<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Lancia y elektro
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
grrga



Pridružen/a: 02. 05. 2009.
Postovi: 5436
Lokacija: Požega

PostPostano: 16.3.2016. sri. 01:43    Naslov: Citirajte i odgovorite

Lanciayelectro je napisao/la:
koliko bi onda po vašim iskustvima sa olovom 120ah ili 150ah prešao km


Ovo ti jako ovisi o uvjetima vožnje. Ako bi se vozio cca 25 km/h trošio bi malo i dobio bi možda 100Ah od 120Ah akumulatora (napon 72 ili više) Pri brzini cca 60-70 već bi vukao cca 100A i možda dobio iz tog istog akumulatora 50-60Ah. Po zimi na -10°C akumulator u startu gubi 55% kapaciteta, ako povlačiš iz njega 100A gubiš slijedećih 50% i već si na 30-25Ah. To sve kod novog akumulatora, sa starima je gore.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1607
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 16.3.2016. sri. 08:15    Naslov: Citirajte i odgovorite

Šteta uopće gubit vrijeme na olovu.. Uzmi rađe nekih 14 modula od Nissan Leafa, mogu se češće naći povoljnije od LiFePo4. Zauzimaju neusporedivo manje mjesta i lagane su.. Olovo je preteško i gubiš putnike na atestu..
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 909
Lokacija: Fažana

PostPostano: 16.3.2016. sri. 09:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

Sa gledišta težine:
Lancia Y je relativno lagan auto. Preradom češ a bez baterija biti na cca sličnoj težini. I onda ako staviš LiFePo u plusu si cca 70-ak Kg. Teoretska alternativa je 250-300kg olova - vjerujem kompletna max. nosivost Lancie Y.

Pokušao sam ti prenijeti moja razmišljanja kod prerade Tica. Zato je i pogonski komplet odabran lagan.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Mr.X



Pridružen/a: 25. 01. 2016.
Postovi: 24
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 16.3.2016. sri. 10:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja ti imam olovne baterije uskladištene koje sam već nakon 2 godine počeo mijenjat. Prešao na lifepo4 i spasio se.
Kad su baterije bile nove ponašale su se kao lifepo4, ali već nakon godinu dana iduću zimu sam dočekao sa skraćenim kapacitetom. Zima ih odere sigurno 30%-40%, upali grijanje i pozdravi se. Confused
Lifepo4 je skuplji i ima tih stvari na koje trebas paziti jer su baterije osjetljivije, ali su neusporedive...
Kupio sam nove lifepo4 i sad s njima tučem već 8000km od 10 mjeseca 2015. skace od srece
Znači ekipa govori sve dobro, brzo punjenje, bolja iskoristivost energije, lakše su, itd.
Olovo jedino odgovara pojedincima koji neće raditi puno kilometara i njihove relacije će biti kratke i nježne (bez nabijanja gasa).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
BB



Pridružen/a: 26. 03. 2008.
Postovi: 2047
Lokacija: BL

PostPostano: 16.3.2016. sri. 11:08    Naslov: Citirajte i odgovorite

te olovnjače jesu namjenjene za pogon e-vozila ali kakvih?
Viljuškari, kare i oni vozići po poštama i sl, golf (ne VW) cart, radne platforme itd..

dakle sve što ne ide preko 25 km/h, ako tako misliš da voziš, preporučujem olovo, u protivnom biće: o, lova (moja lova bačena) Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Tomy



Pridružen/a: 17. 02. 2012.
Postovi: 1014
Lokacija: Čakovec

PostPostano: 16.3.2016. sri. 11:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

Lanciayelectro je napisao/la:
da vas podsjetim svima sa foruma nudim besplatno šlepanje EV u ZG...


Super, mene bi trebali pozvati za koji dan, već se mjesec dana dogovaram i ispravljam što su mi rekli palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Lanciayelectro



Pridružen/a: 21. 02. 2016.
Postovi: 90
Lokacija: Hrv.Leskovac,Zagreb

PostPostano: 17.3.2016. čet. 15:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ljudi gdje mora doći sigurnosna sklopka pod haubu ili u kabinu?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Tomy



Pridružen/a: 17. 02. 2012.
Postovi: 1014
Lokacija: Čakovec

PostPostano: 17.3.2016. čet. 22:32    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja imam kontaktor u motornom prostoru,ali upravljanje tj.zavojnicu kontaktora mogu isključiti iz kabine. Treba biti u kabini,ali uglavnom nitko ne vuče te debele kablove u kabinu...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Lanciayelectro



Pridružen/a: 21. 02. 2016.
Postovi: 90
Lokacija: Hrv.Leskovac,Zagreb

PostPostano: 17.3.2016. čet. 22:45    Naslov: Citirajte i odgovorite

I kaj SAD Jel treba u kabinu ili kaj?,nemam kablove uopće kroz kabinu...zato i pitam...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1607
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 17.3.2016. čet. 22:50    Naslov: Citirajte i odgovorite

U kabinu trebaš stavit gljivu koju spojiš u seriju s kontakt bravom na kontaktor.
Odnosno na relej koji pusta 80 V na zavojnicu kontaktora.


Zadnja promjena: lisicakm; 17.3.2016. čet. 22:51; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 17.3.2016. čet. 22:52    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kontaktor ugradis ispod haube .
A u kabinu dovuces zicu njegovog napajanja + , koju onda prekidas gljivom.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Lanciayelectro



Pridružen/a: 21. 02. 2016.
Postovi: 90
Lokacija: Hrv.Leskovac,Zagreb

PostPostano: 17.3.2016. čet. 22:56    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nemam kontaktor..drukčije sam to riješio,nemam zapi i nemam kontaktor...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
OldDog



Pridružen/a: 30. 01. 2014.
Postovi: 679
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 18.3.2016. pet. 06:35    Naslov: Citirajte i odgovorite

Lanciayelectro je napisao/la:
Nemam kontaktor..drukčije sam to riješio,nemam zapi i nemam kontaktor...

Koliko sam ja do sada skužio, u CVH traže da imaš u kabini na dohvat ruke i uočljiv, crvrn ili narančast "panik prekidač".
Znači:
-Ili sklopka koja direktno prekida glavni vod , (+80 Volti od baterija )-debela žica.
-Ili prekidač koji iskjučuje glavni (Master) kontaktor i tako prekida + od baterija- tanka žica.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Lanciayelectro



Pridružen/a: 21. 02. 2016.
Postovi: 90
Lokacija: Hrv.Leskovac,Zagreb

PostPostano: 18.3.2016. pet. 07:57    Naslov: Citirajte i odgovorite

Razumijem znači moram 80v uvesti u kabinu ili ugradit kontaktor pa preko njega..
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Lanciayelectro



Pridružen/a: 21. 02. 2016.
Postovi: 90
Lokacija: Hrv.Leskovac,Zagreb

PostPostano: 18.3.2016. pet. 08:31    Naslov: Citirajte i odgovorite

Molim ponude za punjač 80v
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Sljedeća
Stranica 7 / 10.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home