Prethodna tema :: Sljedeća tema |
Autor/ica |
Poruka |
debeli

Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 2930 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 17.8.2021. uto. 12:53 Naslov: Tražim inžinjera sa softwerom |
|
|
Trebalo bi na osnovu postoječeg električnog hub motora za električne romobile, prema želji naručitelja zadržati max brzinu kao što je i bila cca 25 kmh, ali uz to proširiti motor i dobiti što brže ubrzanje.
Hub blcd, za gumu od 6 inch, širina motora cca 90 mm, jedna osovina
Znači proračun statorskih limova, broja i veličine , jačine magneta....itd
Ako naručitelj bude zadovoljan prototipom bilo bi dobro i osigurati proizvodnju u RH, cca 10 000 komada godišnje
Sve je financirano fondovima EU. |
|
[Vrh] |
|
 |
zega

Pridružen/a: 01. 08. 2005. Postovi: 5526 Lokacija: USA
|
Postano: 18.8.2021. sri. 13:32 Naslov: |
|
|
Zar 25kmh nije ograniceno u FW kontrolera?
Tj to nema veze sa motorom... |
|
[Vrh] |
|
 |
Grana

Pridružen/a: 02. 06. 2015. Postovi: 243 Lokacija: Zmijavci
|
Postano: 18.8.2021. sri. 13:58 Naslov: |
|
|
Ima veze, broj namota i svašta utječe na to koliko će se okretaja u praznom hodu motor vrtjeti pri istom naponu, a očito je ideja s preinakom motora dobiti motor s istim okretajima samo većim momentom pri istom naponu |
|
[Vrh] |
|
 |
debeli

Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 2930 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 18.8.2021. sri. 15:35 Naslov: |
|
|
Grana je napisao/la: | Ima veze, broj namota i svašta utječe na to koliko će se okretaja u praznom hodu motor vrtjeti pri istom naponu, a očito je ideja s preinakom motora dobiti motor s istim okretajima samo većim momentom pri istom naponu |
točno.
Tj još toćnije je dobiti max ubrzanje i zadržati max brzinu kontrolerom limitiranu na 25 kmh. |
|
[Vrh] |
|
 |
stjepan
Pridružen/a: 03. 08. 2009. Postovi: 1140 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 18.8.2021. sri. 17:09 Naslov: |
|
|
Pretpostavljam i bolju "nosivost"? Ono...voziš se po ravnom i ideš 25kmh, al kad je mala uzbrdica, on ne može brže od 10kmh. Sa ovakvim motorom bi mogao ići 15 ili 20, ako ne i 25? |
|
[Vrh] |
|
 |
|