<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Regeneriranje starih Pb akumulatora i njihova konverzija
Idite na 1, 2  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Baterije
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
lighty



Pridružen/a: 31. 01. 2007.
Postovi: 184
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 5.3.2008. sri. 17:38    Naslov: Regeneriranje starih Pb akumulatora i njihova konverzija Citirajte i odgovorite

Zanimljivo je to sto čovjek piše, jer sam se prije nekoliko godina susreo sa čovjekom u ZG koji je upravo to radio. Konvertirao stare olovne akumulatore sa kiselinom u lužnate. Kao što i on reče, troškovi su bili minimalni i ponekad nije uspjelo, ali baterije koje su mu uspjele su živjele po nekoliko godina. BTW- znam da je jednom uzeo novu Pb bateriju, bacio je na tester kapaciteta i onda je konvertirao u lužnatu. Uglavnom kapacitet je definitivno porastao za nekih 10-12%.

http://blog.hasslberger.com/2007/01/how_to_convert_a_lead_acid_bat.html


Ah da, osim "sodium alum" koji lik spominje ljudi su imali puno bolje i konzistentnije rezultate sa "potassium alum". Zna li netko kako se to dovraga zove u hrvatskom jeziku i za što se upotrebljava?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
solarstorm



Pridružen/a: 10. 12. 2007.
Postovi: 1097
Lokacija: vž

PostPostano: 5.3.2008. sri. 18:58    Naslov: Citirajte i odgovorite

zanimljiva ideja ako funkcionira, možda je to reklama za greensaver a možda i ne..ali ako to funkcionira to je fantactično
ja sam experimentirao sa olovnom anodom i zink katodom u h2so4 elektrolitu napon članka je bio oko2,6v i daval je dobru struju moglo se i puniti ispražnjeni članak samo imal je jedan ogroman nedostatak kiselina je izjedala cink uz pojavu vodika...
ako olovni aku funkcionira u natrijaluminijumsilikatu treba probati ponoviti experiment s cink katodom ,ukoliko će cink biti postojan u tom elektrolitu super jedino pitanje dali bi se mogao zink regenerirati(puniti) iz tog elektrolita.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
solarstorm



Pridružen/a: 10. 12. 2007.
Postovi: 1097
Lokacija: vž

PostPostano: 5.3.2008. sri. 19:00    Naslov: Citirajte i odgovorite

solarstorm je napisao/la:
zanimljiva ideja ako funkcionira, možda je to reklama za greensaver a možda i ne..ali ako to funkcionira to je fantactično
ja sam experimentirao sa olovnom anodom i zink katodom u h2so4 elektrolitu napon članka je bio oko2,6v i daval je dobru struju moglo se i puniti ispražnjeni članak samo imal je jedan ogroman nedostatak kiselina je izjedala cink uz pojavu vodika...
ako olovni aku funkcionira u natrijaluminijumsilikatu treba probati ponoviti experiment s cink katodom ,ukoliko će cink biti postojan u tom elektrolitu super jedino pitanje dali bi se mogao zink regenerirati(puniti) iz tog elektrolita.


p.s.
već sam mislil kupiti i rasturiti jedan GS sp12-12 da probam to s cinkom..
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Pero



Pridružen/a: 29. 02. 2008.
Postovi: 4274
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 6.3.2008. čet. 00:22    Naslov: Re: Regeneriranje starih Pb akumulatora i njihova konverzija Citirajte i odgovorite

lighty je napisao/la:
Zanimljivo je to sto čovjek piše, jer sam se prije nekoliko godina susreo sa čovjekom u ZG koji je upravo to radio. Konvertirao stare olovne akumulatore sa kiselinom u lužnate. Kao što i on reče, troškovi su bili minimalni i ponekad nije uspjelo, ali baterije koje su mu uspjele su živjele po nekoliko godina. BTW- znam da je jednom uzeo novu Pb bateriju, bacio je na tester kapaciteta i onda je konvertirao u lužnatu. Uglavnom kapacitet je definitivno porastao za nekih 10-12%.

http://blog.hasslberger.com/2007/01/how_to_convert_a_lead_acid_bat.html


Ah da, osim "sodium alum" koji lik spominje ljudi su imali puno bolje i konzistentnije rezultate sa "potassium alum". Zna li netko kako se to dovraga zove u hrvatskom jeziku i za što se upotrebljava?


