<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

LIFEPO4 BMS
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Baterije
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
drug mile



Pridružen/a: 02. 06. 2011.
Postovi: 249

PostPostano: 15.11.2023. sri. 22:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Hvala vam na brojnim savjetima, evo ja uspio isprazniti bankovni račun. Sad čekam:

MPP Solar inverter 3 kW iz dućana Maximum Solar
JK BMS 200A, 2A aktivni balans, plus žičani display, sa Aliexpress
16 ćelija po 230 Ah od Docana sa Alibabe

Svi nešto javljaju da će brzo poslati, osim displaya koji dolazi iz Kine.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
drug mile



Pridružen/a: 02. 06. 2011.
Postovi: 249

PostPostano: 27.11.2023. pon. 17:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

Alex1 je napisao/la:
drug mile je napisao/la:
Hvala G na potvrdi, tako ću napraviti. 16 ćelija spojenih 2P8S. JBD BMS od cca 150A, 3kW hibrid od MPP Solar. Možda će mi postojećih 540W panela biti malo, ali to riješim kasnije.

U što bih još trebao investirati? Idu li još i osigurači, ili je BMS dovoljna zaštita? I čime spajam ćelije, gdje da uzimam busbarove, a da budu ok?


Obavezno staviti osigurač na +, sa 16 čelija dobiš 16 busbarova i matice, to ti nebude dovoljno za 2P8S, možeš kupiti bussbarove na aliexpressu, ili možeš doma napraviti od bakrene šipke imaš u strojoprometu.


Koje konkretno šipke da gledam u Strojoprometu? Bakar sa čime presvučen?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
drug mile



Pridružen/a: 02. 06. 2011.
Postovi: 249

PostPostano: 28.11.2023. uto. 09:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Također me zanima kako (čime) radite top balancing. Imam 16 ćelija od 230 Ah koje bi mogle biti na 70-75% kapaciteta, prema naponu. 30% tog kapaciteta je 69 Ah. Spojio sve ćelije paralelno. Imam labaratorijski izvor napona na kojem namjestim izlaz 3,65V, i on daje 9A. Uz tu struju koja se dijeli na 16 ćelija, čini mi se da će punjenje trajati 122 h. Pa mi sad nije jasno, kako u yt videima majstori to napune u par sati.

Jel da ih sve spojim u 24V bateriju, sa BMS-om, pa na pravi punjač. Napunim maksimalno, pa onda radim top balancing?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Tomy B.



Pridružen/a: 06. 07. 2010.
Postovi: 355
Lokacija: Pula

PostPostano: 28.11.2023. uto. 12:08    Naslov: Citirajte i odgovorite

možeš ubrzati stvar ako spojiš nekakav punjač s većim naponom, ali ni slučajno ostaviti to bez nadzora i taj punjač mora imati ograničenu max struju

imao sam neki ispravljač od 40 A i tako si pomogao ubrzati proces, ali treba na to dobro paziti da ne bude poslije plakanja
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
drug mile



Pridružen/a: 02. 06. 2011.
Postovi: 249

PostPostano: 28.11.2023. uto. 12:49    Naslov: Citirajte i odgovorite

I je li vrijedno rizika? Što bih dobio takvim setupom, u odnosu na standardno spajanje cijelog sustava za upotrebu?

Npr. pretpostavimo da je dio ćelija 10-20% napunjeniji od ostalih, ili je neka ćelija neispravna. Spojim sve kao da je u redu (2P8S), spojim BMS, Charger, podesim parametre i krenem puniti. BMS detektira problem, prekine punjenje kada neka ćelija dostigne 3,65V. Sad barem znam koja je, znam da je puna, i dok se to dogodi, ostale su napunjene barem 80-90%. A ako su u startu donekle ravnomjerno napunjene (meni je napon jednak do tri decimale, osim jedne ćelije koja ima 0,002V manje od ostalih), onda će se ostale napuniti vrlo blizu maximuma. I tu će im napon biti najviše različit.

Sad ili ostavim BMS da to malo izjednači (ima 2A aktivni balans), ili razdvojim sve i spojim ih paralelno. I onda spojim na izvor 3,65V da još malo dopuni i izjednači. Čak i taj 2A po ćeliji (ako se radi o samo jednoj van prosjeka) je daleko više nego ovaj izvor od 9 A koji se dijeli na 16 ćelija.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Tomy B.



Pridružen/a: 06. 07. 2010.
Postovi: 355
Lokacija: Pula

PostPostano: 28.11.2023. uto. 13:32    Naslov: Citirajte i odgovorite

to svatko za sebe mora odlučiti je li mu vrijedno rizika

osobno da imam ćelije za koje znam da se ne razilaze previše i aktivno balansiranje s 2 A ne bih spajao u paralelu nego složio paket kako mi treba

možda i bih da imam viška vremena i da znam da mi neće ništa značiti ako se par dana ćelije pune u paraleli


ja sam imao obični BMS s 200 mA strujom balansiranja, 200 Ah ćelije iz paketa koji je bio bez BMS-a i znao sam da jedna ćelija odskače od drugih, svakako sam rastavljao paket i preslagivao tako da sam sve spojio u paralelu i stavio da se tako izbalansira
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
sarakuzza



Pridružen/a: 06. 10. 2017.
Postovi: 149

PostPostano: 28.11.2023. uto. 13:58    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja sam ih balansirao sa serijom do Max 3.65 ( pri kraju sam smanjio punjenje na 40ak a, 2A.

