<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Renault electric
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 805

PostPostano: 8.4.2012. ned. 23:23    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ako se dobro sjecam, mislim da je receno nesto ispod 700kg s motorima, tekucinama, sjedalama, aparatom za gasenje ....
2motra i dvije getribe je ispod 100kg(zajedno), a skoro 400HP snage.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1322
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 9.4.2012. pon. 07:46    Naslov: Citirajte i odgovorite

Eto, dosta veća=udobnija , prostranija konstrukcija od Twizyja, a nešto sitno manja od ove Peugeot-like konstrukcije bi mogla nategnuti 400 kila bez baterija, i prošlo bi pod četverocikl Very Happy

Još kad bi od toga čovjeka koji to slaže doznali neke cifre izrade šasije, panela-to je to
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
DompaEV



Pridružen/a: 14. 10. 2008.
Postovi: 811
Lokacija: Zg

PostPostano: 9.4.2012. pon. 10:18    Naslov: Citirajte i odgovorite

Znaci glider oko 600 kg... Hm, pa nisu te cijevi tako ni lagane...
No masa bi se ponesto i povecala kad se dodaju vrata (tesko da ce ti suputnici pristati na ulazak "kroz prozor") i koliko-toliko uredi unutrasnjost.
Znaci dodjemo skoro opet na isto kao i regularni auto, samo sto bi se u ovom slucaju moglo malo bolje iskoristiti prostor...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 805

PostPostano: 9.4.2012. pon. 10:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ima onaj auto vrata.
Cijevi su dosta lagane, ali imas jos gume, pa cijelu oplatu, pa motore, pa rezervare, pa hladnjake, pa ovijes ... Nakupi se tu mase.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
DompaEV



Pridružen/a: 14. 10. 2008.
Postovi: 811
Lokacija: Zg

PostPostano: 9.4.2012. pon. 11:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
Ima onaj auto vrata.
Cijevi su dosta lagane, ali imas jos gume, pa cijelu oplatu, pa motore, pa rezervare, pa hladnjake, pa ovijes ... Nakupi se tu mase.

Ima vrata, al mi se cini vise za ukras, jer po fotkama gole sasije na mjestu vrata je "x" spoj cijevi.
Sto se tice mase mislio sam bez tih suvisnih smrdljivih dijelova kao sto su motor, tank... Dakle "glider" auto spreman za ugradnju EV komponenti Mig
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 805

PostPostano: 9.4.2012. pon. 12:31    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ali s EV komponetama moze biti samo brutalnije tezi.
Znaci motori s getribom s sest brzina koji daju 400HP su ispod 100kg.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
DompaEV



Pridružen/a: 14. 10. 2008.
Postovi: 811
Lokacija: Zg

PostPostano: 9.4.2012. pon. 17:43    Naslov: Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
Ali s EV komponetama moze biti samo brutalnije tezi.
To se slazem, ali poanta je bila saznati masu vozila u "glider" varijanti.

fire je napisao/la:
Znaci motori s getribom s sest brzina koji daju 400HP su ispod 100kg.
whatever Nemoj osobno shvatit, ali mene to nit interesira, nit impresionira...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4309
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 9.4.2012. pon. 18:43    Naslov: Citirajte i odgovorite

mike20 je napisao/la:
Eto, dosta veća=udobnija , prostranija konstrukcija od Twizyja, a nešto sitno manja od ove Peugeot-like konstrukcije bi mogla nategnuti 400 kila bez baterija, i prošlo bi pod četverocikl Very Happy

Još kad bi od toga čovjeka koji to slaže doznali neke cifre izrade šasije, panela-to je to


Za jedan komad bi sasija bila negdje 12-15.000kn, a ako bi radili vise komada onda i puno manje (cca. pola). Paneli i plastike su neisplativi za 1 komad.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
marko-sk



Pridružen/a: 24. 09. 2007.
Postovi: 2717
Lokacija: Sisak

PostPostano: 9.4.2012. pon. 20:55    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:

Za jedan komad bi sasija bila negdje 12-15.000kn, a ako bi radili vise komada onda i puno manje (cca. pola). Paneli i plastike su neisplativi za 1 komad.


