<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

E-Dacia Logan
Idite na 1, 2  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
vedran-88



Pridružen/a: 02. 10. 2012.
Postovi: 57
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 20.1.2014. pon. 19:57    Naslov: E-Dacia Logan Citirajte i odgovorite

Pozdrav svima,

zovem se Vedran i živim u Slavonskom Brodu i prerađujem Daciu.


Auto za preradu:

Proizvođač --------------------Dacia Logan
Godina proizvodnje-----------2004 godina
Motor---------------------------Benzinski 1.4Mpi
Broj okretaja motora---------5500 o/min
Masa praznog vozila----------975 Kg
Maksimalna brzina -----------162Km/h
Dodatna oprema--------------abs, servo, zračni jastuci i klima


Specifikacije elektromotora:

Proizvođač---------------------Schabmuller
Vrsta---------------------------Istosmjerni serijski motor (trenutno)
Snaga--------------------------8 KW
Napon--------------------------76V
Struja--------------------------138A
Nominalni broj okretaja------3370 o/min


Kontroler:

Proizvođač---------------------Zapi (short)
Nazivni napon------------------80V (u planu je prerada na 96V)
Nazivna struja-----------------400A


Baterije:

Proizvođač-------------------Thundersky
Model-------------------------WB-LYP100AHA
Nazivni napon----------------3,2V
Nazivni kapacitet------------100Ah
Količina-----------------------30 komada


Od dodatne opreme namjeravam ostaviti: abs, servo i zračne jastuke. Klimu neću ostaviti.



Trenutno sam zapeo na izradi nosača za motor.


Slike će vam sve reći....
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
vedran-88



Pridružen/a: 02. 10. 2012.
Postovi: 57
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 20.1.2014. pon. 20:00    Naslov: Citirajte i odgovorite









[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4837
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 20.1.2014. pon. 20:08    Naslov: Citirajte i odgovorite

Znaš li kako tretirati baterije pravilno?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
vedran-88



Pridružen/a: 02. 10. 2012.
Postovi: 57
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 20.1.2014. pon. 20:18    Naslov: Citirajte i odgovorite

Znam....

zašto pitaš?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4837
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 20.1.2014. pon. 20:44    Naslov: Citirajte i odgovorite

Za svaki slučaj, jer dosta ljudi ne zna, drago mi je da znaš Smile

Dečki tu će ti sigurno pomoći oko nosača, samo pitaj šta te konkretno zanima Smile

Kako si mislio riješiti servo?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
vedran-88



Pridružen/a: 02. 10. 2012.
Postovi: 57
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 20.1.2014. pon. 21:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

Imam dvije opcije

Lijevo -> Kolektorski

Nazivni napon-----------220/230V
Nazivna frekvencija---------50/60Hz
Nazivni broj okretaja -------850/18000 o/min

Desno ->DC Permanentni

Nazivni napon--------22V
Nazivna struja-------7.5A
Nazivna snaga-------165W
Nazivni okretaji------700 o/min
%duty-----------------85

odnosno za

Nazivni napon--------260V
Nazivna struja-------2.5A
Nazivna snaga-------650W
Nazivni okretaji------15000 o/min
%duty-----------------15



Mjerenja će mi sve pokazati.....ako imaš kakav savjet reci....
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4837
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 20.1.2014. pon. 21:06    Naslov: Citirajte i odgovorite

Iskreno, ovaj kolektorski mi baš ne ulijeva povjerenje za nešto što se mora konstantno vrtiti, ovaj s magnetima bi bio ok, samo moraš nabaviti kontroler za njega, najlakše bi bilo uzeti neki 9 fet infineon i preraditi ili dat preraditi na 150 V.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
miko



Pridružen/a: 01. 01. 2012.
Postovi: 1039
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 20.1.2014. pon. 21:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

Samo hrabro palac

Uskoro bi Slavonski Brod mogao imati vise elektricnih auta od Zagreba i okolice Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mkarli17



Pridružen/a: 28. 02. 2010.
Postovi: 965
Lokacija: TU BLIZU

PostPostano: 20.1.2014. pon. 21:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

poznat ni je taj motor Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mkarli17



Pridružen/a: 28. 02. 2010.
Postovi: 965
Lokacija: TU BLIZU

PostPostano: 20.1.2014. pon. 21:31    Naslov: Citirajte i odgovorite

imaš na motoru original nosače i još su ktome na gumama ne vidim problema Rolling Eyes ja sam taj motor dosta proučavao i ti njegovi nosači su super.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
vedran-88



Pridružen/a: 02. 10. 2012.
Postovi: 57
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 20.1.2014. pon. 22:07    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Iskreno, ovaj kolektorski mi baš ne ulijeva povjerenje za nešto što se mora konstantno vrtiti, ovaj s magnetima bi bio ok, samo moraš nabaviti kontroler za njega, najlakše bi bilo uzeti neki 9 fet infineon i preraditi ili dat preraditi na 150 V.


Da, meni je to prvi izbor. Kontroler ću najvjerovatnije raditi sam, osim ako se ne stvori nekakvo (isplativije) riješenje sa strane.

Zašto misliš da treba toliko okretaja za servo (napon 150V), ako si mislio na to?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
vedran-88



Pridružen/a: 02. 10. 2012.
Postovi: 57
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 20.1.2014. pon. 22:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

mkarli17 je napisao/la:
imaš na motoru original nosače i još su ktome na gumama ne vidim problema Rolling Eyes ja sam taj motor dosta proučavao i ti njegovi nosači su super.


Da, to je onaj motor koji sam uzeo od tebe.....

Nosači jesu dobri, ona slika sa namontiranim motorom je zadnje šta sam uspio napraviti. Sutra ću ostati kod kuće pa ću riješavati to pitanje.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 20.1.2014. pon. 22:54    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kum je za omegu kupio električnu pumpu za servo,imaš ih od renault kangoo,nekih peugeota i sl.
nije velika.
prije nego si ugradio motor trebao si to sve masno i prašnjavo poderat minivošem.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4837
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 21.1.2014. uto. 00:03    Naslov: Citirajte i odgovorite

vedran-88 je napisao/la:
riba je napisao/la:
Iskreno, ovaj kolektorski mi baš ne ulijeva povjerenje za nešto što se mora konstantno vrtiti, ovaj s magnetima bi bio ok, samo moraš nabaviti kontroler za njega, najlakše bi bilo uzeti neki 9 fet infineon i preraditi ili dat preraditi na 150 V.


Da, meni je to prvi izbor. Kontroler ću najvjerovatnije raditi sam, osim ako se ne stvori nekakvo (isplativije) riješenje sa strane.

Zašto misliš da treba toliko okretaja za servo (napon 150V), ako si mislio na to?


Na ulazu imaš 96 volti, zato. Aha, motor je DC s magnatima, tj ima četkice ili je trofazni sinkroni s magnetima? Jer ako je sinkroni kontroler nije baš jednostavan.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
vedran-88



Pridružen/a: 02. 10. 2012.
Postovi: 57
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 21.1.2014. uto. 07:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

bmwcabrio je napisao/la:
Kum je za omegu kupio električnu pumpu za servo,imaš ih od renault kangoo,nekih peugeota i sl.
nije velika.
prije nego si ugradio motor trebao si to sve masno i prašnjavo poderat minivošem.


Ovo za električnu pumpu je odlična ideja.....

A šta se tiče pranja znam da sam trebao ali i tako ide kod majstora na farbanje....ima nekakvu manju hrđotinu na blatobranu bližem motoru. Tako da će sve odjednom riješiti.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na 1, 2  Sljedeća
Stranica 1 / 2.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home