| Prethodna tema :: Sljedeća tema |
| Autor/ica |
Poruka |
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4308
Lokacija: Zagreb
|
 Postano: 7.9.2008. ned. 07:29 Naslov: DOK-ING XD |
 |
|
Iz casopisa Lider, 05.09.2008:
"DOK-ING pri kraju izrade prototipa elektromobila kojieg bi sam proizvodio
Automobil bi velicinom trebao nalikovati Smartu, a osim za gradsku voznju ponajprije bi bio namijenjen hotelima, terenima za golf i slicnim objektima kao pomocno vozilo.
...
Ciljana cijena od 10.000 eura
Protoip vozila 80 je posto gotov, a do kraja godine trebalo bi se dovrsiti elektromotor nove generacije (engl. permanent magnet motor), koji su razvili u suradnji s pulskom tvrtkom Tenom.
...
Mini-automobil trebao bi postizati brzinu od 100 do 120 kilometara na sat i imati autonomiju od 250 kilometara."
Cijeli tekst:
|
|
| [Vrh] |
|
 |
ogi
Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 7.9.2008. ned. 08:09 Naslov: |
|
|
 ..izuzetno mi je drago cuti da nisu odustali |
|
| [Vrh] |
|
|
zega
Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4782
Lokacija: USA
|
| Postano: 7.9.2008. ned. 08:14 Naslov: |
|
|
Oni su se informirali o vasim hub motorima za strojeve za razminiravanje?
Odlican partner, trebalo bi im pomoci da vozilo bude bolje (dizajn hub motora)...
Mislim da bi pero mogao napraviti najbolji kontroller za to a sa ekipa najbolji HUB
z |
|
| [Vrh] |
|
|
ogi
Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 7.9.2008. ned. 08:25 Naslov: |
|
|
| zega je napisao/la: | | Oni su se informirali o vasim hub motorima za strojeve za razminiravanje? |
Kupili su ih ali nije mi poznato da li su zavrsili prototip
Koja je to Pulska tvrtka Tena?
Mislite da su oni razvili hub motor? |
|
| [Vrh] |
|
|
VladoK
Pridružen/a: 23. 12. 2006.
Postovi: 2033
|
| Postano: 7.9.2008. ned. 12:20 Naslov: Re: Zagrebacka tvrtka razvija automobil na baterije |
|
|
| Cose je napisao/la: | Iz casopisa Lider, 05.09.2008:
"DOK-ING pri kraju izrade prototipa elektromobila kojieg bi sam proizvodio
|
Zanimljiva vijest,
samo znajmo da dug je put dok ne osvane prvi prototip na cesti, budemo morali biti jako dugo strpljivi...
Ja im naravno držim fige... |
|
| [Vrh] |
|
|
ogi
Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 11.6.2009. čet. 19:26 Naslov: |
|
|
| CroDriver je napisao/la: | Danas i jucer sam proveo nekoliko sati kod DOK-ING-a.
Da podsjetim, oni se bave proizvodnjom "robota" za razminiravanje i izvoze ih u cijeli svijet. Nekoliko entuzijasta (trojica) unutar firme su više iz zajebancije odlucili konstruirati mali gradski auto na elektricni pogon.
Pokretac tog projekta i ja imamo jednog zajednickog prijatelja pa mi je dogovorio sastanak da razmjenimo iskustva. Njemu se jako svidio moj dosadašnji rad (proucavanje i usporedivanje komponenti, studija o svim dosadašnjim EV-ima i izvještaj iz Geneve) pa me pozvao u firmu. Jucer sam obišao njihove pogone na žitnjaku, bio sa vlasnikom, vidio razvojne projekte, razgovarao sa inženjerima... Jako poucna dva dana.
Tvrtka mi se neopisivo svida i siguran sam da mogu uspjeti u naumu proizvodnje tog malog autica.
Inace su do sada vecinom robote radili sa velikim dizel motorima koji pogone gusjenice hidraulicno ali sada žele ici na struju.
Pokazali su mi jedan robot sa 110 ThunderSky 160 Ah baterija.  Nebi se nikad nadao tako nešto vidjeti kod nas
Jako su veliki pobornici brushless DC-a. Kaže da ima vecu iskoristivost od AC-a, regenerativno kocenje i td. Imaju par komada. Vodeno i zracno hladene. Zapisao sam ime proizvodaca ali mi je na papiricu u autu, budem sutra napisao kako se zove. Motori su cak i dosta jeftini. Ako su njihovi navodi tocni onda su ti brushlesi stvarno vrh šta se motora tice.
