Električna vozila i robotika

Nabavio/Kupio sam ovaj bic za 1 eur na ebayu

Klikuti za povecati


Nemam baterije za njega nabaviti cu ali trebam savjet.

On ima 170w motor sa nekakvim cundim sustavim nema gas na rucki nego ima nekakve senzore koji osjete kada pedaliras i onda pale motor.

Naravno da sam otvorio i nasao kontroler koji je povezan sa svim mjeri brzinu i sve i svasta . P.S kontroler je na njemackome.

Klikuti za povecati


Zanima me kako da ispitam motor tri zice znaci da je brushles .


I dali ako kontroler bude mrtav iubaciti ga van i staviti neki sa beay skupa sa gasrucicom

Dali je 170w preslabo da pokrene bic koji je Jako tezak neznam koliko ali po specifikacijama pise 30 kg


Tvornicke

Yoker Elektro Bike-Fahrrad 26 Zoll Kaufdatum: 12.11.97 TECHNISCHE DATEN: Geschweißter Alu-Blechprägerahmen, Trommenbremse oder Cantileverbremse vorne, Rücktrittbremse hinten, Bereifung: 26'x1,75' (Schläuche mit Autoventil), Luftdruck: 3,0 bar (atü), Federung vorn: Teleskopgabel, 7-Gang-Speedtronic Schaltung, Kettenblatt/Kettenritzel: 44/24 Zähne, Kette: 1/2'x1/8'; 111 Glieder + Verschluß, Beleuchtung vorn: Halogen 6 V; 2,4 W, hinten: 6 V; 0,6 W, Standlicht: elektronische Standlicht-Umschaltung, Gewicht: 29,3 kg, zul.Gesamtgewicht: 130 kg. TECHNISCHE DATEN ELEKTROANTRIEB: MOTOR: elektron.kommutierter Gleichstrommmotor Leistung: 170 W bei 3000 U/min (max. 250 W) Nennspannung: 24 V GETRIEBE: 2-stufiges Zahnriemengetriebe ANTRIEBSRITZEL (mit Freilauf): 16 Zähne AKKU-PACK: Typ-20 Ni/Cd Akkus 1,2 V = 24 V Nennkapazität-7 Ah (je Akku) Lebensdauer-bis zu 1000 Ladezyklen Ladezeit-ca. 4 Std. (abhängig vom Lade- zustand) REICHWE

Pedalec se zove sustav i navodno bi ga svi električni bicikli trebali imati. Probaj spojiti 24V akumulator i vidi da li ti radi. Ako je kontroler crkao trebao bi pasati bilo koji BLDC kontroler i ručica za njega. Pedalec ima slabi motor jer služi kao pomoć vozaču, a ne kao glavni pokretač bicikla pa predlažem ako sve radi da samo zamjeniš bateiju i voziš dalje.

Mislim da cu morati preraditi jer mislim da ti senzori od lanca i sl. Si ishrdjali pa vjeeovatno ne rade. A ako preradim trotle nece izgoriti motor ako budem startao od nule ponekad

Update

Spojio bat kresnem prekidac i cujem relej koji spaja napajanje na kontroler skljocne.

Pokusao vrtiti nista se ne pali .

Ali sam skuzio da isto tako ne mjeri brzinu , a posto je senzor od toga spojen preko kontrolera dali to moze uzrokovati da kontroler ne pali jer misli se bic ne mice.

Na kotacu ima uteg magnet a na rami senzor , mjerio sam sa voltmetrom napon na kablovima tog senzora vrtim pedale a on pokazuje 4.8v . Po mojem bi to trebao biti zivin prekidac ili tako nesto koji bih treba prekinuti krug dati inpuls kada magnet prodje pored njega i tako mjeriti brzinu.

Zahvaljujem na prjedlozima.

P.S.

Mjerio sam polove motora pokazuje 0.03ohm sve kombinacije los multmetar pa mislim da je motor ok.

Da se ne mučiš, uzmeš sensorless kontroler a aliexpressa za 18 dolara i gas i voziš.

locoo je napisao/la:Update

Spojio bat kresnem prekidac i cujem relej koji spaja napajanje na kontroler skljocne.

