Prethodna tema :: Sljedeća tema |
Autor/ica |
Poruka |
mike20
Pridružen/a: 28. 12. 2008. Postovi: 1613 Lokacija: Varaždin
|
|
[Vrh] |
|
|
marko-sk
Pridružen/a: 24. 09. 2007. Postovi: 2717 Lokacija: Sisak
|
Postano: 16.9.2009. sri. 10:18 Naslov: |
|
|
Pri naglom startu se ne voziš na gumama ili felgama već na samim motorima |
|
[Vrh] |
|
|
grrga
Pridružen/a: 02. 05. 2009. Postovi: 5551 Lokacija: Požega
|
Postano: 16.9.2009. sri. 10:29 Naslov: Re: Audi e-tron sa 4.500 Nm predstavljen u Frankfurtu |
|
|
mike20 je napisao/la: | http://www.tportal.hr/autozona/vijesti/35721/Audi-e-tron-sa-4-500-Nm-predstavljen-u-Frankfurtu.html |
Razmišljam da im ponudim svog A4 ključ za ključ |
|
[Vrh] |
|
|
Brada
Pridružen/a: 04. 10. 2008. Postovi: 742 Lokacija: Samobor
|
Postano: 16.9.2009. sri. 11:46 Naslov: |
|
|
Čim izlaze sa supersportašem znači da nemaju gotovo ništa za ponuditi i da im je tehnologija još zelena.
Uopće ne doživljavam te uradke na bazi komada jedan. To mi više izgleda kao rezultat panike jer debelo kasne sa e vozilima. |
|
[Vrh] |
|
|
turbo
Pridružen/a: 09. 04. 2008. Postovi: 717
|
Postano: 16.9.2009. sri. 16:00 Naslov: |
|
|
I moj ražanj za odojka ima 4500Nm,ali pri 7 okr/min,tako da ta brojka ne znači ništa,važnija je ova koja i ne zvuči baš tako spektakularno,313ks.
A i tih 4500Nm teško da ima ,jer bi samo osovine koje bi to podnijele težile kojih 300kg,a cijeli auto ima samo 1600kg? |
|
[Vrh] |
|
|
fire
Pridružen/a: 16. 02. 2009. Postovi: 1104
|
Postano: 17.9.2009. čet. 08:58 Naslov: |
|
|
turbo je napisao/la: | I moj ražanj za odojka ima 4500Nm,ali pri 7 okr/min,tako da ta brojka ne znači ništa,važnija je ova koja i ne zvuči baš tako spektakularno,313ks.
A i tih 4500Nm teško da ima ,jer bi samo osovine koje bi to podnijele težile kojih 300kg,a cijeli auto ima samo 1600kg? |
moguce da ima takav moment. Normalno prije kotaca(osovina) ide na getribu jer bi inace isao oko 70km/h max da nema prenosa(oko 500rpm). |
|
[Vrh] |
|
|
turbo
Pridružen/a: 09. 04. 2008. Postovi: 717
|
Postano: 17.9.2009. čet. 10:03 Naslov: |
|
|
Naravno da je moguće,ali taj se moment nikad ne razvije,jer bi mu trebo zakačit iza 10 vagona da ih goni uzbrdo.A tada sumnjam da bi podvozje izdržalo. Ipak je to brojka za privlačenje pozornosti,mogli su staviti i 10000Nm,i ne možeš znat je li to istina. |
|
[Vrh] |
|
|
Pero
Pridružen/a: 29. 02. 2008. Postovi: 4352 Lokacija: Rijeka
|
Postano: 17.9.2009. čet. 14:40 Naslov: |
|
|
Pomnozi moment s polumjerom kotaca. Ispada potezna sila od preko jedne tone po pogonskom kotacu. Bojim se da uz trenje klizanja kotaca bi vozilo trebalo imati osovinsko opterecenje na pogonskim kotacima od barem ~3t. |
|
[Vrh] |
|
|
bezkomentara
Pridružen/a: 07. 01. 2008. Postovi: 277 Lokacija: Zagreb
|
|
[Vrh] |
|
|
inch
Pridružen/a: 06. 02. 2007. Postovi: 2688
|
Postano: 17.9.2009. čet. 18:51 Naslov: |
|
|
meni se posebno sviđa šasija, aluminijska. |
|
[Vrh] |
|
|
inch
Pridružen/a: 06. 02. 2007. Postovi: 2688
|
Postano: 17.9.2009. čet. 18:53 Naslov: |
|
|
a trabant, super redizajn. |
|
[Vrh] |
|
|
debeli
Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 3150 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 17.9.2009. čet. 19:33 Naslov: |
|
|
Najljepše mi je kada novinari napišu da je predstavljen novi Trabi i to električni... a onda u tekstu piše koncept koji će se možda početi proizvoditi oko 2013
Ništa od Trabija niti od Audija, morat ćemo si sami složiti svoja vozila.
Proizvođaći se uopče ne trude, a državi nije na kraj pameti poticati takve proizvode.
Pa mi još uvijek plaćamo extra porez na vozila pokretana plinom. |
|
[Vrh] |
|
|
ogi Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005. Postovi: 12918 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 17.9.2009. čet. 20:17 Naslov: |
|
|
Bas me zanima kako ce zaustaviti kineze |
|
[Vrh] |
|
|
debeli
Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 3150 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 17.9.2009. čet. 20:39 Naslov: |
|
|
1. Neće im dati homologaciju još dugo godina
2. Uvesti će dodatne poreze na vozila pokretana strujom
3. Vozilima koja imaju 2 motora (električni i benzinski) neće se gledati snaga jačeg motora nego će se snage tih motora i dalje zbrajati što ih automatski stavlja u najvišu kategoriju oporezivanja.
4. Uvesti će se posebne dodatne carine na uvoz iz Kine
5. Smislit će još nešto... |
|
[Vrh] |
|
|
inch
Pridružen/a: 06. 02. 2007. Postovi: 2688
|
Postano: 18.9.2009. pet. 05:05 Naslov: |
|
|
ne bi se složio, evropa je energetski ovisna, barem kad se radi o gorivima.
a kinezi nemaju ono najbitnije, znanje i razvoj, kopiraju, a rekao bi da ni kvaliteta nije na nivou današnjeg vremena ili zapadnjačkih tehnoloških kriterija, dizajna, branda itd.. |
|
[Vrh] |
|
|
|