Punjači za vozila u regiji

[rokas]

Molio bih sve vlasnike e-automobila i onih sa istim saznanjima glede lokacija punilišta da izvijeste ovdje o istom kako bih mogao kreirati bazu podataka za prostorni prikaz točaka. Nakon sumiranja podataka isti će biti javno dostupni na http://www.e-auto.guru

potrebno:

- adresa
- koordinati
- napomena(uvijek dostupno/na zahtjev i sl.)

možete slati i na pm, kontakt obrazac na web-u, kako god...

[Cose]

Molio bih sve vlasnike e-automobila i onih sa istim saznanjima glede lokacija punilišta da izvijeste ovdje o istom kako bih mogao kreirati bazu podataka za prostorni prikaz točaka. Nakon sumiranja podataka isti će biti javno dostupni na http://www.e-auto.guru

potrebno:

- adresa
- koordinati
- napomena(uvijek dostupno/na zahtjev i sl.)

možete slati i na pm, kontakt obrazac na web-u, kako god...

Pogledaj temu o punionicama gdje smo dosta raspravljali o tome - treba malo vise podataka ukljuciti u cijelu pricu:

http://e-vozila.com/forum/viewtopic.php?t=4962

[Daddy_o7]

Zapravo bi bilo najbolje imati mogućnost da sami korisnici koji se logiraju stave svoje markere na kartu. Čak bi bilo nekako prirodno da se stavi jedna nova sekcija na ovom forumu gdje bi bio link na takvu mapu. Ogi, jesi možda zainteresiran da ustupiš dio serverskog mjesta za tako nešto? Jednom davno sam uspio staviti takav tip mape sa geotagingom online...

[rokas]

@Cose , hvala na informacijama, vidim ima već dosta novo otvorenih lokacija, slažem se da treba više informacija za svaku punionicu, evo za početak geotagging, kasnije se mogu editirati informacije naknadno

@Daddy, svi koji žele postavit markere privatnih\kućnih lokacija na karti mogu popuniti obrazac na ispod karte. Isti mogu biti označeni posebnom ikonom da se razlikuju od javnih, sa ustupljenim informacijama i kontakt podacima.

karta punionica:

http://www.e-auto.guru/karta-punionica/

[Daddy_o7]

Sviđa mi se što je karta brza i sa dovoljno layera jedino bi imao par prijedloga. Da same ikone budu različitih oblika već prema tipu utičnice i da li je privatna punionica ili javna. Recimo da bi ih se moglo razlikovati po boji. Free punionice su zelene, javne s naplatom plave a privatne crvene. Ne bi bilo loše da kad odabereš punionicu da je centrirana i kad zumiraš ona ostane u centru a ne da bježi kao sada kad je kreneš zumirati.
Nisam probao staviti svoju ikonu jer niti nemam lokaciju za punjenje ali ne vidim kako bi pozicionirao marker odnosno trebalo bi se moći izabrati od već predefiniranih markera koji bi stajali sa strane uajedno sa opisom šta koji marker znači... e da...ako možeš malo povećati mapu pa da bude preko cijele stranice...

[rokas]

Karta je brza jer se zasniva na Leaflet tehnologiji koja odlično surađuje sa HTML5 i CSS3. Ovo je fkt milestone u prostornom prikazu podataka.
Ovo što si naveo oko ikona sve mi ima smisla i primam na znanje za buduće ažuriranje. Što se tiče zumiranja 'locked marker/ on cursor hover', dobro primjećeno, provjerit ću.

Što se tiče dodavanja markera od strane korisnika, možda se nisam dobro izrazio prije. Korisnici nemaju mogućnost dodavanja 'on the fly/ on the spot' , iz jednostavnog razloga jer prije treba verificirati punionicu, inače bi netko iz zayebancije mogao postaviti punionicu/marker kod svog susjeda bez da ovaj ima pojma o tome. Tim više što sam direktno odgovoran za sadržaj trenutno, inače bih morao pisati razne disclamere i sl. Ugl mnogo je kompliciranije, zato je za sada postavljen obrazac za prijavu.

Povećanje defaultne veličine mape dovelo bi u probleme mobilne uređaje, za koje je prvenstveno i namjenjena karta, jer kad tražiš punionicu izglednije je da nećeš imati 20" monitor na terenu Inače odmah desno od exporta za GoogleEarth ikone(gore desno) imaš ikonu za fullscreen.

[Roman]

Upravo sam dobio odgovor od IKEA-e Zagreb o punjačima na njihovom parkingu. Može se kod njih puniti ali treba imati: IEC 62196 Type 2 socket. E sada budući da mi samograditelji imamo uglavnom šuko utikače ne možemo se prkopčati na taj punjač. Malo sam gledao po internetu i to je stvarno strašno kako npr adapter sa tog standarda na engleski šuko standard dođe 435 EUR-a. No našao sam na jednom mjestu i samo muški utikač po 62 funte. No sada mene zanima da li je netko od vas već napravio sebi takav adapter. Ja bih volio sa svojim renolčekom otići do IKEA-e i tamo se pripuniti da se mogu vratiti nazad ali bez toga adaptera je neizvedivo. Stvarno svaki novi standard je u početku pljačka. Osim toga da li one dvije rupice na vrhu CC i CP znače nešto u životu punjača i moraju li i one biti nekako spojene da bi punjač uopće radio?

[miko]

Evo link. Ja ću sebi uzimati takav.

http://www.ev-power.eu/EVCharge-Product ... 32Amp.html

[OldDog]

Evo link. Ja ću sebi uzimati takav.

http://www.ev-power.eu/EVCharge-Product ... 32Amp.html

to je trofazni priključak.
Mislim da će u buduće svima trebati nešto tako, ali...
možda će trebati i monofazni tipa J1772
http://www.ev-power.eu/Connectors-Cabli ... Cable.html
Odnosno neki adapteri zavisno od punionice.

[miko]

Ono je standard koji EU uvodi za sva el vozila. Pise na onom linku sto sam stavio

[Roman]

Da li netko zna je li za izradu adaptera sa IEC 62196 TYPE 2 na običan šuko ili čak tri njih potrebna neka elektronika kako bi to radilo ili je dovoljan samo 680 ohma otpornik između kontakata PE i PP kao što je na shemi sa GWL stranice. Načuo sam da ima takvih gotovih adaptera u Sloveniji za kupiti ali da su puni elektronike i koštaju preko 200 €. Ima li tko više saznanja o tome.

Evo dopuna, upravo sam naišao na te adaptere na ovoj stranici: http://eauto.si/en/charging/

ali ja tu ne vidim nikakvu elektroniku a vi?

[Pero]

Ono je standard koji EU uvodi za sva el vozila. Pise na onom linku sto sam stavio

Sad mi je jasno zašto je cijena tih konektora desetak i više puta veća...

[rkahler]

http://www.vecernji.hr/zg-vijesti/pet-g ... ile-983950

[jure057]

http://www.057info.hr/vijesti/2015-04-0 ... automobile

Neznam koji će biti uvjeti korištenja, ali ako ima zainteresiranih mogu nazvati školu i eventualno staviti povratnu informaciju

[dc74]

Ako imaš neki kontakt s njima probaj saznati malo detalja o mercedesu kojeg su preradili na struju. Jesu li riješili probleme s podešavanjem kontrolera, iskustva u korištenju i tako to.