Električna vozila i robotika

šteta što kod proizvodnje ne ubace taj komad plastike da se iskoristi slobodan prostor...

Odrađen prvi servis na 30.000 km!
Rekli su da će biti gotov za 1 sat i naplatili čitavih 70,30 EUR.
Većina iznosa je rad te filter kabine.
Izmjerili su još i ispravnost 12V akumulatora.
Bagatela.

Koje baterije koristi Spring?

Dacia Spring Extreme
https://www.autonet.hr/za-upravljacem/t ... dan-doseg/

https://www.ooyyo.com/romania/c=CDA31D7 ... 8616.html/


U Rumunjskoj su najpovoljnije

Pozdrav,
želim podijeliti iskustvo putovanja Daciom Spring na duljoj relaciji.
Naime, odlučili smo se na obiteljsko putovanje u Sloveniju s daškom avanture.
Krenuli smo iz Slavonskog Broda oko 07.15 sati sa 100% napunjenosti i 4 putnika.
Prvo stajanje je bilo u Novoj Gradišci u Kauflandu gdje smo kupiti peciva i utočili oko 6 KWh besplatne struje te se vratili na autocestu prema Zagrebu.
Slijedeća stanica je bila Inina crpka Novoselec gdje smo popili kavu i Utočili 10,37 Kwh struje za 4,8Eura.
Nakon toga skrećemo u Zagreb u kraći shopping, pa se vraćamo na autocestu i stajemo Na BP Gradnja na punjenje i ručak.
Ovdje sam naišao na vidljivo oštećene konektore iz kojeg su virile žice, no punjenje je bilo uspješno.
Zbog neizvjesnosti punjenja u Sloveniji punim do 100 % i krećemo dalje.
Stižemo u Vučji potok gdje obitelj odlazi u tamošnji Arboretum ,a ja u potragu za punionicom.
Odlazim u Kamnik i tamošnji LIDL, no bio je zatvoren zbog praznika.
Pokušao sam se puniti preko njihove Lidl aplikacije no bezuspješno.
Odlazim na drugu brzu punionicu u Kamniku(Avto centar Kamnik) koja ima Moon Charge punionicu.Skidam Moon charge aplikacije , no ne uspijevam.
Nakon toga pronalazim tu punionicu na Aplikaciji "Gremo na elektriko" koju sam ranije skinuo, uplaćujem polog od 10 Eura i uspijevam pokrenuti punjenje. Punim 17,367 KWH do 100 % do 15. 08 sati.
Nakon toga slijedi izlet u Ljubljanu koji završava oko 18.30 i krećemo kući.
Dolazimo U Hrvatsku, opet na BP Gradna sa 44% kapaciteta i kratko dopunjavamo do 80%( 10,11 Kwh) te krećemo prema Slavoniji.
Još stajemo na BP Novoselec za zadnje dopunjavanje (do 100%) i večeru.
U Slavonski Brod stižemo oko 23:30 sa 27 % kapaciteta.
Ukupno smo taj dan prešli 715,90 kilometara sa prosjekom potrošnje od 12,2 KWh na 100km.
Vozili smo brzinom 95-105 km/h, osim na par većih uzbrdica u Sloveniji gdje sam na traci za sporija vozila vozio oko 80 km/h zbog neizvjesnosti punjenja.
Na punionicama sam ukupno napunio 65,95 Kwh za 32,52 E i 6Kwh besplatno.
Vrijeme je bilo odlično, a put ugodan.

Ako dobro shacam skoro 8h za cca 340km skoro sve po autocesti u jednom smjeru i u drugom 5h?

svaka čast na pothvat!

i moram potvrditi da je sve preko 100 km/h užasno neudobno, možda čak i malo nesigurno, cijeli auto lagano "pliva" po cesti

Tomy B. je napisao/la:svaka čast na pothvat!

i moram potvrditi da je sve preko 100 km/h užasno neudobno, možda čak i malo nesigurno, cijeli auto lagano "pliva" po cesti

Možda je dojam zbog visine, jednom prilikom sam vozio 120 kmh i bilo mi je OK

Ako pliva vjerojatno je optika ili nešto slično u pitanju

I Dacia radi svoju kopiju Twinga, ali za 2000 eura manje:
https://insideevs.com/news/751312/dacia ... placement/
Osobno očekujem puno napredniji (sigurniji, bolje opremljen, brže punjenje...) automobil od Springa. Spring bi onda konačno otišao u mirovinu.