Prethodna tema :: Sljedeća tema |
Autor/ica |
Poruka |
treb
Pridružen/a: 09. 01. 2008. Postovi: 67
|
Postano: 8.4.2008. uto. 11:31 Naslov: Diesel elektro hibrid |
|
|
Mislim da su moja razmišljanja o hibridima ispravna. Pogotovo što se tiče zakretnog momenta.
http://en.wikipedia.org/wiki/Liebherr_T_282B
Kratak je tekst, pa neću c/p ovdje. |
|
[Vrh] |
|
 |
HAL9000v2.0

Pridružen/a: 09. 05. 2007. Postovi: 1791 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 8.4.2008. uto. 11:40 Naslov: |
|
|
Sramota da za 3,5m$ moraš nadoplatit za klimu i cd player |
|
[Vrh] |
|
 |
treb
Pridružen/a: 09. 01. 2008. Postovi: 67
|
Postano: 8.4.2008. uto. 15:29 Naslov: |
|
|
HAL9000v2.0 je napisao/la: | Sramota da za 3,5m$ moraš nadoplatit za klimu i cd player |
S ovim se u potpunosti slažem!  |
|
[Vrh] |
|
 |
Free Energy

Pridružen/a: 12. 12. 2007. Postovi: 131 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 8.4.2008. uto. 21:08 Naslov: |
|
|
hmm...
možda da tip unutra ne nabije klimu i muziku pa rasipa 200tona ugljena  |
|
[Vrh] |
|
 |
BB
Pridružen/a: 26. 03. 2008. Postovi: 2057 Lokacija: BL
|
Postano: 9.4.2008. sri. 07:46 Naslov: |
|
|
možda su drugi klimatski uslovi tamo gdje vozač sjedi
imam jedan viljuškar koji radi na isti princip, dizel motor pokreće generator a električni motor točkove, prosto nevjerovatno koliko to može da povuče |
|
[Vrh] |
|
 |
Sigy

Pridružen/a: 19. 01. 2008. Postovi: 504 Lokacija: Nisi iz Slavonije? Jbg, nitko nije savršen!
|
Postano: 9.4.2008. sri. 10:26 Naslov: |
|
|
Pa i dizel lokomotive su također hibridi. Imaju ogromnu vučnu silu. |
|
[Vrh] |
|
 |
treb
Pridružen/a: 09. 01. 2008. Postovi: 67
|
Postano: 10.4.2008. čet. 09:26 Naslov: |
|
|
Sigy je napisao/la: | Pa i dizel lokomotive su također hibridi. Imaju ogromnu vučnu silu. |
Što nam to govori? Da elektro motori imaju sigurno puno veći okretni momenat nego čak i dizeli i da se isplati pretvarati energiju u energiju. Nešto na tragu onog što sam predložio (ne ozbiljno) Vladi za njegovu Toyotu. Za njega mislim da bi bilo odličan potez da pronađe mjenjačku kutiju od nekog dizelaša (s obzirom na broj okretaja njegovog motora). |
|
[Vrh] |
|
 |
timon
Pridružen/a: 27. 02. 2007. Postovi: 351 Lokacija: Kutina
|
Postano: 10.4.2008. čet. 12:21 Naslov: |
|
|
Elektricni motori su oduvijek bili superiorniji motorima sa unutarnjim sagorijevanjem. Problem je sto se kod pretvorbe energije mehanicka->elektricna->mehanicka gubi kojih 10-15% energije pa nije bas ucinkovito i ne primjenjuje se osim u slucaju kada trebas veliki potezni moment. Zamisli kakvo bi to trebalo biti kvacilo za dizel lokomotivu sa 30-ak punih vagona. |
|
[Vrh] |
|
 |
|