
Elena je snimila brojne fotografije grada duhova..vozeci se na svom motoru..s mjeracem radijacije u ruci
http://www.kiddofspeed.com/chapter1.html
Hvala Zega za link..svakako pogledajte!!
Školski kolega mi radi u jednoj, u biti to nam je i struka ali ja više ne radim u tom poslu. Pod jeftino i brzo mislio sam u odnosu na hidroelektrane gdje trba skrenuti tok rijeke, sagraditi akumulacijsko jezero, usput potopiti par sela...Termoelektrane..da li si moza posjetio koju..nisu ni jeftine ni brze za izgradnju..o cijeni i odrzavanju necu ni govoriti
Kome treba "razvoj"...Dobrobit ljudi...pa treba svima nama. Jeste li stavili klimu, kupili perilicu suđa koju dosad niste imali, kupili ovo, uključili ono...sve to treba napojiti energijom. Kažemo da se u HR sve uvozi, trebamo tvornice, proizvodnju, nova radna mjesta...naravno ali za sve to najprije trebamo proizvodnju el. energije da bi sve to moglo funkcionirati.Kome treba "razvoj" pod svaku cijenu..
Postoje prioriteti..
Dobrobit ljudi i prirode moraju biti ispred industrije i energetike..
To je točno i nema prepreka da se to ne radi ali to su opet male, gotovo zanemarive količine energije. Veći dio toga bi takav pogon potrošio za svoje potrebe.Zato dajem svoj glas za moderne spalionice otpada po HR, dakle njih nekoliko (4-5 komada) pošto smo mala zemlja s malo stanovnika, a rentabilnost se postiže ukoliko se zbrinjava otpad koji ostaje iza milijun stanovnika. (Nisam ja tako pametan, ali znam jer me to zanima pa čitam o tome jakooo puno.)
Kako se u spalionicama otpada razvijaju vrlo visoke temperature sekundarnu stranu takve tehnologije može se koristiti, a i koristi se između ostalog u svijetu za proizvodnju električne energije.
Apsolutno te shvačam i slažem se sa tobom a ni ja sasvim sigurno ne bih htio imati tako nešto u svojoj blizini. Ako imaš neko rješenje, van sa njim i svijet će ti biti zahvalan ali kao što rekoh nekog konkretnog rješenja zasad nema.Neno..neznam da li si me shvatio
Nuklearke za mene nisu opcija..mislim da sam bio jasan
Neki ljudi imaju moć, sposobnost da gledaju budućnost kao i baba gatara, a ja imam staklenu kuglu (moja glava) iz koje izlaze vizije, a misije treba realizirat , ne smijemo se boriti sa vjetrenačama kao DonqiVladoK je napisao/la:Podržavam te, reci mi molim te jeli to naša vizija ili misijaDrago-Zg je napisao/la: GRADITE SVOJ ENERGETSKI SISTEM.
Ja sam krenuo vec imam ćelije i vjetrenjaču i nadam se da cu skupiti toliko energije da imam za voznju , a u velike sisteme kao danas HEP ne vjerujem.
Zasto je tako tesko shvatit da auto srednje velicine i prema Smartu nije luksuz..Prof. Baltazar je napisao/la:To se slabo slaze s glavno-da-sam-ja-siguran i komod-iznad-svega argumentima na kojima si temeljio pricu o autu kao übervozilu...
Slažem se sa tobom ali što predlažeš? Da ne valja to svi znamo (uostalom najlakše je kukati) ali dok ne pronađemo neko bolje rješenje, ovo što imamo sada je najbolje.Neno..rekao sam "Kome treba "razvoj" pod svaku cijenu.. "
Obozavam znanost i moderne tehnologije ali dobrobit prirode i njenih stanovnika je moj prioritet..
Sto ce nam sve kad do kraja zagadimo i unistimo ovaj planet?
Mora se naci model za kvalitetan razvoj u skladu s prirodom..
Situacija sada je KATASTROFALNA!
Pretpostavljam da misliš na ovaj nedavni sukob između Bjelorusije i Rusije zbog transporta nafte. Iako je bilo različitih napisa o tome, sklon sam onima koji tvrde da je sve to namješteno a razlog je pad cijena nafte. Sjetite se prije par mjeseci su najavljivali da će cijena nafte prijeći granicu od 100 $ a da nije bilo ovog ruskog sukoba već bi pala ispod 50$.Rješenje?Svijet je shvatio buduci problem i svijet je krenuo trazit rjesenje na svim podrucjima.Krenula su velika istrazivanja treze se optimalna rijesenja,skupljaju se velike zalihe nafte. Podatak istinit Njemacka ima zaliha za tri mjeseca, a znate gdje smo mi? Imamo za 15 dana. A znate kakvi smo kad navalimo i za pet dana na pumpi osvane tabla NEMA BENZINA.
Tesko je shvatiti zato sto se zadaje, a ne izvodi. Da argumentacija "imamo svoj volumen/tezinu pa auta moraju biti ovolika" ima ikakvog smisla, bicikla nikad ne bi nastala, jer svaki obrazovani gradjanin u 10. stoljecu zna da se brzinom konja u trku ne mozes kretati bez konja, zivotinje od 500 kg i 2m visine. E, pa bicikla je superteskas prema rolama i klizaljkama - koje nas na svojih 2-3kg pogone 30 km/h bez posebnih problema. Nije da preporucam da se klizemo po gradu: samo naglasavam stupanj promasenosti argumentacije "mora biti tesko i veliko da bi moglo voziti putnike od 80kg".e-vozila je napisao/la:Zasto je tako tesko shvatit da auto srednje velicine i prema Smartu nije luksuz..Prof. Baltazar je napisao/la:To se slabo slaze s glavno-da-sam-ja-siguran i komod-iznad-svega argumentima na kojima si temeljio pricu o autu kao übervozilu...
Imamo svoj volumen/tezinu, roba koju koristimo svaki dan isto..
Kako da se vozimo i lezimo u nekim minijaturama..
Znas onu pricu o zlicama..
Clanak zrcali misljenja vecine energeticara koje sam ja cuo da o temi pricaju, premda nepotrebno obara svoju uvjerljivost ocitim lazima ("Černobil samo 33 [mrtva]"), podvaljivanjem presucenih zakljucaka ("jedino sto se dogodilo lose u Cernobilu su bile smrti ljudi koji su tamo umrli", "sad ce svaki cas znanstvenici nauciti kako ucinkovito obradjivati radioaktivne, ali dragocjene proizvode fisije", i sl.). Uglavnom, cini mi se da nuklearke u politicki i seizmoloski pogodnim dijelovima Zemlje (od Skandinavija do Austrije, unutrasnjost i sjever Rusije, prakticki cijela Kanada, prakticki cijela Australija i sl.) cini daleko manje stete od bilo kojeg drugog oblika proizvodnje energije.Čubi je napisao/la:Stvarno, gdje je istina? Što zapravo znamo?
Čujmo i drugu stranu... http://jurtela.iwarp.com/raos.htm