Baš sam si o tome razmišljao, vezano za podizanje napona kao drugi korak u napretku performansi, a možda i dometa.
Kako bi se to odrazilo na motor i njegovu trajnost ako bi ga stavio na 96V?
Inače motor tvornički ima sa doljnje strane mali ventilator, kojem smo nažalost strgali kučište prilikom mnogobrojnog skidanja i stavljanja prilikom pripasivanja.
Puše direktno na četkice i možda bi se mogao ugraditi 220V, da li bi radio na 96V !?
Zastava je 1980 g. i ovako je to na početku izgledalo.