Sodium je Natrij a Potasium Kalij. Daklem Sodium alum je natrijev hidroksid (NaOH) a potasium alum je kalijev hidroksid (KOH).
Inace, prije tridesetak i vise godina su se obje kemikalije koristile u čeličnim akumulatorima u rudnicima širom bivše Juge.
Pozdrav svima,
Pero respekt
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lighty



Pridružen/a: 31. 01. 2007.
Postovi: 184
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.3.2008. čet. 02:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ponekad je bolje provjeriti ćinjenice prije postanja.

Sodium alum nije NaOH nego Na2SO4·Al2(SO4)3 , potassium alum nije KOH nego KAl(SO4)2. Nije li te ono "alum" asociralo na aluminij? plazi jezik
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Pero



Pridružen/a: 29. 02. 2008.
Postovi: 4274
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 6.3.2008. čet. 07:35    Naslov: Citirajte i odgovorite

Hvala na informaciji, ne znam otkuda mi da ce alum biti za hidroksid, ne za aluminij. Rolling Eyes
Erare humanum est... Confused
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
miljac



Pridružen/a: 13. 02. 2008.
Postovi: 61

PostPostano: 6.3.2008. čet. 13:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

sto kazete na ovo: http://www.freepatentsonline.com/EP1184928.html ?

nisam imao zivaca sve detaljno prouciti jer ima hrpa teksta, ali cini se zaniljivo. cak sam naisao i na neke komercijalne uredjaje namjenjene "recikliranju" "starih" akumulatora koji rade na istom principu.

i na ovoj stranici o patentu pricaju o tome da su rezultati puno bolji kod akumulatora koji nisu skroz mrtvi. znaci ako bi ih tako servisirali svakih stotinjak ciklusa ili vise mogli bi dobiti akumulatore koji imaju priblizno nazivni kapacitet i nakon 2-3 tisuce ciklusa.

...tko ce uzeti neki akumulator pa ga tako izganjati par tisuca puta da vidimo jel funkcionira Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lighty



Pridružen/a: 31. 01. 2007.
Postovi: 184
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.3.2008. čet. 23:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

Desulfatizacija vrlo rijetko uspijeva. Ja sam govorio o konverziji baterija odnosno o korištenju lužnatog elektrolita.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
miljac



Pridružen/a: 13. 02. 2008.
Postovi: 61

PostPostano: 7.3.2008. pet. 12:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

@lighty

imas li kakvih linkova o navedenoj temi, dosta sam guglao i nisam uopce zadovoljan rezultatima, skoro pa nista nisam nasao!?

uglavnom vezano uz homemade obnovu akumulatora se spominje
http://electric-vehicle-article.blogspot.com/ ali nema nikakvih konkretnih informacija.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ivans



Pridružen/a: 30. 03. 2008.
Postovi: 300
Lokacija: iza horizonta

PostPostano: 19.5.2008. pon. 12:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

Otvorio sam jedan akumulator iz UPS-a i primetio da nema gela..Dakle postoji dva tipa sla akumulatora,sa gelom ili sa nekim mokrim papirom izmedju elektroda?
Sta sadrzi gel osim sumporne kiseline ?

Dalje,od cega je taj prah nabijen u kockucama na elektrodama i cemu sluzi?Primetio sam da su elektrode identicne kao i u obicnom starter akumulatoru.

Dali neko moze da izlozi detaljno princip rada olovnih akumulatora kako bih znao dali tu nesto moze da se ucini,odnosno dali bi vredelo da izbijem sav taj prah i ocetkam elektrode "smirgl" papirom pa ih opet sastavim.

Sta je zapravo desufatizacija? gde je natalozen taj sulfat?