Kontrolere i BMS proizvode sami. Ja ih nagovaram da ih pocnu proizvoditi i prodavati ali oni nemaju baš nekog interesa jer oni rade namjenski velike strojeve za puno novaca pa im se neda zajebavat s tim. I ovaj auto rade onako sa strane, cisto zato što znaju da mogu.
Cak su za testiranje jedan Mitsubishi pick-up elektrificirali. Stvarno su napravili odlican posao. Izgleda kao jedna od boljih konverzija na EV albumu. Veliki (dugi) brushles DC na mjenjacu i lead acid na tovarnom prostoru. Kažu da je auto išao preko 80 km/h ali su sada izvadili controller za neke druge stvari.
Razvijaju i in-wheel motor. Vidio sam prototip koji je ogroman i težak, preko 100 kg. Odmah sam im rekao da bolje odustanu od toga jer je za njihov auto i dovoljan jedan mali 30-40kW (a taj prototip ima preko 100kW) motor jer oni izricito žele maksimalnu brzinu od 80 km/h 
Držao sam 3D print u rukama, vidio stupnje evolucije dizajna i td.
Ima par stvari koje bi promijenio na konceptu ali to je njihov projekt pa neka rade što žele.
Uglavnom mi se cine kao odlicna ekipa za ovako nešto, da mi je zaposlit njih trojicu da rade prema mojim napucima samo na EV-u bi cuda napravili!
Al tko ce takve naci...
Dogovorili smo se da cemo jedno drugom pomagati i suradivati ako zapnemo negdje.
Btw. Bilo mi je malo neugodno tamo sa fotoaparatom hodati kroz razvojne hale pa nemam slika |
| EV je napisao/la: | Drago mi je da si upoznao gosp. Majetica
Slazem se sa njime da nema potrebe za vecom brzinom od 80km/h |
| CroDriver je napisao/la: | Možda nema potrebe ali vi ne razumijete da marketing i imdidž prodaje auto a ne potreba.
Automobil koji ide 80 km/h nece doživjeti neki veci tržišni uspjeh. I ideja o jednom "pravom" sjedalu i jednom pomocnom mi isto nije baš najbolja ali dobro... Oni niti nemaju neke pre velike ambicije za taj auto pa je sve OK |
| EV je napisao/la: | Mislim da bi se razvoj elektricnih automobila prije svega trebao zapocet u vidu malih gradskih vozila ( poput npr. C1 )
U tom smislu je sigurnih 80km/h dovoljna brzina |
| CroDriver je napisao/la: | Ali i dalje tvrdim da auto treba ići minimum 120 i imati dva prava sjedala.
Imamo različita razmišljanja, ne moramo se mi slagati  |
|
|
| [Vrh] |
|
|
ogi
Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 11.6.2009. čet. 19:29 Naslov: |
|
|
| CroDriver je napisao/la: | Ali i dalje tvrdim da auto treba ići minimum 120 i imati dva prava sjedala.
Imamo različita razmišljanja, ne moramo se mi slagati |
Naravno
Za sjedala se slazemo  |
|
| [Vrh] |
|
|
zega
Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4782
Lokacija: USA
|
| Postano: 11.6.2009. čet. 22:07 Naslov: |
|
|
vec je bilo te rasprave i slazem se sa Crodriverom...
80 je dovoljno ali ponekad treba imati malo vise, sto ako zelim potegnuti do Ivanica autocestom i sl...
120 je nekako optimalno a 80 je min... |
|
| [Vrh] |
|
|
ogi
Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 11.6.2009. čet. 22:31 Naslov: |
|
|
| Svi znamo koliko kosta novaca i kilograma 1kWh baterije, i koliko raste potrosnja sa porastom brzine |
|
| [Vrh] |
|
|
CroDriver
Pridružen/a: 10. 02. 2009.
Postovi: 900
Lokacija: Samobor/Livno
|
| Postano: 11.6.2009. čet. 22:46 Naslov: |
|
|
| EV je napisao/la: | | Svi znamo koliko kosta novaca i kilograma 1kWh baterije, i koliko raste potrosnja sa porastom brzine |
Oni čak planiraju dosta dometa (kaže da bi moglo biti preko 300 km) ali s obzirom da koriste TS i to u tako malom vozilu ne znam gdje će ih toliko smjestiti. Oni idu na maksimalnu korisnost i gledaju svaki postotak pa taj domet žele ostvariti sa malom potrošnjom energije.
