Pravila za atest

[papicdu1]

Jos jedan reket... iako vecinom ima smisla, no s vremenom je ta homologacija narasla i pretvorila se u barijeru, najvise o tome prica Rimac kako mu je bilo u pocetku...

je reket,ali opet kad pogledas bar kaj se tiče auspuha kuda bi vodilo da svaki stavi šuplju cijev i smrdi ,grmi okolo.Preslo je u nakaradu kad moras homologirati auspuh koji ima homologaciju za cijelu eu.Kaj se tice Rimca,taj se ćeše di ga svrbi nemres na kvazi auto nametat koje kakva sranja iz Usa i da ti to negdje ,netko dopusti.Ne moze u Usa dobiti dozvole,tu jos manje.

[Cose]

Jos jedan reket... iako vecinom ima smisla, no s vremenom je ta homologacija narasla i pretvorila se u barijeru, najvise o tome prica Rimac kako mu je bilo u pocetku...

Pricao sam s ekipom u CVH o tome kad sam atestirao Punta, pa su rekli da ne mozes vjerovati sto bi sve ljudi htjeli atestirati kad bi bilo lezernije.

Mozemo se sloziti da nikome od drugih sudionika u prometu nije u interesu da se po cesti vozi poluispravna krama.

[ZEN]

Je, bili bi kao ameri ili englezi i plaćali mito za prolazak na tehničkom ;D

[Pranja]

Ekipa, imam jedno pitanje. Kakva bi bila procedura da netko izreže podnicu u gepeku i zavari "kadicu" za baterije s poklopcem kao dio same šasije?

Da li je tako nešto uopće moguće homolgirati kod nas?

[lisicakm]

ne

[Willys]

Nosive dijelove odnoso šasiju i karoreseriju NE smiješ rezati ni preinačavati.

[Pranja]

Ok, hvala na odgovorima.

[oseloth]

Pozdrav, zanima me najbitnije pitanje. A gdje se ide na atest? Koja ustanova, grad? Kakve papire treba pripremiti. Gdjekad se dobiju, popune? Kome se treba javiti.
Vozilo se dovozi na prikolici?

Znamo svi da je u ovoj državi najteža birokracija. Lako vozilo napraviti ali papire riješiti huh...

Ja se hvatam moto konverzije 10kw bldc, 10-15kw baterija, lančani prijenos. 60280 baterije njih jedno 60-80 kom, 72V system.

[ZEN]

CVH u Velikoj Gorici, za ostalo ne znam. Al sigurno ima članova foruma koji su obavili proceduru pa će ti znat pojasnit.

[OldDog]

Pozdrav, zanima me najbitnije pitanje. A gdje se ide na atest? Koja ustanova, grad? Kakve papire treba pripremiti. Gdjekad se dobiju, popune? Kome se treba javiti.
Vozilo se dovozi na prikolici?

Znamo svi da je u ovoj državi najteža birokracija. Lako vozilo napraviti ali papire riješiti huh...

Ja se hvatam moto konverzije 10kw bldc, 10-15kw baterija, lančani prijenos. 60280 baterije njih jedno 60-80 kom, 72V system.

Upravo ovo je tema pravila za atest.
Pročitaj ovu temu od početka:

http://e-vozila.com/forum/viewtopic.php ... sc&start=0

i onda pitaj što ti još nije jasno.

[oseloth]

Jesam. Pročitao sam to. Ali to su više natuknice članova. Imali gdje konkretnih pravila od samog CVH?
Za početak u kojim ustanovama se može atest napraviti?
Postoji li neki popis?
Pa da počnem od tamo. Ne mislim praviti konverziju pa doći na neki od mjesta gdje može ispasti da mi pola stvari nije dobro. Bolje sve znati unaprijed.

[Cose]

Jesam. Pročitao sam to. Ali to su više natuknice članova. Imali gdje konkretnih pravila od samog CVH?
Za početak u kojim ustanovama se može atest napraviti?
Postoji li neki popis?
Pa da počnem od tamo. Ne mislim praviti konverziju pa doći na neki od mjesta gdje može ispasti da mi pola stvari nije dobro. Bolje sve znati unaprijed.

U vrijeme kada sam radio svoju preradu 2014.g. nije postojao neki sluzbeni manual sa tocnim uputama - zato smo pisali svoje komentare oko toga sto treba.

Nazovi CVH u Velikoj Gorici da te spoje (ili daju direktan broj/email) osobe zaduzene za elektro prerade, pa pitaj - mozda se nesto promijenilo.

[ZEN]

Jesam. Pročitao sam to. Ali to su više natuknice članova. Imali gdje konkretnih pravila od samog CVH?
Za početak u kojim ustanovama se može atest napraviti?
Postoji li neki popis?
Pa da počnem od tamo. Ne mislim praviti konverziju pa doći na neki od mjesta gdje može ispasti da mi pola stvari nije dobro. Bolje sve znati unaprijed.

U vrijeme kada sam radio svoju preradu 2014.g. nije postojao neki sluzbeni manual sa tocnim uputama - zato smo pisali svoje komentare oko toga sto treba.

Nazovi CVH u Velikoj Gorici da te spoje (ili daju direktan broj/email) osobe zaduzene za elektro prerade, pa pitaj - mozda se nesto promijenilo.

Slao sam im mejlove s pitanjima pred koju fodinu kad sam započeo projekt. Telefonski su mi jednostavno objasnili, da nisu dužni odfvarati elektronskim putem. Možda ih je COVID u mešuvremenu nešto osuvremenio.

[oseloth]

Jesam. Pročitao sam to. Ali to su više natuknice članova. Imali gdje konkretnih pravila od samog CVH?
Za početak u kojim ustanovama se može atest napraviti?
Postoji li neki popis?
Pa da počnem od tamo. Ne mislim praviti konverziju pa doći na neki od mjesta gdje može ispasti da mi pola stvari nije dobro. Bolje sve znati unaprijed.

U vrijeme kada sam radio svoju preradu 2014.g. nije postojao neki sluzbeni manual sa tocnim uputama - zato smo pisali svoje komentare oko toga sto treba.

Nazovi CVH u Velikoj Gorici da te spoje (ili daju direktan broj/email) osobe zaduzene za elektro prerade, pa pitaj - mozda se nesto promijenilo.

Slao sam im mejlove s pitanjima pred koju fodinu kad sam započeo projekt. Telefonski su mi jednostavno objasnili, da nisu dužni odfvarati elektronskim putem. Možda ih je COVID u mešuvremenu nešto osuvremenio.

Ahahaha. Klasika. Tko je vidio mail tipkati.

[zega]

Al pazi lakse im je napisati sprancu sa uputama jednom i onda samo poslat svakom tko pita nego bal bla na telefon trosit glas...