Rastavio bateriju, u paralelu, i stavio DC DC na 3.65.
Na kraju ostavio 2 dana u paralelu, spojio battery pack I radi tako dobro da sam aktivni balanser skroz izbacio iz sustava.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
drug mile



Pridružen/a: 02. 06. 2011.
Postovi: 249

PostPostano: 28.11.2023. uto. 17:20    Naslov: Citirajte i odgovorite

Probat ću onda spojiti pack kako sam zamislio (24V) pa pratiti šta BMS javlja, dok se puni.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Gec



Pridružen/a: 27. 12. 2007.
Postovi: 1580
Lokacija: Zagreb - zapad

PostPostano: 28.11.2023. uto. 20:05    Naslov: Citirajte i odgovorite

Smisao balansiranja je da napuniš sve čelije do kraja. Spojiš čelije u paralelu sa tanjim žicama i ostaviš par dana sve tako spojene, nakon toga složiš normalno bateriju sa BMS-om i puniš sa večom strujom dok se ne počnu međusobno ozbiljnije razilaziti tako da BMS počinje isključivati, tada smanjiš struju ili spojiš neki slab punjač sa strujom ispod 1A i ostaviš preko noći neka bms odrađuje svoje i drugi dan imaš sigurno full pune sve čelije. Nakon toga ja obavezno radim test kapaciteta i praznim ih do limita uz mjerenje napona na pojedinim čelijama. Najslabije u grupama odvojim i od njih složim jednu bateriju. Poslije opet inicijalno punim svaku bateriju na gore opisani način i to je to. Punjenje u paraleli je bez veze pogotovo kod starijih čelija.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
drug mile



Pridružen/a: 02. 06. 2011.
Postovi: 249

PostPostano: 29.11.2023. sri. 13:53    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ok, idem dalje na spajanje paketa. Ćelije ću povezati bakrenim šipkama (20x3), nego gledam što još mogu (moram) napraviti za dobru vodljivost. Ima li kod nas one električki vodljive paste? Jel bi to bilo ovo?

https://www.conrad.hr/p/toolcraft-887426-bakrena-pasta-100-g-887426#!

Jasno, gledao bih da svaki busbar dobro prijanja na terminal ćelije, da je sve dobro stisnuto, a onda između bus bara i ćelije namažem samo malo paste, da ispuni onaj zrak koji neizbježno ostaje zbog neravnina na kontaktnim površinama.

Kakva su vaša iskustva sa velikim strujama, ima li grijanja?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Gec



Pridružen/a: 27. 12. 2007.
Postovi: 1580
Lokacija: Zagreb - zapad

PostPostano: 29.11.2023. sri. 15:47    Naslov: Citirajte i odgovorite

Dobro stegni i nema grijanja, pasta nepotrebna. Koje struje očekuješ?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
drug mile



Pridružen/a: 02. 06. 2011.
Postovi: 249

PostPostano: 29.11.2023. sri. 17:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Gec je napisao/la:
Dobro stegni i nema grijanja, pasta nepotrebna. Koje struje očekuješ?


Uz 3 kW inverter, ne bi trebalo preko 150 A, a BMS je do 200 A.

Ovo "dobro stegni" znači, moment ključ, pa do 4-5 NM?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
OldDog



Pridružen/a: 30. 01. 2014.
Postovi: 943
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 29.11.2023. sri. 19:04    Naslov: Citirajte i odgovorite

Citat:
Ovo "dobro stegni" znači, moment ključ, pa do 4-5 NM?



Na tehničkom listu CALB baterija piše koliki treba biti moment stezanja.
Za druge proizvođače ne znam da li piše, ali vjerujem da se negdje može naći.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
sarakuzza



Pridružen/a: 06. 10. 2017.
Postovi: 149

PostPostano: 30.11.2023. čet. 08:50    Naslov: Citirajte i odgovorite

Za takvu snagu uzmi prave flex busbarove, ne kemijaj sa bakrenim šipkama.
Dobar kontakt je tu izuzetno bitan.

Meni se jedan spoj grijao na 80A, kada sam ga pobrusio (poravnao) i lagano ispolirao hladan kao led.
Na oko sve isto kao i prije ali je očito sjedište na bateriji imao high point.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
drug mile



Pridružen/a: 02. 06. 2011.
Postovi: 249

PostPostano: 30.11.2023. čet. 22:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

A čime krimpati stopice na kabelima? Gledam kliješta (preše, ili kako ih zvali) po 200-500 eur. Glupo mi toliko platiti alat koji će raditi 10 minuta. Netko uslužno krimpa? Ili može posuditi alat?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Baterije
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4  Sljedeća
Stranica 3 / 4.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home