<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

E-Yugo
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4 ... 23, 24, 25  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
dzagi



Pridružen/a: 28. 11. 2012.
Postovi: 152
Lokacija: Srbija

PostPostano: 1.12.2012. sub. 23:51    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ma samo uživajte Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Dr.Doktor



Pridružen/a: 28. 09. 2012.
Postovi: 625
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 1.12.2012. sub. 23:59    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pozdrav Dzagi

dzagi je napisao/la:
Ma samo uživajte Smile


-Sorry , sve je krenulo od mog lažnog predstavljanja Smile sa krivim mailom
... ali neće se više ponoviti palac

-Kad sam već ovdje ... jedan moj poznanik , ohrabren ovim našim zahvatima
se odlučio isto za ovo , ali on bi YUGA ... iz čisto jugonostalgičarskih razloga Very Happy ,
ali nema ovdje više toga ,a da nije trulo ...(sve je od prije 90-ih)
-Ovaj Vaš je pretpostavljam neka dobra godina ... do kada se YUGO proizvidio ???
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dzagi



Pridružen/a: 28. 11. 2012.
Postovi: 152
Lokacija: Srbija

PostPostano: 2.12.2012. ned. 00:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

Koliko ja znam Yugo se proizvodio do 2008 godine. Inače onaj moj nije bas mlad 92 ali sam imao sreće nije u lošem stanju šta više odličan je limarijski ima samo par ogrebotina sa parkinga ali kad sve završim ide komplet u foliju.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Dr.Doktor



Pridružen/a: 28. 09. 2012.
Postovi: 625
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 2.12.2012. ned. 00:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

Da ... vidi se da je OK , mislio sam da je mlađi ...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
BB



Pridružen/a: 26. 03. 2008.
Postovi: 2049
Lokacija: BL

PostPostano: 2.12.2012. ned. 17:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

Zato i jeste OK što ima malo više godina. kad se potrefi može da bude godinama. Sjećam se jedne priče na tu temu. Pitali nekog profesora kako to da neki Yugo (stojadin ili slično) zahrđa za godinu dana a neki se odupiru tom procesu i po 30 godina. Ovaj profesor im je dogovorio: "Znate, u Kragujevcu nema vode". Normalno da je uslijedilo pitanje: "kakve to ima veze?"
kad se karoserija zavari onda ide u bazen s vodom da se isperu korozivni gasovi pa onda na lakiranje (dobro, malo laički rečeno), e sad pošto nema vode rjeđe se mijenja u bazenu. Onaj koji uđe prvi u tu vodu može da bude vječno da ne hrđa a onaj koji zadnji "procvjeta" vrlo brzo.
Ovaj tvoj je izgleda prvi se kupao.

Kolika je cijena tih valjevskih baterija?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
solarstorm



Pridružen/a: 10. 12. 2007.
Postovi: 1097
Lokacija: vž

PostPostano: 2.12.2012. ned. 17:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kolika je cijena tih valjevskih baterija?

ne pitaj , skuplje od Lifepo4.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
miko



Pridružen/a: 01. 01. 2012.
Postovi: 1039
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 2.12.2012. ned. 17:44    Naslov: Citirajte i odgovorite

a da, pa nije valjda toliko skupo?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dzagi



Pridružen/a: 28. 11. 2012.
Postovi: 152
Lokacija: Srbija

PostPostano: 2.12.2012. ned. 18:37    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pa jesu s obzirom da im je napon 1,3V po ćeliji, znači 56 komada najmanje puta 120 eur. = ....................
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
miko



Pridružen/a: 01. 01. 2012.
Postovi: 1039
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 2.12.2012. ned. 19:04    Naslov: Citirajte i odgovorite

bome papreno.

jesi uspio posliakt kako si napravio motor od 1600 okr da bude 2200??
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dzagi



Pridružen/a: 28. 11. 2012.
Postovi: 152
Lokacija: Srbija

PostPostano: 2.12.2012. ned. 19:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nisam stigao ovih dana sam imao nekog posla nisam čak nista ni radio oko auta sutra bi trebalo da imam slobodnog vremena pa ću da okačim slike.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Nixa



Pridružen/a: 23. 04. 2007.
Postovi: 1107
Lokacija: Crazy Hill

PostPostano: 9.12.2012. ned. 13:43    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kako si centrirao motor na mjenjač?

Pitam jer sam počeo isti projekt sa Yugom 45. Al kako god mjerim prirubnicu mjenjača, mjere mi bježe.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku MSNM
MP



Pridružen/a: 22. 08. 2011.
Postovi: 2761
Lokacija: Sesvetski Kraljevec

PostPostano: 9.12.2012. ned. 13:52    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nixa je napisao/la:
Kako si centrirao motor na mjenjač?

Pitam jer sam počeo isti projekt sa Yugom 45. Al kako god mjerim prirubnicu mjenjača, mjere mi bježe.


sve mjere napravi sa tolerancijom 30% i nemreš fulat smijeh
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dzagi



Pridružen/a: 28. 11. 2012.
Postovi: 152
Lokacija: Srbija

PostPostano: 10.12.2012. pon. 23:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nixa je napisao/la:
Kako si centrirao motor na mjenjač?

Pitam jer sam počeo isti projekt sa Yugom 45. Al kako god mjerim prirubnicu mjenjača, mjere mi bježe.


Pozdrav društvo, kao prvo izvinjavam se što me nema ovih dana na forumu, obaveze oko posla zbog Nove godine.
Što se tiče medjuploče za yuga ja sam to ovako rešio: uzeo sam dve pločevine debljine 12mm, izbušio rupe za šafove urezao navoj potom u sredini gde treba osovina motora da prodje izbušio rupu kako bi prosla osovina el. motora. Potom zašafim prvu pločevinu na el. motor, onda sam uzeo debelozidnu cev fi 200 i odsekao parče cevi 30 mm koja je distancer izmedju dve pločevine. onda namontiram na kraju korpu, lamelu. Sve to nabacim na menjač koji sam naravno prvo skinuo i položio da zvono bude okrenuto na gore, tako sve nabacim na menjac i polako pomeram pločevine kako mi odgovara zavrtim malo rotor el. motora kako bi sve leglo u centar, porom malo pecnem aparatom cev i plocevine sve skinem i zavarim punim varom i to je to ko je shvatio svaka mu čast trlja oci tu sam negde imao slike sad cu videti da nadjem pozz.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dzagi



Pridružen/a: 28. 11. 2012.
Postovi: 152
Lokacija: Srbija

PostPostano: 11.12.2012. uto. 00:06    Naslov: Citirajte i odgovorite

Evo malo slika skace od srece








[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dzagi



Pridružen/a: 28. 11. 2012.
Postovi: 152
Lokacija: Srbija

PostPostano: 11.12.2012. uto. 00:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kad sam već počeo da ne ostanem dužan Smile evo šema veze za dobijanje nešto većeg broja obrtaja:

Serijska pobuda tj. klasična veza:



Evo kako je kod mene povezan stator za nešto veći br. obrtaja pribiližno 2200 obrt.



Cool
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4 ... 23, 24, 25  Sljedeća
Stranica 3 / 25.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home