Električna vozila

[EV]

Navodno je nedavno zapocela registracija električnih bicikla u Srbiji
Da li netko zna vise o tome?

Tu se navodno nalazi taj zakon: http://www.4shared.com/get/168407920/dbfd011/zakon-latinica.html

[solarstorm]

pročital sam nabrzinu i tu ništ nisam našel??možda nisam bil dovoljno pažljv

[pedjamil]

32) bicikl je vozilo sa najmanje dva točka koje se pokreće snagom vozača,
odnosno putnika, koja se pomoću pedala ili ručica prenosi na točak,
odnosno točkove,
33) motorno vozilo je vozilo koje se pokreće snagom sopstvenog motora,
koje je po konstrukciji, uređajima, sklopovima i opremi namenjeno i
osposobljeno za prevoz lica, odnosno stvari, za obavljanje radova,
odnosno za vuču priključnog vozila, osim šinskih vozila,
34) moped je motorno vozilo sa dva točka čija najveća konstruktivna brzina,
bez obzira na način prenosa, ne prelazi 45 km/h, pri čemu radna
zapremina motora, kada vozilo ima motor sa unutrašnjim sagorevanjem
ne prelazi 50 cm3, ili sa motorom čija najveća trajna nominalna snaga ne
prelazi 4 kW kada vozilo ima električni pogon,

Iz ovoga sledi , da sve sto ima neku vrstu pogona (osim ljudskog) je motorno vozilo i mora se registrovati (spram svoje kategorije). Elektricni bicikli se ne moraju registrovati ukoliko imaju snagu motora do 250 W i brzinu do 25 km/h . Ovo je iz tehnickog pravilnika - izvod iz novog zakona o bezbednosti saobracaja(mrzi me da trazim link , ali ako nekog zanima pronaci cu).
Inace , po novom zakonu , deca ne bi smela voziti bicikl po parku , osim ako ne postoji biciklisticka staza u njemu. Majstori (oni koji su pisali zakon) su prepisali gomilu stavki iz nekoliko zakona evropskih drzava (uglavnom najstrozije elemente) , a razlog je bio (zvanicno) - povecanje bezbednosti u saobracaju; nezvanicno - razlog je punjenje drzavne kase , jer su kazne povecane visestruko uz uvodjenje kaznene mere zatvora (ranije je bilo , ako se ne plati - ide se u zatvor; sada se mora platiti i ide se u zatvor - naravno , samo za najteze prekrsaje). Donosenje zakona je nekoliko puta odlagano usled negativnih rezultata javne rasprave i unekoliko menjan , ali i dalje stoje reakcije na njega , pa je za ocekivati da bude uvedeno nekoliko amandmana. Inace (ilustracije radi) , jedna od kaznenih mera (u prvobitnoj verziji) je bila i oduzimanje dece ukoliko se sa njima prelazi van pesackog prelaza ili na crveno svetlo , ili ukoliko se voze u vozilu sa nevezanim pojasevima (napred ili pozadi) ili napred , a imaju manje od 12 godina starosti...
Sto se registracije bicikala tice , niko normalan to nece uraditi (verovatno ce se naci par budala, koji ce se vrlo brzo pokajati zbog toga) , a sa druge strane, ovde ih i nema mnogo , deci su zanimljiviji mopedi. Kazna za voznju neregistrovanog vozila je 12 poena i 25 000 din - 100 000 din (cca 250 - 1000 eur) i oduzimanje dozvole (a moze i zatvor ukoliko je prekrsaj spregnut sa jos nekim prekrsajem). Sledi da dete koje vozi elektricni bicikl moze ici u popravni dom ili roditelj u zatvor!!!
Realnost je da se bicikli voze po biciklistickim stazama (postoje 3 staze ukupne duzine 60 + km u Beogradu , a ima ih puno i po Vojvodini i manje po vecim gradovima u Srbiji) ili po travnjacima i trotoarima , a vrlo retko po kolovozu (osim predanih sportista/fitness freak ova i ljudi sa suicidnim idejama), a paznju privlace ovi potonji - niko ne obraca paznju na biciklistu na travnjaku. Policija ima pune ruke posla da naplati silne kazne vozacima automobila i motocikala(najmanja kazna 5000 din - nesto vise od 50 eur) i pesacima , dok se na ostale slabo obraca paznja.
Ja licno se nadam da cu ovog leta najzad sastaviti el. bicikl i ni pod razno ga necu registrovati. Najvazniji razlog za to je - ukoliko imam registrovano vozilo - moram da ga vozim po za to predvidjenim saobracajnicama , dakle kolovozu , a ima i laksih nacina (i jeftinijih) za samoubistvo , sto ne nameravam da cinim. Ovde vozaci skutera i mopeda u saobracaju padaju svakodnevno, kao tresnjin cvet u prolece , bez obzira na zakon.

[dejok]

Nebi me čudilo da naši glupani prepišu zakon od vaših glupana...

[creatin]

Nasi ce to nazvati godisnjom dopusnicom za kretanje bicikla po prometnicama, stazama i nogostupima

[pedjamil]

Ne verujem da ce biti "prepisivanja" zakona . Medjutim, u ovom zakonu je navedeno da lokalna samouprava (opstine / zupanije) odredjuje visinu nekih kazni kao i "lokalne" propise , jer vecina prihoda od kazni ide u njihove kase; Takav "update" se moze desiti u Hrvatskoj , kao i u ostalim zemljama u regionu , iz vise razloga: tako se radi u EU (tamo regioni ili veliki gradovi propisuju takve stvari - u pozitivnom kao i negativnom smislu) , time se postize veca decentralizacija vlasti - dakle veca demokraticnost (ovo nisam ja izmislio - cuo na TV ) i najvaznije , pune se lokalni budzeti...Stoga je za ocekivati da nesto slicno bude u skorijoj buducnosti primenjeno i u Hrvatskoj (ne bih spekulisao o obimu takve primene i konkretnim propisima). Sve se bazira na uskladjivanju prema evropskom zakonodavstvu (jer svi hoce u EU) , a nemojmo zaboraviti da je u EU bezmalo svaki aspekt zivota regulisan zakonom ili propisom. Takodje se moze desiti da se usvoji i nesto pozitivno , u smislu propagiranja eko svesti (ono sto nas sve interesuje) , pa da recimo , ukinu porez na el. vozila ili slicno (ne bih ocekivao subvencije od drzave ).
Raspitacu se ovih dana bas oko registracije el. bicikala , pa cu postovati ovde ukoliko bude zanimljivo za informaciju/raspravu.

[EV]