<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Motor N48 za električne bicikle
Idite na Prethodna  1, 2, 3, ... 16, 17, 18  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Motori
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
HAL9000v2.0



Pridružen/a: 09. 05. 2007.
Postovi: 1794
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.6.2009. sub. 19:18    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kolke ima žice?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.6.2009. sub. 19:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

72V je previse za N48 sa 26" felgom
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.6.2009. sub. 19:27    Naslov: Citirajte i odgovorite

HAL9000v2.0 je napisao/la:
Kolke ima žice?

Mislim tanje nego V48, nisam usporedjivao
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
Pero



Pridružen/a: 29. 02. 2008.
Postovi: 4343
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 6.6.2009. sub. 19:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

EV je napisao/la:
72V je previse za N48 sa 26" felgom

EV, na motor ide napon ovisan o broju okretaja. S druge strane, ja sam apsolutno siguran da ce klasa izolacije namota izdrzati i vece napone.

Naravno, kad preuzmem motor i izmjerim ga, znat cu puno vise...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2517
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.6.2009. sub. 21:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

ebike.ca kaže ovako :


Can the motor run at 72V?

There is no mechanical reason why not, and with a different motor controller the motor will run at 72V if a high RPM is required, but unless due care is put into ensuring that the actual motor current is regulated to a safe level there is a likelihood of causing the motor to overheat. Additionally, the 72v Crystalyte pedal-first controllers hit a commutation limit at high speed, which has interesting effects. We have selected the motor windings so that 72V will not in general be required. 36V will give enough speed for most people and 48V would be an option for those that really want to go fast. Check our motor simulator for details
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Pero



Pridružen/a: 29. 02. 2008.
Postovi: 4343
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 7.6.2009. ned. 06:02    Naslov: Citirajte i odgovorite

debeli je napisao/la:
ebike.ca kaže ovako :


Can the motor run at 72V?

There is no mechanical reason why not, and with a different motor controller the motor will run at 72V if a high RPM is required, but unless due care is put into ensuring that the actual motor current is regulated to a safe level there is a likelihood of causing the motor to overheat. Additionally, the 72v Crystalyte pedal-first controllers hit a commutation limit at high speed, which has interesting effects. We have selected the motor windings so that 72V will not in general be required. 36V will give enough speed for most people and 48V would be an option for those that really want to go fast. Check our motor simulator for details


Debeli, svakom bi trebalo biti poznato da Crystalyte kontroler ne ogranicuje struju motora vec da ogranicuje samo struju baterije.
Zbog povecanog napona struja motora pri malom broju okretaja moze biti puno veca pa svakako treba voditi racuna o tome.

Racunam, s druge strane, da zbog povecanja brzine gubici u zeljezu nece toliko rasti...

U svakom slucaju, trebat ce u motor ugraditi senzor temperature, ali bi bilo pozeljno ugraditi i senzor struje motora te ga ubaciti u povratnu vezu kontrolera. Cool

Mislim da se moze i ovako slobodno koristiti Crystalyte kontroler, ali svakako treba onda voditi racuna o pregrijavanju motora.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2517
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.6.2009. ned. 08:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pero,

Gornji tekst odnosi se na N48, crystalyte sa samo spominje za usporedbu.


Na rvatskom :


ebike.ca kaže da se N48 može koristiti sa 72 V , ali da će se najvjerojatnije nakon dužeg korištenja pregrijati.


Evo i link sa cijelom raspravom :

http://www.ebikes.ca/store/store_nc.php
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.6.2009. ned. 08:28    Naslov: Citirajte i odgovorite

debeli je napisao/la:
ebike.ca kaže da se N48 može koristiti sa 72 V , ali da će se najvjerojatnije nakon dužeg korištenja pregrijati.

Zasto bi netko dizao N48 motor na 72V?
Nekome treba 70km/h na biciklu?

Motori V48 i N48 su predvidjeni za 48V bateriju kao sto se vidi iz naziva

I jos nesto, NC proizvodi razne motore, N48 mozda nije jednak motorima koje nudi ebike.ca
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
Pero



Pridružen/a: 29. 02. 2008.
Postovi: 4343
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 7.6.2009. ned. 09:40    Naslov: Citirajte i odgovorite

Postoji jednostavan razlog zasto N48 na 72V: istu bateriju mogu koristiti i za X5305 i za N48. Very Happy

Pregrijavanje motora pomocu Crystalyte-ovog kontrolera je lako moguce ako se ne pazi jer isti kontroler ne ogranicuje struju motora, vec samo baterije. Motor se ne moze pregrijati s Kellyjevim kontrolerom, npr. KBS72051 ako se pravilno postave parametri.

