Artas LiFePO4

Post Postao/la **Ogi** » 20 srp 2009, 18:32

Stigle suu!!

OPTIMUM LiFePO4 26650 3.2V/3Ah 4P16S

48V/12Ah nazivno
51V/13.3Ah/650Wh izmjereno pri konstantnoj struji od 10A

Ocekivani broj dubokih ciklusa: 2000-3000
Ocekivani zivotni vijek: 10+ godina
Masa: 5.7kg
Cijena: 3.660,00kn s PDV-om

Ovo na vrhu izdvojeno je BMS

Danas su stigle i vec smo poceli sa mjerenjem kapaciteta svih baterija

Ugovorili smo generalno zastupnistvo za drzave exYu
Osim baterija za elektricne bicikle, na lageru cemo imati i baterije za elektricne motocikle, automobile i slicne primjene
Putem nas mozete naruciti i LiFePO4 baterije posebnih dimenzija, napona i kapaciteta

http://www.optimumchina.com/en/index.html

solarstorm · Post Postao/la **solarstorm** » 21 srp 2009, 09:52

Daddy_o7 · Post Postao/la **Daddy_o7** » 21 srp 2009, 10:24

Auuuu, samo 5,7kg....

...dimenzije?

Post Postao/la **Ogi** » 21 srp 2009, 10:47

350*145/100*100mm

Slv · Post Postao/la **Slv** » 21 srp 2009, 13:07

moze pitanje?

dakle za SLA je preporucljivo odmah po koristenju staviti ih na punjenje jel tak...

mene zanima za ovu novu bateriju jel preporucena ista praksa?

dodatno hoce li stetiti bateriji ako ju npr ujutro ispraznim do pola, pa onda tako stoji do poslijepodne, pa ju tada ispraznim do kraja i tek onda stavim puniti...
e to stajanje poslijepodne me interesira

thnx

Daddy_o7 · Post Postao/la **Daddy_o7** » 21 srp 2009, 14:21

Ja imam tri pitanja...

Može li se ta baterija spojiti paralelno s olovnim i tako puniti s Artasovim punjačem?
Ako da, koliko dugo bi trajalo punjenje takve kombinacije?
I na kraju jeli bolje trošiti prvo paket olovnih pa onda prespojiti na paket litijevih ili spojiti sve zajedno i tako trošiti?
zahvaljujem

Post Postao/la **Ogi** » 21 srp 2009, 14:41

discover je napisao/la:moze pitanje?

dakle za SLA je preporucljivo odmah po koristenju staviti ih na punjenje jel tak...

mene zanima za ovu novu bateriju jel preporucena ista praksa?

dodatno hoce li stetiti bateriji ako ju npr ujutro ispraznim do pola, pa onda tako stoji do poslijepodne, pa ju tada ispraznim do kraja i tek onda stavim puniti...
e to stajanje poslijepodne me interesira

thnx

Postupak je isti kao i sa SLA baterijama
U najkracem vremenu je potrebno zapocet s punjenjem samo ako je baterija potpuno prazna
Preporucljivo je puniti bateriju nakon svake upotrebe i obavezno prije skladistenja
Bateriju treba dopunjavati svakih 2-3 mjeseca ako se i ne koristi

Post Postao/la **Ogi** » 21 srp 2009, 14:43

Daddy_o7 je napisao/la:Ja imam tri pitanja...
Može li se ta baterija spojiti paralelno s olovnim i tako puniti s Artasovim punjačem?
Ako da, koliko dugo bi trajalo punjenje takve kombinacije?
I na kraju jeli bolje trošiti prvo paket olovnih pa onda prespojiti na paket litijevih ili spojiti sve zajedno i tako trošiti?
zahvaljujem

Moze ali predlazem da se prvo iskoristi do kraja olovni paket a onda stavi LiFePO4

Pero · Post Postao/la **Pero** » 22 srp 2009, 10:03

EV je napisao/la:
Daddy_o7 je napisao/la:Ja imam tri pitanja...
Može li se ta baterija spojiti paralelno s olovnim i tako puniti s Artasovim punjačem?
Ako da, koliko dugo bi trajalo punjenje takve kombinacije?
I na kraju jeli bolje trošiti prvo paket olovnih pa onda prespojiti na paket litijevih ili spojiti sve zajedno i tako trošiti?
zahvaljujem
Moze ali predlazem da se prvo iskoristi do kraja olovni paket a onda stavi LiFePO4

EV, ja cu ti uzeti jedan paket, jos uvijek nemam BMS za Headway-e.
Sacuvaj mi jedan, provjerit cu kako da ga platim.
Posalji mi ponudu na email.
Kutija mi ne treba, imam jednu praznu.

Post Postao/la **Ogi** » 22 srp 2009, 11:00

Pero..zasto se nisi ranije javio, sve su baterije iz ove posiljke vec rezervirane
Javim ti ako netko odustane

Pero · Post Postao/la **Pero** » 22 srp 2009, 13:13

EV je napisao/la:Pero..zasto se nisi ranije javio, sve su baterije iz ove posiljke vec rezervirane
Javim ti ako netko odustane

OK, ako nitko ne odustane, nece mi trebati iz druge posiljke jer ce valjda do tada i beemesovi stici.

Post Postao/la **Ogi** » 22 srp 2009, 15:27

LiFePO4 3.2V / 100Ah / 3C trajno / 208x164x92mm / 4.2kg

Ova baterija ce takodjer biti u nasoj trajnoj ponudi i uvijek na lageru
Primarno su namjenjene za ful elektricne automobile
Postoji i RACE izvedba sa 80Ah / 6C
Sastavljena je od 32650 celija / 5Ah / 20kom.

Uskoro!

marko-sk · Post Postao/la **marko-sk** » 22 srp 2009, 15:52

Sve te baterije će biti na bazi jedne D ćelije ?

Hoće li biti 20/30/40 Ah u ponudi ?

Pero · Post Postao/la **Pero** » 22 srp 2009, 16:19

EV, nesto mi se cine presitni terminali za 300A struje.
Imas li dimenzije? Racunam nesto: 16 celija za 48V ce doci manje od 70kg, koliko su teske olovne baterije u skuteru.
Ukoliko bi se to dalo ugurat...

Post Postao/la **Ogi** » 22 srp 2009, 16:34

marko-sk je napisao/la:Sve te baterije će biti na bazi jedne D ćelije ?

Hoće li biti 20/30/40 Ah u ponudi ?

Pa ako TESLA moze imati paket od 26650 celija zasto nebi mi mogli od malo vecih

Sve se moze naruciti a ono sto ce se najvise traziti biti ce trajno na lageru