Pokusao vrtiti nista se ne pali .

Ali sam skuzio da isto tako ne mjeri brzinu , a posto je senzor od toga spojen preko kontrolera dali to moze uzrokovati da kontroler ne pali jer misli se bic ne mice.

Na kotacu ima uteg magnet a na rami senzor , mjerio sam sa voltmetrom napon na kablovima tog senzora vrtim pedale a on pokazuje 4.8v . Po mojem bi to trebao biti zivin prekidac ili tako nesto koji bih treba prekinuti krug dati inpuls kada magnet prodje pored njega i tako mjeriti brzinu.

Zahvaljujem na prjedlozima.

P.S.

Mjerio sam polove motora pokazuje 0.03ohm sve kombinacije los multmetar pa mislim da je motor ok.

Probaj se voziti - nekad nije dovoljno okretati pedale.

Probati cu sutra voznju , a to mi je za zenu .

A plus posto sam u DE probao bih da ostane pedal Asist malo su zesci propisi da ne bih policija zezala jer zaustavljaju elektricne i i mjere brzinu i svasta.

locoo je napisao/la:Probati cu sutra voznju , a to mi je za zenu .

Naišao sam na bicikle koji neće pokrenuti motor ako brzina točka i pedala usklađena. Na stalku okrećem pedale i rukom okrećem točak - nema šanse, izgleda kao da je mrtav. Na cesti radi normalno. To su sad relativno nove fore za zapadna tržišta.

Probao sve fore ali nista upali se preko prekidaca kontroler pokaze stanje napona bat ali nista.

Koji kontroler da uzmem da napravim gas i kraj price jer ovo je prekomplicirano za izmisljati toplu vodu

http://www.aliexpress.com/item/24V-250W ... 02159.html

I bilo koji gas. Ovaj kontroler sam probao, radi kako treba. Samo provjeri da motor slučajno nije sa četkicama, ovo je kontroler za BLDC motor.

Pa nebih trebao biti cetkasti tri izvoda i jos 4male .
http://www.ebay.com/itm/311308038902?redirect=mobile

A ovo imam negdije kod kuce mogu probati motor sa tim ?

A 170w hoce li to biti premalo za bic da ga drz,i nece motor ispustiti magicni dim ako krecem i vozim se bez pedala.

Ma ne bi trebao! Ovaj RC kontroler mi je malo prejak, možda ne bih pokušavao. Ograniči se na 15 A da budeš siguran.

Imam mjesto za osigurac od bat do kontrolera staviti cu 10 A osigurac ako ce to biti ok.

A u medjuvremenu sam raskopao tvornicki kontroler ako ga mozemo tako nazvati.

Izgleda kao mala kolicina ploca je ok ali kuciste kao da je rucno radjeno od aluminijskih profila .

Ima senzor brzine koje bas ne radi to sam skuzio jer ne pokazuje na displayu brzinu ša je moguce da je tu kvar ali tko ga sisa.

Ima senzor na pedali i senzor lanca jer sma skuzio da kada prebacim u 4 brzinu na prekidacu bude zasivljeno.
Pa predpostavljam da pali motor u 4 brzinu valjda .


Kontroler je jako ljepo/kvalitetno napravljen bilo bi fino kada bih ga uspio preurediti/prebrikati pa cu malo se poigrati sa time.

Pa evo par slikica.

Ajme to je nesto prastaro

Osigurač na kabelu od baterije ne znači skoro ništa, jer motor ne vidi struju baterije, tj. struja motora i baterije nisu iste. Ali možeš samo isprobati, lagano s gasom i na kratko.

Je malo sam kopa 1998-2002 proizvodnja

I skuzih da ovaj cip mc33035 to je mozak vozi sve preko njega a ovaj drugi je micro koji sluzi samo za senzore i za led bar za stanje baterije predpostavljam.

Mozda da izvedem zice sa cipa na trotle i sve umjesto da cekam kontroler . Necu se ni igrati sa onim kontrolerom sta imam da ne spalim motor.

Plus ima jedan jumper nezam dali je za brisanje eproma ili mozda bypass brzine kao limitator on off pa cu probati i njega promjeniti pa vidjeti.