Mislim da same baterije nebi trebale imat problema sa više snage. Ja bi recimo ugradio 50-60 kW i dodao ECONOMY gumb koji bi onda ograničio snagu na 30 kW za maksimalni domet |
|
| [Vrh] |
|
|
ogi
Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 11.6.2009. čet. 22:56 Naslov: |
|
|
..oprosti ali mislim da si previse vozio nabrijane pile
Ne mozes se razbacivati kW-ima sada kad su cijene baterija tako visoke
Moj savjet, koncetriraj se na visokoefikasne motore manjih snaga i regen kocenje
Poanta e-automobila je u ekologiji ( i slobodi hehe ), mala potrosnja je bitna cak i da zanemarimo cijenu baterija |
|
| [Vrh] |
|
|
CroDriver
Pridružen/a: 10. 02. 2009.
Postovi: 900
Lokacija: Samobor/Livno
|
| Postano: 11.6.2009. čet. 23:01 Naslov: |
|
|
| EV je napisao/la: | ..oprosti ali mislim da si previse vozio nabrijane pile
Ne mozes se razbacivati kW-ima sada kad su cijene baterija tako visoke
Moj savjet, koncetriraj se na visokoefikasne motore manjih snaga i regen kocenje
Poanta e-automobila je u ekologiji ( i slobodi hehe ), mala potrosnja je bitna cak i da zanemarimo cijenu baterija |
E vidiš u tome se ja baš ne slažem!!
Problem sa EV-ima je što su ih do sada (osim Tesle) radili ljudi (i za ljude) koji automobile smatraju nužnim zlom kada ne mogu taj put prijeći pješice, biciklom ili javnim prijevozom.
Ja mislim da elektromotor ima izvrsne karakteristike i potencijale za snažne, zabavne, lijepe i "cool" automobile uz čistu savjest vozača glede ekologije.
Raditi "škatulice" samo tek toliko da se kreću... Hmmm, to mi nikako ne odgovara.
Ali neka svatko radi što želi. Ja imam svoje ciljeve i od njih ne odustajem  |
|
| [Vrh] |
|
|
ogi
Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 11.6.2009. čet. 23:11 Naslov: |
|
|
| CroDriver je napisao/la: |
E vidiš u tome se ja baš ne slažem!!
Problem sa EV-ima je što su ih do sada (osim Tesle) radili ljudi (i za ljude) koji automobile smatraju nužnim zlom kada ne mogu taj put prijeći pješice, biciklom ili javnim prijevozom.
Ja mislim da elektromotor ima izvrsne karakteristike i potencijale za snažne, zabavne, lijepe i "cool" automobile uz čistu savjest vozača glede ekologije.
Raditi "škatulice" samo tek toliko da se kreću... Hmmm, to mi nikako ne odgovara.
Ali neka svatko radi što želi. Ja imam svoje ciljeve i od njih ne odustajem |
Uz zabavne automobile ide i buka motora, ti najvise sto mozes postici je milozvucni fijuk, nesto kao turbina 
Jedva cekam da potece struja |
|
| [Vrh] |
|
|
solarstorm
Pridružen/a: 10. 12. 2007.
Postovi: 1097
Lokacija: vž
|
| Postano: 12.6.2009. pet. 07:34 Naslov: |
|
|
| za 80km/h je dosta 15kw recimo da auto ima oko 800-900kg auto bi imao dobre performanse u gradu. i s manje kilovata se može ići 80 čak bi i Vladina toyota trebala imati tu brzinu, jedino je broj okretaja pog. stroja premali. |
|
| [Vrh] |
|
|
ogi
Site Admin
Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12207
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 12.6.2009. pet. 07:54 Naslov: |
|
|
Kazu da je 15kW snage u prosjeku dovoljno za 100km/h
Jesmo mi ikad od Vlade, Cubija, Romana dobili podatak o odnosu snage i brzine 
Decki!!  |
|
| [Vrh] |
|
|
|
FAQ
Pretražnik
Članstvo
Korisničke grupe
Registracija
Profil
Privatne poruke
Login