Šasiju ne moraš radit sa CrMo cijevima, prvenstveno zato što ih nema u RH , drugo zato što koštaju hrpu love . 'Običan' čelik je dovoljan i nabavljiv u RH .

Što se tiče kalupa ovisi što imaš na raspolaganju i koliko si spretan , uopće nije teško ( ni skupo ) napraviti novi komad . Možeš ili skinuti kalup sa gotovog dijela ili sa modela kojeg nije komplicirano napravit .
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4309
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 10.4.2012. uto. 09:38    Naslov: Citirajte i odgovorite

marko-sk je napisao/la:
Cose je napisao/la:

Za jedan komad bi sasija bila negdje 12-15.000kn, a ako bi radili vise komada onda i puno manje (cca. pola). Paneli i plastike su neisplativi za 1 komad.


Šasiju ne moraš radit sa CrMo cijevima, prvenstveno zato što ih nema u RH , drugo zato što koštaju hrpu love . 'Običan' čelik je dovoljan i nabavljiv u RH .

Što se tiče kalupa ovisi što imaš na raspolaganju i koliko si spretan , uopće nije teško ( ni skupo ) napraviti novi komad . Možeš ili skinuti kalup sa gotovog dijela ili sa modela kojeg nije komplicirano napravit .


Znam da se svasta moze, ima ljudi koji su spretni sa time i mogu napraviti cuda - a za sve ostalo tu je mastercard. Wink

Na zalost, pored svih obaveza i stvari sa kojima se moram baviti jednostavno nemam dovoljno vremena za baviti se onime cime bi volio tako da gledam precice za koje ipak ne treba zaloziti lijevi bubreg.

Puno se pisalo u temi "Lakše gradsko prometalo zatvorene konstrukcije" o tome kako bi samogradnja tako necega bila daleko laksa, jednostavnija i jeftinija (skupa sa homologacijom!) ako bi se naslo barem 5 ljudi koji bi sudjelovali - o vise da ne pricamo.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
marko-sk



Pridružen/a: 24. 09. 2007.
Postovi: 2717
Lokacija: Sisak

PostPostano: 11.4.2012. sri. 21:50    Naslov: Citirajte i odgovorite

[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1322
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 12.4.2012. čet. 09:20    Naslov: Citirajte i odgovorite

smijeh2

Fora. Al svejedno fale stakla na vratima bez obzira kaj je cijeli vodootporan.

A od stvarnog održavanja imaš samo za mijenjati disk pločice, amortizere i spone ovjesa Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
nisde



Pridružen/a: 02. 11. 2007.
Postovi: 359
Lokacija: Zgb

PostPostano: 12.4.2012. čet. 19:13    Naslov: Citirajte i odgovorite

marko-sk je napisao/la:


Što se tiče kalupa ovisi što imaš na raspolaganju i koliko si spretan , uopće nije teško ( ni skupo ) napraviti novi komad . Možeš ili skinuti kalup sa gotovog dijela ili sa modela kojeg nije komplicirano napravit .


Jesi probao kad napraviti kalup za nešto komliciranije i koji bi trebao izdržati više od jednog odljevka? Probaj izračunati koliko ti materijala treba samo za kalupe za cijeli auto! Druga stvar je naplastičariti nekaj sitno a drugo je raditi kalupove za cijeli auto, ima ti tu podosta posla, i ode materijala!Veruj mi, znam iz prve ruke, radim neke stvari od plastike na toj 206-ici, a i za druge aute sam radio vrata, haube, krov itd!
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 12.4.2013. pet. 21:08    Naslov: Citirajte i odgovorite



www.renault.co.uk/cars/electric-vehicles/zoe/zoe/
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 24.7.2013. sri. 16:05    Naslov: Citirajte i odgovorite

http://www.finestrinirenaulttwizy.it/en/

http://www.twizywindows.co.uk/

Twizy za kišu
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Sljedeća
Stranica 4 / 10.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home