Buggy Carter GTR Interceptor
Jesu li stigle plocice iz JLCPCB? Koliko treba da dodju od kad ih narucis?Caca je napisao/la:Duže vrijeme nisam ništa radio na Buggyu, zima je prošla al korona nam je došla pa obzirom da sam uglavnom doma odlučio sam složiti PCB za kontroler. Do sad mi je kontroler baziran na MEGA2560 MCU bio u neredu jer sam imao posebno relay board, posebno CAN modul pa Mega MCU pa onda još DC-DC i onda je to hrpa žica i teško se snaći u toj šumi...
Schema i PCB napravljeni su u EasyEDA, poslano u JLCPCB na izradu i prve primjerke očekujem kroz tjedan dana.
Nije me bilo već poduže vrijeme sa novostima pa budem sad malo osvježio thread. Prošle godine smo se vozikali i kum je htio malo driftati pa je uz gas stisnuo i kočnicu i u tom trenutku buggy više nije bio u voznom stanju. Sva sreća pa mu se dogodilo u dvorištu pa smo ga dogurali. Na prvu mi je djelovalo kao neispravni HAL senzor jer u nekom položaju Sevcon kao da gura struju kroz neku fazu. Naručio sam novi HAL senzor, zamijenio ali ista stvar. Na kraju sam skužio da je fan, plastična turbina, na kojoj je učvršćen magnetni prsten, pukla i da se vrti oko osi, kao da je razglodana rupa. I naravno da motor nije mogao davati dobru poziciju kontroleru. Nacrtao sam novi, isprintao sa PETG i vratio nazad i automagično buggy je opet bio u voznom stanju ali ne dugo! Čim se motor malo zagrije plastika oslabi i opet osovina razloha nasjed. Stvar se brzo dogodi pogotovo kaj imam upaljen regen kad otpustim pedalu pa obzirom da ima "lufta" zbog poluosovina, samog lanca i diferencijala, nekad mi se zna dogodit dok stojim da kontroler upali regen pa motor radi napred-nazad i na taj način pogoduje da se turbina brzo razgloda. Isprintao sam novi, isključio regen i sad se uglavnom vozim ali sam dao napravit kod kineza aluminijski fan pa ću trajno riješiti problem.
Kad sam već raskopao cijelo vozilo, jer sam doma sve na stolu testirao, odlučio sam presložiti bateriju. Baterija je iz električnog smarta 24s 51Ah. Novi BMS je JK B2A24S20P.
Slaganje baterije u kutiju
Sa novim BMSom sam prezadovoljan i struja balansiranja od 2A je apsolutno dovoljna za moj 32A punjač. Cijela jedna sesija punjenja je ovdje i trajala je 1h i 55min
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/c0tl7HQwn1c" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share"></iframe>
Vozilo sad ovako izgleda i još pomalo šerafim kad imam vremena :-)
Kad sam već raskopao cijelo vozilo, jer sam doma sve na stolu testirao, odlučio sam presložiti bateriju. Baterija je iz električnog smarta 24s 51Ah. Novi BMS je JK B2A24S20P.
Slaganje baterije u kutiju
Sa novim BMSom sam prezadovoljan i struja balansiranja od 2A je apsolutno dovoljna za moj 32A punjač. Cijela jedna sesija punjenja je ovdje i trajala je 1h i 55min
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/c0tl7HQwn1c" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share"></iframe>
Vozilo sad ovako izgleda i još pomalo šerafim kad imam vremena :-)
Evo mogu reći da je kinez napravio odličan posao! Mislim da bi kod nas platio više za materijal nego što me došlo sve ukupno kod JLCPCB. Tražio sam samo CNC obradu, bez nekog poliranja i ostalih kerefeka da bude čim povoljnije.
Uzeo sam skuplji DHL shipping ali može se uglavnom i povoljnije proći;
Merchandise Total: $62.57
Shipping Charge: $20.42
Customs duties & taxes: $20.75
Order Total: $103.74
A evo i kratke testne vožnjice.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/a7TtMlTOSf4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share"></iframe>
Uzeo sam skuplji DHL shipping ali može se uglavnom i povoljnije proći;
Merchandise Total: $62.57
Shipping Charge: $20.42
Customs duties & taxes: $20.75
Order Total: $103.74
A evo i kratke testne vožnjice.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/a7TtMlTOSf4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share"></iframe>
Hvala dečki. Polemio sam i novi kontroler a preko zime ću probat dotjerat software. Otkako sam prešao na veći napon, odvojio sam galvanski HV od 12V i sad imam problem sa smetnjama koje mi okidaju digitalne ulaze pa ću morat staviti shieldanu instalaciju prema tipkalima i odvojit visoki napon koji ide prema ključu pa paljenje, eventualno prebacit na 12V pa preko releja palit kontroler. Ima tu uglavnom posla al kad mi je zabava :-)
Ovo ljeto nisam baš mogao puno napraviti jer sam uglavnom pol godišnjeg visio po krovovima...
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/d9u0CqFldlE" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share"></iframe>
Ovo ljeto nisam baš mogao puno napraviti jer sam uglavnom pol godišnjeg visio po krovovima...
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/d9u0CqFldlE" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share"></iframe>
