise degradira pri dnu praznjenja i vrhu punjenja.

Ako ih korisitis u rangu 3.7-3.9V onda mozes dobiti tisuce ciklusa (ima znanstveni rad koji su radili za NASA-u koja je imala potrebu za baterijama koje mogu izdrzati tisuce ciklusa punjenja i praznjenja).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4665
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 9.11.2016. sri. 14:46    Naslov: Citirajte i odgovorite

Lipo od johna metrica?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 738

PostPostano: 9.11.2016. sri. 15:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

Mora sve biti lagano, tako da dodatni kapacitet ne dolazi u obzir.

Ovo super radi, ali preskupo je svake pola godine menjati celije.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4665
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 9.11.2016. sri. 15:36    Naslov: Citirajte i odgovorite

Njegove ćelije su 4 ah, 100 C, dokazane u praksi (drag utrke).


http://www.ampahaulic.com/

(odaberi batteries)
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 3780
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 9.11.2016. sri. 15:38    Naslov: Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
Mora sve biti lagano, tako da dodatni kapacitet ne dolazi u obzir.

Ovo super radi, ali preskupo je svake pola godine menjati celije.


Mozda bi super-kondenzatori bili bolje rjesenje za takvu namjenu - dobro podnose velike struje punjenja i praznjenja, nemaju problema sa degradacijom kemije ako dugo stoje napunjeni...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 738

PostPostano: 9.11.2016. sri. 15:40    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:
fire je napisao/la:
Mora sve biti lagano, tako da dodatni kapacitet ne dolazi u obzir.

Ovo super radi, ali preskupo je svake pola godine menjati celije.


Mozda bi super-kondenzatori bili bolje rjesenje za takvu namjenu - dobro podnose velike struje punjenja i praznjenja, nemaju problema sa degradacijom kemije ako dugo stoje napunjeni...


Super kodnenzatori preteski i izgubce velku vecinu kapaciteta nakon 1dan.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 738

PostPostano: 9.11.2016. sri. 15:42    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Njegove ćelije su 4 ah, 100 C, dokazane u praksi (drag utrke).


http://www.ampahaulic.com/

(odaberi batteries)


Ovo vec izgleda zanimljivo. Makar po deklaraciji ni a123 nisu lose, samo u stvarnosti su daleko od deklariranog.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 3780
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 9.11.2016. sri. 15:46    Naslov: Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
Cose je napisao/la:
fire je napisao/la:
Mora sve biti lagano, tako da dodatni kapacitet ne dolazi u obzir.

Ovo super radi, ali preskupo je svake pola godine menjati celije.


Mozda bi super-kondenzatori bili bolje rjesenje za takvu namjenu - dobro podnose velike struje punjenja i praznjenja, nemaju problema sa degradacijom kemije ako dugo stoje napunjeni...


Super kodnenzatori preteski i izgubce velku vecinu kapaciteta nakon 1dan.


Lipo koji je 100% napunjen i tako stoji nakon godinu dana izgubi 20% kapaciteta radi degradacije kemije...

A koja je to zapravo tako specificna primjena?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4665
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 9.11.2016. sri. 15:50    Naslov: Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
riba je napisao/la:
Njegove ćelije su 4 ah, 100 C, dokazane u praksi (drag utrke).


http://www.ampahaulic.com/

(odaberi batteries)


Ovo vec izgleda zanimljivo. Makar po deklaraciji ni a123 nisu lose, samo u stvarnosti su daleko od deklariranog.


Javi se čovjeku pa ga pitaj i reci mu svoju namjenu, mislim da će biti iskren po onome što sam do sada vidio.


A za a123 mislim da su jedine koje mogu podnijeti tolike struje one narančaste 4.4 ah koje se odavno ne proizvode.

http://www.eclipsebikes.com/a123-systems-ahr32113-ultrab-44ah-p-1082.html


Makar i za njih je pitanje...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 738

PostPostano: 9.11.2016. sri. 15:53    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:
fire je napisao/la:
Cose je napisao/la:
fire je napisao/la:
Mora sve biti lagano, tako da dodatni kapacitet ne dolazi u obzir.

Ovo super radi, ali preskupo je svake pola godine menjati celije.


Mozda bi super-kondenzatori bili bolje rjesenje za takvu namjenu - dobro podnose velike struje punjenja i praznjenja, nemaju problema sa degradacijom kemije ako dugo stoje napunjeni...


Super kodnenzatori preteski i izgubce velku vecinu kapaciteta nakon 1dan.


Lipo koji je 100% napunjen i tako stoji nakon godinu dana izgubi 20% kapaciteta radi degradacije kemije...

A koja je to zapravo tako specificna primjena?


Akumulator za paljenje trkacih vozila. Ova verzija s a123 ima 1.3kg s klemama i bms. To ljepo radi, ali celije prebrzo umiru.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 3780
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 9.11.2016. sri. 16:04    Naslov: Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
Akumulator za paljenje trkacih vozila. Ova verzija s a123 ima 1.3kg s klemama i bms. To ljepo radi, ali celije prebrzo umiru.


Googlaj "supercapacitor car battery replacement" - ljudima to uredno radi i na velikim (americkim) masinama koje trebaju dosta struje za start.

Bolji (ne-kineski) kondenzatori ne izgube kapacitet za 1 dan, a ako i izgube mozes ih napuniti spajanjem par minuta na drugi akumulator (preko otpora 1 ohm / 200W da ogranici struju na 12A).

Kod sebe u EV Punta sam stavio bateriju tih manjih kineskih za rad vakuum pumpe koja povuce puno struje u startu (radi cega su vidno oslabila svjetla na pola sekunde bez toga).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Baterije
Vremenska zona: GMT + 02:00.
Idite na 1, 2, 3  Sljedeća
Stranica 1 / 3.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home