Električna vozila i obnovljiva energija

[munjeni]

Našao se u jednom starom njemačkom mlinčeku kod susjeda kond od 33NF i naš je mikser proradio.
Ali...
Iskri i ronda poprilično. Znači da mora biti točnog kapaciteta.
Tako da ću ipak otići po novi. Nije neka visoka cijena a za mir u kući i nije preskupo.

[OldDog]

Ako ronda i iskri, onda je otišao rotor.
Usreći ženu sa novim.

[BB]

[zega]

Vezano uz kucanske aparate da se prikrpim malo...
Moja trenutna situacija, sudjerica mi je riknula, glavni motor-pumpa-agitator je riknuo, zena hoce novu, malo se natezemo (ja bi popravio ovu), naravno bude po zeniniom kupim novu cekam dostavu i inastalaciju tjedan dana, frajer dodje, udje u stan, izmjeri metrom i kaze nece pasati i abortira instalaciju, (BTW masina ima istu kadu iste dimenzije tako sam birao, je malo teze udje ali moze se, no on ode i vrati masinu...A ja moram i dalje prati sudje na ruke
Zena i dalje ganja novu, ovo ce se ponavljati vidim ja i sad nadjem koji motor narucim novi ali kako je rasprava eskalirala, ja joj kazem "danas ce masina raditi" Na sto je ona posprdno-nema sanse! (to sam rekao nakon sto sam pogledao seriju videa!
https://youtu.be/Ki68BVU-80A
https://youtu.be/jRvCugy-d7w
https://youtu.be/VO4nIIxPXtE
Kad je u prvom videu spomenuo da ljudi 3D printaju lezajeve, rastavio sam sudjericu, impeler-rotor u pumpi je imao 5mm lufta, otvorio sam moju pumpu izvadio grafitne klizne lezajeve i to je izgledalo ovak:

Pogodi koji su lageri original a koji printani?


Sudjerica:

U Freecadu sam dizajnirao nove lezajeve (3 pokusaja, preveliki, premali, taman) i stavio PLASTICNE 3D printane lezajeve u pumpu!
Pumpa ima rotor i lezajeve u vodi tako da se plastika nece brzo rastopit, sudjerica pere sudje fino, i isti dan!!, impeler rotor nema lufta sad, i ostavit cu to da vidim koliko dugo ce izdrzati prije nego stavim zamjensku pumpu!
Kad stavim zamjensku pumpu vjerovatno cu narucit keramicke lezajeve kao u 3 videu za dugotrajni rad!
No nakon toga me poceo kopkati crv sumnje, zasto su napravili elektronski komutiranu pumpu, a ne staru dobru jeftinu shaded pole induction motor?
Svi znate (koji znaju) za planned obsolescence, slucajvei inkjet printera i sve metode izvlacenja love preko tinta-scama i blokiranja printera nakon nekog vremena da natjeraju vlasnike na kupovinu nove plastike!
Slutim da mikrokontroler u elektronskoj pumpi usporava rotaciju impelera sa vremenom da masina "slabije pere".
Ovo s grafitnim lezajevima je ocit problem-namjeno inducirana slaba tocka (ako kermicki lezaj radi dulje-bit ce i potvrdjeno), ali za ljude sa sudjericom koji su samci pa ne rade dovoljno pranja na tjedan da potrose lezjeve, pitanje je da li firmware u pumpi s vremenom usporava rotaciju pumpe smanjujuci protok s vremenom?
Kako je rotor permanentni magnet to bi se lako dalo mjeriti da se instalira mali hall pored originalnog Halla i logira sa mikrokontrolerom.
Druga opcija je da se snimi swooshing action (zvuk) kad je nova, i usporedi sa istim snimkom nakon par godina, problem je da se ona ruka koja pere ostecuje sa vremenom lupa po posudju i dizne-rupice se sire pa time pada pritisak s vremenom tako da ova metoda nije pouzdana...
Ne svidja mi se ideja da ljudi te velike hrpe metala mjenjanju svakih 5 -7 godina, jer to jednostavno "toliko traje"?! a i kosta, sve zbog sugavog grafitnog lagera ili podmetnutog firmwarea u pumpu...
Svi briju na okolinu zeleno a ovakve stvari idu ispod radara, slabo se prica o tome, jedino potvrdjeno je sa ink jet printerima, iphone baterijama i jos par slucajeva...

[BB]

Tvoje žena očigledno tebe ne poznaje koliko mi na ovom forumu

za mašinu

Ovi zeleni su pošast svijeta, sve neka ekologija a u suštini samo su servis vladaocima svijeta da izvuku više para od običnog naroda...

[riba]

Koji zeleni, ako ništa zeleni su protiv elektronike koja je napravljena da crkne što ranije i koja je nemoguća za popraviti.

[Daddy_o7]

Pozdrav,
pitanje je više za autoelektroničare klasičare...
Promijenio sam nedavno abs senzor na hondi jazz no ona žuta abs lampica mi se nije ugasila. Pretpostavljam da je nekako trebalo resetirati abs kodove no kako nemam onaj uređaj što se spaja na obd port našao sam neko uputstvo kako to uraditi "ručno".https://myquantumdiscovery.com/honda-abs-vsa-dash-lights-stay-on-easy-fault-reset-procedure
Pitanje je da li ima neka jednostvnija metoda jer se bojim da bi možda za moj model moglo biti nekako drugačije spojeni konektori pa ako je netko imao iskustva s time...
Probao sam odspojiti akumulator i vratiti kleme natrag ali niš. Čak je i par minuta nakon zamjene senzora u vožnji ta lampica se ugasila uz par zvukova kao da se pali abs nakon laganog kočenja no opet se upalila.
Thnx na odgovorima.

[Daddy_o7]

Novo pitanje za znalce...
Imam mali stepper motor koji radi na 5V ali bih ga htio pokrenuti u jednom smjeru no problem je što bi htio to učiniti bez kontrolera. Vidio sam na netu da se to može određenim spajanjem uz dodatak kondenzatora ali pod uvjetom da imam AC međutim ja bih trebao to učiniti sa DC.
Pitanje je kako pokrenuti taj motor sa strujom iz baterije sa što manje elektronike? Inače je bipolarni ako sam dobro skužio izraz. Ima 4 žice...
Thnx

[zega]

Kupi kontroler za 1.5$+shipping kao izvor takta mozes koristiti 555, ili 2 tranzistorski bistabil...
https://www.ebay.com/itm/401965730567