Prethodna tema :: Sljedeća tema |
Autor/ica |
Poruka |
pkristo

Pridružen/a: 04. 03. 2010. Postovi: 1442 Lokacija: ZG
|
|
[Vrh] |
|
 |
fire
Pridružen/a: 16. 02. 2009. Postovi: 1028
|
Postano: 6.3.2013. sri. 14:19 Naslov: Re: Električni autobusi |
|
|
Pa u kini to vec godinama postoji s superkondenzatorima. |
|
[Vrh] |
|
 |
Cose

Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 5132 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 6.3.2013. sri. 14:59 Naslov: Re: Električni autobusi |
|
|
U takvoj varijanti je bitno "samo" rijesiti dovoljno brzo punjenje (ispod minute) - a baterije onda fakat mogu biti minimalne. Brijem da nista bez super kondenzatora. |
|
[Vrh] |
|
 |
Pero

Pridružen/a: 29. 02. 2008. Postovi: 4348 Lokacija: Rijeka
|
Postano: 6.3.2013. sri. 15:32 Naslov: |
|
|
Samo da skrenem pažnju na jedan mali detalj:
Pored tih tehnologija za tako brzo punjenje treba i izvor energije...
Probaj poslati HEPu zahtjev za energetskom suglašnošću za izgradnju nekakve punionice EVa, recimo 10 mjesta po 50kW, tj. 500kW ukupne snage...
Probaj poslati sličan zahtjev za desetak takvih punionica na području grada Zagreba.
Mislim da se bolje odmah orijentirati na vozilo poganjano hladnom fuzijom, tehnologija za to će se puno brže riješiti od energetske suglasnosti za ovo gore... |
|
[Vrh] |
|
 |
Cose

Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 5132 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 6.3.2013. sri. 16:06 Naslov: |
|
|
Pero je napisao/la: | Samo da skrenem pažnju na jedan mali detalj:
Pored tih tehnologija za tako brzo punjenje treba i izvor energije...
Probaj poslati HEPu zahtjev za energetskom suglašnošću za izgradnju nekakve punionice EVa, recimo 10 mjesta po 50kW, tj. 500kW ukupne snage...
Probaj poslati sličan zahtjev za desetak takvih punionica na području grada Zagreba.
Mislim da se bolje odmah orijentirati na vozilo poganjano hladnom fuzijom, tehnologija za to će se puno brže riješiti od energetske suglasnosti za ovo gore... |
Na pass-through busnoj stanici ti je dovoljan jedan prikljucak, a 50kW bi trebalo biti taman tu negdje za napuniti malo manje od 1kWh za 1 minutu. S obzirom na nasu opskrbnu mrezu koja po rijecima onih koji su upuceni funkcionira jos samo zato jer nam je industrijska proizvodnja pala - vjerojatno neizvedivo. |
|
[Vrh] |
|
 |
zega

Pridružen/a: 01. 08. 2005. Postovi: 5566 Lokacija: USA
|
Postano: 7.3.2013. čet. 05:55 Naslov: |
|
|
Ne punis na svim stanicama, ZET ima okretista gdje busevi came i po pola sata...
Tako kad bi na okretistima chargali a ruta je desetak Km... |
|
[Vrh] |
|
 |
BB
Pridružen/a: 26. 03. 2008. Postovi: 2271 Lokacija: BL
|
Postano: 7.3.2013. čet. 11:07 Naslov: |
|
|
zega je napisao/la: | Ne punis na svim stanicama, ZET ima okretista gdje busevi came i po pola sata...
Tako kad bi na okretistima chargali a ruta je desetak Km... |
Ili zamjene baterije... |
|
[Vrh] |
|
 |
pkristo

Pridružen/a: 04. 03. 2010. Postovi: 1442 Lokacija: ZG
|
|
[Vrh] |
|
 |
zega

Pridružen/a: 01. 08. 2005. Postovi: 5566 Lokacija: USA
|
Postano: 9.3.2013. sub. 17:05 Naslov: |
|
|
Da vecina okretista ima natstresnice, Crnomerec recimo, a one mogu imat solare, sam materijal natstresnice nije puno jeftiniji od solara danas... |
|
[Vrh] |
|
 |
rkahler

Pridružen/a: 27. 03. 2009. Postovi: 1660 Lokacija: Petrinja
|
|
[Vrh] |
|
 |
bmwcabrio
Pridružen/a: 05. 01. 2012. Postovi: 2407 Lokacija: zagreb
|
|
[Vrh] |
|
 |
selec1
Pridružen/a: 06. 02. 2011. Postovi: 194 Lokacija: Varaždin
|
Postano: 27.5.2015. sri. 20:38 Naslov: |
|
|
kod nas se to nebi moglo punit, 3 busa bi srušila cijeli elektroenergetski sustav  |
|
[Vrh] |
|
 |
rkahler

Pridružen/a: 27. 03. 2009. Postovi: 1660 Lokacija: Petrinja
|
|
[Vrh] |
|
 |
testdriver

Pridružen/a: 07. 06. 2009. Postovi: 413 Lokacija: Varaždin
|
Postano: 21.7.2015. uto. 08:55 Naslov: |
|
|
 |
|
[Vrh] |
|
 |
m2

Pridružen/a: 11. 06. 2008. Postovi: 1381 Lokacija: 45° 22' 18.28" N 14° 20' 41.42" E
|
|
[Vrh] |
|
 |
|