<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Volkswagen ID.3
Idite na 1, 2  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.10.2020. sri. 15:41    Naslov: Volkswagen ID.3 Citirajte i odgovorite


VW ID.3 First Drive - Is this the mass market EV the world needs?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
testdriver



Pridružen/a: 07. 06. 2009.
Postovi: 247
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 8.10.2020. čet. 08:43    Naslov: Citirajte i odgovorite

imao prilike probati neki dan

kolike pare košta, to bi morao biti premium auto
motor od 200 ks i baterija 77 kwh, ide odlično auto, nema govora, rekli su mi da za hr za sada postoji samo taj model i određena količina istih vozila, po cca 340.000 kn i da za sada nema mogućnosti narudžbe drugih modela, ali mi nisu mogli odgovoriti za ovaj wallbox šta se reklamira, navodno ide samo onima koji su dali neku kaparu u pre-orderu i nisu mi znali reći koliko je kw taj wallbox, dizajn i boje su im ok isto, mogu reći i za prostranost da je za te dimenzije odlična, jedino preglednost sprijeda, možda je samo stvar navike....ipak sam samo jednom sjeo u vozilo

ali unutrašnjost me baš nije impresionirala, najviše mi je slična sa bmw i3 modelu, 2 displeja i plastika...ali plastika da mi moj jac izgleda ko maybach, vw transporter, pogotovo obloge vrata, oko zvučnika, nisam mogao vjerovati i bar koja sitnica da se dodala, estetska, nego crno i crno i crno bez kroma bez ičega,sirovo,možda sam u krivu ali ovo je auto od 50.000 eura i to neki plus pro nešto paket, znači nije klot osnovni, baš me nedavno i prijatelj vozilo u novom nissanu leaf, u top paketu, pa nissan unutra je za njega estetski pogotovo, tri klase iznad, vozačev displaj bi možda mogao biti trunkicu veći, ipak su to podaci u vožnji i meni osobno se te sve oznake premalo vide a ne nosim naočale i nemam dioptriju

ovo u braniku prednjem isto, kod stakla vozačkog i na zadnjim felgama je bio doboš Confused , kao objasnili su to nekom štednjom i manje briga, imao sam hrpu auti s tim dobošem iza i osobno mi se to nikako ne sviđa, pogotovo jer se taj auto može jako brzo voziti, ne u smislu maksimalne brzine, nego u smislu međuubrzanja i niko ne može uvjeriti da je doboš bolji kod toga, esp će raditi punom parom
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 5124
Lokacija: USA

PostPostano: 8.10.2020. čet. 13:51    Naslov: Citirajte i odgovorite

Uz regen bubanj iza dobiva novi smisao...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
pkristo



Pridružen/a: 04. 03. 2010.
Postovi: 1310
Lokacija: ZG

PostPostano: 9.10.2020. pet. 08:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

Meni ne smeta što je iza bubanj - bubanj je dovoljan ako imaš regenerativno kočenje, a traži manje održavanja.
Auto izgleda dobro, ali ono što me brine je kad vidim što Tesla namjerava vrlo, vrlo uskoro (službeno pogon u Berlinu starta 01.07.2021, ali Musk često prekorači rokove; no obzirom na to kako sama tvornica napreduje ovaj put je moguće kako će stići na vrijeme). Pogledajte si (i proučite) ovo: https://electrek.co/2020/10/07/elon-musk-tesla-structural-battery-cells-model-y-giga-berlin/
Ukratko: Tesla Y (a domah nakon toga i model 3) će imati podnicu koja se sastoji samo od baterijskog paketa (da, dovoljno je čvrsta; ustvari ta će podnica biti čvršča od bilo koje druge u autoindrustriji jer se sastoji od ćelija koje se dodiruju - omogućeno jer je hlađenje ispod ćelije, na katodi, gdje se i stvara najviše topline), a ta podnica će s karoserijom biti povezana prednjim mostom od jednog jedinog dijela (umjesto 50 - 100 dijelova koliko vjerojatno ima VW) i stražnjim dijelom od jednog jedinog dijela (ista priča kao s prednjim dijelom; model 3 je imao 70 dijelova, a sad će imati samo jedan jedini lijev). Ova nova ćelija 4680 će koštati oko 50-60 USD po kWh i radit će se u svakoj Teslinoj tvornici gdje se rade i automobili. VW će svoje ćelije dobivati iz Kine ili Koreje. Ispada da će Tesla imati trošak proizvodnje po automobilu za nekih 10000 USD manji od VW-a za auto sličnih proporcija! !! E sad, ili će VW biti skuplji pa neće prodati puno auta ili će biti slične cijene pa će zarađivati 10 puta manje od Tesle po svakom prodanom autu. Sve u svemu, lijepa mi je cijela ta ID serija, ali ne bih htio biti u koži niti jednog tradicionalog proizvođača automobila. Po svemu što vidim ovo je Game Over. Valjda nešto krivo vidim.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 1017
Lokacija: Fažana

PostPostano: 9.10.2020. pet. 11:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja samo očekujem, kad je u pitanju VW da propišu nekakve redovne servise, možda obavezne updatove, izmjene tekućina raznih,...