Mnogo pitanja,jel da? Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ivans



Pridružen/a: 30. 03. 2008.
Postovi: 300
Lokacija: iza horizonta

PostPostano: 20.5.2008. uto. 21:30    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pih,stvarno mnogo pitanja.Sad sam se dosetio da je mozda moguce isprazniti kiselinu iz starter akumulatora i napuniti celije gelom..
Pod uslovom da znam od cega se pravi taj gel..mozda od gela za kosu lol
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
solarstorm



Pridružen/a: 10. 12. 2007.
Postovi: 1097
Lokacija: vž

PostPostano: 21.5.2008. sri. 10:52    Naslov: Citirajte i odgovorite

ivans je napisao/la:
Pih,stvarno mnogo pitanja.Sad sam se dosetio da je mozda moguce isprazniti kiselinu iz starter akumulatora i napuniti celije gelom..
Pod uslovom da znam od cega se pravi taj gel..mozda od gela za kosu lol


nemojte se mučiti s tim, starter aku ti neće ništa bolje raditi ako promjeniš elektrolit,gel akumulatori imaju sasvim drugi tip elektroda..
stari aku je stari aku i ništa to ne može promjeniti.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
starnet



Pridružen/a: 26. 04. 2008.
Postovi: 232

PostPostano: 22.5.2008. čet. 22:54    Naslov: Citirajte i odgovorite

ivans je napisao/la:
Otvorio sam jedan akumulator iz UPS-a i primetio da nema gela..Dakle postoji dva tipa sla akumulatora,sa gelom ili sa nekim mokrim papirom izmedju elektroda?
Sta sadrzi gel osim sumporne kiseline ?

Dalje,od cega je taj prah nabijen u kockucama na elektrodama i cemu sluzi?Primetio sam da su elektrode identicne kao i u obicnom starter akumulatoru.

Dali neko moze da izlozi detaljno princip rada olovnih akumulatora kako bih znao dali tu nesto moze da se ucini,odnosno dali bi vredelo da izbijem sav taj prah i ocetkam elektrode "smirgl" papirom pa ih opet sastavim.

Sta je zapravo desufatizacija? gde je natalozen taj sulfat?

Mnogo pitanja,jel da? Smile


Evo ukratko,svaki olovni akumulator radi na istom principu bio on gel
ili s tekućim elektrolitom,svijetlo sive ploče su olovo,tojest olovna rešetka
popunjena poroznim(spužvastim olovom)radi povećanja aktivne površine
ploče,tako je u početku (prije formiranja)akumulatora i s pozitivnim
pločama.Kod formiranja(prvog punjenja malom strujom)kemijskom
reakcijom olovo na pozitivnoj ploći prelazi u olovni superoksid i ona
poprima smeđu boju.Ako se akumulator duboko isprazni i ostavi tako
duže vremena,događa se kemijska reakcija tijekom koje olovni superoksid prelazi u olovni sulfat,koji više nema prema olovu razliku
potencijala i baterija postaje neupotrebljiva ako se na nekoji način olovni
sulfat ne pretvori ponovo u olovni superoksid.Pujnenjem sulfatizirane
baterije nakon kratkog vremena iza priključenja na punjenje dolazi
do burnog razvijanja plina(vrenje) kao kod prepunjene ispravne baterije,
međutim baterija naravno ostaje prazna.Ako se takova pojava dogodi
kod gel baterije (sulfatizacija)onda je priključenjem punjača zbog
karaktera elektrolita nemoguće kroz bateriju dobiti iole značajnu struju.
Valja još spomenuti da se olovne baterije u novije vrijeme,zapravo već dosta dugo izrađuju (suho napunjene),to jest pozitivne ploče su ispunjene
olovnim superoksidom,takav akumulator nakon što ga se ispuni elektrolitom odmah počinje djelovati.
O preradi olovne baterije s kiselog na lužnati elektrolit nisam upoznat pa
o tome neću niti raspravljati.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
starnet



Pridružen/a: 26. 04. 2008.
Postovi: 232

PostPostano: 23.5.2008. pet. 21:46    Naslov: Citirajte i odgovorite

Evo sheme jednog desulfatora ukoliko nekog zanima.




I link na stranicu za opis rada i gradnje.

http://translate.google.hr/translate?hl=hr&sl=en&u=http://www.dallas.net/~jvpoll/Battery/aaPictures.html&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3DBattery%2Bdesulfator%2Bschematic%26hl%3Dhr%26sa%3DG
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lighty



Pridružen/a: 31. 01. 2007.
Postovi: 184
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 23.5.2008. pet. 22:29    Naslov: Citirajte i odgovorite

lighty je napisao/la:
Desulfatizacija vrlo rijetko uspijeva. Ja sam govorio o konverziji baterija odnosno o korištenju lužnatog elektrolita.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Baterije
Vremenska zona: GMT + 02:00.
Idite na 1, 2  Sljedeća
Stranica 1 / 2.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home