<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Super soco
Idite na Prethodna  1, 2
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni motocikli
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 5209
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.10.2021. sri. 07:27    Naslov: Citirajte i odgovorite

Gec je napisao/la:
Nije svaka baterija ista, ovisi kako je složena i za koju snagu, ja sam složio 52V/40Ah koju ganjam sa 5kW bez nekog grijanja. Dijelovi su me došli oko 1000 Eura, tako da ovo izgleda kao neka realna cijena.


Taman htio to reci - korektna cijena za orig bateriju, osobito ako BMS komunicira s ostatkom skutera onda ni nemas puno izbora.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 3150
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.10.2021. sri. 09:23    Naslov: Citirajte i odgovorite

Bolens je napisao/la:
Ja razmišljam uzeti Supersoco CUX.

Ali stalno me odbija rezervna baterija koja košta preko 1000 EUR.

Ipak, ako koristi te standardne elemente 18650, ne bi li se to moglo u samogradnji napraviti i jeftinije, ako zatreba naravno?

Inače baterija je 60V30Ah.


Mogli bi se jedino ako kupiš i novi kontroler.

BMS u bateriji ima CANBUS komunikaciju, pa ako želiš svoje baterije, onda trebaš i svoj kontroler

Ako si to znaš sam napraviti onda se isplati.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 3150
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 6.10.2021. sri. 09:32    Naslov: Citirajte i odgovorite

Evo i novog modela

www.supersoco.com/second-phase/en/details-ts-design.php


MAX brzina 75

Domet 120 kmh, na ravnom, sa konstantom brzinom 45


Baterija 60 V-32 Ah



U praksi će domet biti puno bliže 50-60 km, a max brzina se vjerojatno može odblokirati na nekih 85.

Ali to je već motocikl, sa punom cijenom registracije, osiguranja...itd
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Gec



Pridružen/a: 27. 12. 2007.
Postovi: 1727
Lokacija: Zagreb - zapad

PostPostano: 6.10.2021. sri. 15:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

Domet 120 km je sa dvije baterije, snaga motora 2,5kW nije neka sreća, uglavnom zgodan dizajn koji vapi za nabrijavanjem no pošto je sve kodirano kako kaže Vlado treba pola toga promijeniti.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Hide1999



Pridružen/a: 31. 08. 2008.
Postovi: 24

PostPostano: 1.11.2021. pon. 21:51    Naslov: Citirajte i odgovorite











[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Hide1999



Pridružen/a: 31. 08. 2008.
Postovi: 24

PostPostano: 1.11.2021. pon. 21:55    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nisam prije vidio ovu temu, no eto, prije par dana prvi puta prošao tehnički sa ženinim motorom.

SuperSoco TC

zakljucan ide 49,5 km (na tehnickom provjereno)

a otkljucan max 72, sa originalnim kontrolerom je to maksimum.

sa svojih 100 kila uspio sam nekoliko puta doc do 72 na sat, jednom na ravnici i vise puta nizbrdo, dok uzbrdo zna malo bit problem jer sam ogroman... (uspori do 37 - 41, ovisno o zahtjevnosti brda)

ako Vas zanima detaljnije, slobodno pitajte... ja sam uglavnom odusevljen motorcicem, imam dvije baterije i domet je dovoljan za voznju okolo po gradu i za dnevne zezancije... eto, danas sam na groblje isao s njim, ostavis ga gdje hoces i tamo te ceka, nema guzve za parking, prode svugdje, ali obvezno paziti na pjesake, jer oni niti te cuju niti skuze da dolazis...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
valdo



Pridružen/a: 12. 03. 2008.
Postovi: 131
Lokacija: Trakošćan

PostPostano: 14.10.2022. pet. 19:37    Naslov: Citirajte i odgovorite

I kakav je utisak godinu poslije?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dangerzone



Pridružen/a: 21. 01. 2010.
Postovi: 460
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 30.1.2024. uto. 21:28    Naslov: Citirajte i odgovorite

debeli je napisao/la:
Otraga je isti motor koji se ugrađivao u prve verzije Greyp-a.


Uspjeli su proizvesti motocikl, po cijeni po kojoj mi ne možemo napraviti Greyborga.

Što i nije teško na seriji od par tisuća komada i sa komponentama od motocikla koje su jeftinije od onih za bicikle.


I ne brinite se zbog "izgleda" inžinjeri zaposleni u Hondi su konstruktori.

Priča ima i glavu i rep.


Najljepše je što otraga paše Cromotor i Grrga već priprema upgrade kitove za bateriju i kontroler...hehe.

Kad ga dohvatimo ići će preko 100 i moći će se njime na more (recimo do Zadra ).

a za pola novaca od cijene Greyp-a.


i još ako država bude davala po 40 % poticaja , sreći ne bude kraja..




smijeh1 smijeh1


Jel ima kakvih novosti od Grge ili Supersokola? Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni motocikli
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2
Stranica 2 / 2.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home