Neznam dal' se vidi, ali nevolim VW Smile

Istina, niti Teslu nebi kupio jer mi još nisu proizveli model koji bi meni odgovarao. Čak ih ne smatram premium kvalitetnim autima (to če vjerujem tek postati, a za sada se usude ponuditi nedovolno ispitana vozila na tržište), ali sam im zahvalan i strašno ih cijenim što su sve druge natjerali da ponude EV.
E. to me raduje kad vidim kako drhte, a desetljećima spavali Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 5124
Lokacija: USA

PostPostano: 10.10.2020. sub. 16:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

Da i ja sam zahvalan Tesli najvise upravo na tome da su uspjeli pogurati EV tehnologiju kao nitko dosad, okrenuli auto industriju naopako!
Bonus je tehnologija autopilot koja odskace od svega dosad...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
pkristo



Pridružen/a: 04. 03. 2010.
Postovi: 1310
Lokacija: ZG

PostPostano: 12.10.2020. pon. 08:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Tesla je pokrenuo lavinu na području koje su drugi samo bojažljivo pipkali. Gotovo kao da su htjeli reći: evo vidite da to nema smisla. A itekako ima smisla. Tesla radi greške u koracima i, u želji da što prije povećaju proizvodnju i isporuku, često rade banalne propuste na autima: boja koja se ljušti, paneli s čudnim razmacima... ali sa svakom iteracijom auti su im sve bolji. Tvornica u Berlinu će imati najsuvremeniju elektrostatičku lakirnicu pa valjda neće biti problema s bojom. Sve je manje dijelova koji se spajaju, vare, zakivaju...pa bi i razmaci među panelima trebali biti uniformniji. Fascinatno je kojom brzinom rade promjene kad ustanove da nešto može biti jeftinije, brže, jednostavnije. U ožujku su predstavili taj famozni octovalve (fantastična stvar...progooglajte si malo ako ne znate što je to), a do sad su već imali 13 promjena na njemu!!! Da je to VW ili Ford (ili bilo koji auto dinosaur) promjena bi išla tek na sljedećem modelu ili eventualno na redizajnu postojećeg. To je ono u čemu se razlikuju. Kao da je utrka na 100 m krenula, a Usain Bol je krenuo prvi, a svi drugi bojažljivo kreću. Ne žele ostaviti svoj trenutni kruh, ali to im s vremenom postaje sve veći uteg. Imaš hrpu injženjera, dealera, servisera...koji im više neće trebati. Ne znaju kako napraviti tranziciju na novu tehnologiju. Nadaju se da će preživjeti ako rade i jedno i drugo. A neće! Došlo je doba izumiranja dinosaura. VW bi mogao preživjeti jer je ogroman, ali drugi će ili krepati ili se udruživati kako bi dobili tehnologiju i veće serije.
Ovo je model koji čekam:
Imam samo 16 dionica Tesle, ali ako još malo kupim i Tesla nastavi dominirati mogao bih si taman to kupiti za 3-4 godine.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12342
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 20.10.2020. uto. 10:32    Naslov: Citirajte i odgovorite


Je li ovo najbolji strujni auto? - Volkswagen ID.3 - Jura se fura
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4942
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 20.10.2020. uto. 10:45    Naslov: Citirajte i odgovorite

Da strujni Rolling Eyes

Zašto svi moderni mediji pogotovo kod nas moraju ići na te cringe naslove i sadržaj? Šta su ljudi toliko imbecilni.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
creatin



Pridružen/a: 18. 08. 2009.
Postovi: 2533
Lokacija: ZG

PostPostano: 20.10.2020. uto. 10:58    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Da strujni Rolling Eyes

Zašto svi moderni mediji pogotovo kod nas moraju ići na te cringe naslove i sadržaj? Šta su ljudi toliko imbecilni.


Pa naslov prodaje clanak, sjecam se ko klinac, pubertetlija, skakao na svaki naslov SEKS Smile

Uglavnom, teletekst naslov "Seks u skoli".... strana 150.... brzo otvorim... kad ono "Vladimir Seks posjetio osnovnu skolu.....", ali da.... naslov je taj koji me zaintrigirao da potrazim clanak Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
max



Pridružen/a: 07. 09. 2008.
Postovi: 2449
Lokacija: čakovec

PostPostano: 20.10.2020. uto. 11:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

ogi je napisao/la:

Je li ovo najbolji strujni auto? - Volkswagen ID.3 - Jura se fura

Ni blizu plazi jezik
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4942
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 20.10.2020. uto. 11:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

creatin je napisao/la:
riba je napisao/la:
Da strujni Rolling Eyes

Zašto svi moderni mediji pogotovo kod nas moraju ići na te cringe naslove i sadržaj? Šta su ljudi toliko imbecilni.


Pa naslov prodaje clanak, sjecam se ko klinac, pubertetlija, skakao na svaki naslov SEKS Smile

Uglavnom, teletekst naslov "Seks u skoli".... strana 150.... brzo otvorim... kad ono "Vladimir Seks posjetio osnovnu skolu.....", ali da.... naslov je taj koji me zaintrigirao da potrazim clanak Smile


A znam da, ali se stvarno pogoršalo unazad par godina, baš imam osjećaj da mi netko vrijeđa inteligenciju. Mislim kužim za ove žute vijesti i to, ali daj mi pusti struku barem.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Osa



Pridružen/a: 17. 04. 2016.
Postovi: 144
Lokacija: Krapina

PostPostano: 20.10.2020. uto. 21:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

Zanimljivi testovi u vezi korozije. U jednom dijelu spomenuti i ID3

[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
testdriver



Pridružen/a: 07. 06. 2009.
Postovi: 247
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 27.10.2020. uto. 10:07    Naslov: Citirajte i odgovorite

ima regani testni model u vžu, pa za joyride ko želi hahaha
ja sam danas bio
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1458
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 27.10.2020. uto. 13:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

Vidjeh ga danas u ul. petra krešimira 4.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na 1, 2  Sljedeća
Stranica 1 / 2.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home