Crystalyte-ov kontroler se lako adaptira uz odredjene modifike, tj. da se ubaci i ogranicenje struje motora, ne samo baterije. To ne bi trebao biti prevelik zahtjev za nekoga ko je vican u elektronici.

Bitno je da se povecanjem napona baterije smanjuje struja potrosnje (uz uvjet da se pravilno limitira struja motora).

U svom kontroleru sam ionako predvidio ogranicenje struje motora, nema smisla pretjerivati s tom strujom pri malom broju okretaja.
Svakako ce trebati izmjeriti i max moment koji motor moze dati, tj. pri kojoj struji odlazi u zasicenje, tj. kada se vise ne isplati podizati struju.
Drugo ca treba izmjeriti su termicke karakteristike statora te karakteristike I^2*t naspram temperature motora...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
turbo



Pridružen/a: 09. 04. 2008.
Postovi: 717

PostPostano: 7.6.2009. ned. 09:40    Naslov: Citirajte i odgovorite

EV je napisao/la:

Zasto bi netko dizao N48 motor na 72V?
Nekome treba 70km/h na biciklu?



Zato,ali i zbog jadnog bicikla koji treba povući nas u kategoriji 100+. Very Happy
Koliko bi otprilike km/h postigao N48 na 48V,56V i 72V uz ovih 100+ vozača?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.6.2009. ned. 09:47    Naslov: Citirajte i odgovorite

turbo je napisao/la:

Zato,ali i zbog jadnog bicikla koji treba povući nas u kategoriji 100+. Very Happy
Koliko bi otprilike km/h postigao N48 na 48V,56V i 72V uz ovih 100+ vozača?

Molim te dojdi na probnu voznju!
Ili pitaj Zegu kako vuce, mislim da je i on preko 100

Brzina je oko 0.9 x napon baterije
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.6.2009. ned. 09:53    Naslov: Citirajte i odgovorite

Idem sada na voznju do zadnjeg elektrona u bateriji
Od Dubrave prema Cucurju pa gore po brdima.. Odlazi krilima
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.6.2009. ned. 13:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

500m iza crkve u Cucurju sam skrenuo desno u opasan brijeg,
to je cesta koja povezuje sa Kasinskom, mozda netko zna
Uglavnom, izvukao me bez pedala brzinom od oko 13km/h (nije bio ful gas)
Puno vise od motora se cula straznja guma kako pati Very Happy

Sveukupno sam prosao 35km, baterija jos nije pokazivala znakove umora ali sam dobio poziv na rucak
Malo kasnije cu ponovo ici na voznju do zadnjeg elektrona
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
peco



Pridružen/a: 07. 05. 2009.
Postovi: 1182
Lokacija: Os.-Slavonija

PostPostano: 7.6.2009. ned. 20:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

EV je napisao/la:
500m iza crkve u Cucurju sam skrenuo desno u opasan brijeg,
to je cesta koja povezuje sa Kasinskom, mozda netko zna
Uglavnom, izvukao me bez pedala brzinom od oko 13km/h (nije bio ful gas)
Puno vise od motora se cula straznja guma kako pati Very Happy

Sveukupno sam prosao 35km, baterija jos nije pokazivala znakove umora ali sam dobio poziv na rucak
Malo kasnije cu ponovo ici na voznju do zadnjeg elektrona


Koliko si prešao sve skupa? I s kojom baterijom?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.6.2009. ned. 20:42    Naslov: Citirajte i odgovorite

U drugoj danasnjoj voznji sam napravio 55km bez i jednog okretaja pedala
Dubrava-Sesvete-Kasina-Laz i nazad
Za one koji nisu isli preko Laza, ima tamo postenih brda Very Happy
I sve to sa brzinom 35-45km/h
Vratio sam se sa 50km i jos sam po kvartu odvozio 5km dok baterija nije stala

Pre zadovoljan sam sa N48 motorom i LiFePO4 baterijom
Ovo je sada stvarno savrseno! Propeler
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Motori
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, ... 16, 17, 18  Sljedeća
Stranica 2 / 18.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home