<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

NOVOSTI
Idite na Prethodna  1, 2, 3 ... , 205, 206, 207  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2330
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.8.2019. sri. 06:31    Naslov: Citirajte i odgovorite

Promjenilo se to sto vise komprimiranje vodika u rezervar nije potrebno.
Sada se vodik otapa u tekucinu i rezervari vise nisu pod tlakom.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4837
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 7.8.2019. sri. 12:42    Naslov: Citirajte i odgovorite

Može neki link ili video da vidimo kako radi ta tehnologija, ili je to samo na papiru?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2330
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.8.2019. sri. 14:13    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ne može. Nije moje da ja sa time izlazim u javnost, ali ne radi o nikakvom konceptu. Koristi se već dugo, samo treba još malo dotjerivanja za korištenje u automobilima.


Princip je da se vodik rastopi u tekućini i kasnije se ta tekućina zagrije na cca 200 u cjevčici katalizatoru, tamo se otpusti vodik koji odlazi u gorivu ćeliju, a tekućina se vraća u rezervoar.

Rezervoar nije pod nikakvim tlakom.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
pkristo



Pridružen/a: 04. 03. 2010.
Postovi: 1292
Lokacija: ZG

PostPostano: 7.8.2019. sri. 14:31    Naslov: Citirajte i odgovorite

debeli je napisao/la:
Princip je da se vodik rastopi u tekućini i kasnije se ta tekućina zagrije na cca 200 u cjevčici katalizatoru, tamo se otpusti vodik koji odlazi u gorivu ćeliju, a tekućina se vraća u rezervoar.

U svakom slučaju čim se vodik oslobodi postoji mogućnost da će jedan dio iscuriti u atmosferu, zar ne? A sve što iscuri u atmosferu izgubljeno je zauvijek. Ne sviđa mi se. Nadam se da će to propasti i da će neka baterijska tehnologija prevladati.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2330
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 7.8.2019. sri. 15:00    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ne, ne postoji nikakva mogućnost da vodik iz zatvorenog kruga iscuri u atmosferu, a baterije i vodik će još dugo egzistirati kao hibridno rješenje.

Ne kužim čemu navijanje, pa nismo na utakmici da se borimo jedni protiv drugih.

Najkorisnija tehnologija će sama od sebe biti najbolje prihvaćena.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4837
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 7.8.2019. sri. 17:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

Sve 5, nisi dao nikakav dokaz, stoga ti ne vjerujem, i to je to, za mene gotova rasprava palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4792
Lokacija: USA

PostPostano: 8.8.2019. čet. 02:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

Debeli, 13 godina sam radio sa Helijem, pkristo, ako te uzrujava gubitak plina onda te tek treba uzurujavati Helij, u svemiru je drugi ali na zemlji nije uopce na listi (plemeniti)...
No kako je molekula mala curio je svuda kroz stjenke Inox kontejnera prolazi, koristili smo ga u tekucem stanju (l He) za odrzavanje supravodljivog magneta u ICR-FTMS uredjaju. Strasno koji su to gubitci bili i kako se lako zaprlja, tako isto smo pokusavali reciklirati koliko se dalo uhvatiti ali kazem to je bjezalo posvuda, razlog: molekula je premala i prolazi kroz cak strukturu metala!
E sad Vodik je jos gori!
Najmanja molekula ali barem ga na zemlji ima u vodi vezanog u ogromnim kolicinama, no kao plin si u pravu bjezi posvuda i zato Debeli kako god napravis uvijek ces sa Vodikom imati ogromne gubitke!
A lobiji i novci uvijek odredjuju trendove kratkorocno, no...nemres prevariti prirodu...
Ja nade polazem u baterijske tehnologije, ali sam prilicno agnostican, Vodik je lossy i ostat ce lossy vise ili manje, trenutno 3x ili 300% veci gubitci su za mene ogromno rasipanje resursima! tako da


Zadnja promjena: zega; 8.8.2019. čet. 02:42; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4792
Lokacija: USA

PostPostano: 8.8.2019. čet. 02:41    Naslov: Citirajte i odgovorite

max je napisao/la:
elektroliza, drastično povećana efikasnost, jedna od tehnologija iako ne i najbolja
https://phys.org/news/2018-02-high-efficiency-low-cost-catalyst-electrolysis.html A zašto vodik "proizvoditi"elektrolizom ?
Skladištenje vodika revolucija. nekaj poput spužve za vodik preko 20% vodika mogu uskladištiti.
e sad ostala goriva ćelija no i na tome postoji napredak
sad je pitanje cijene i lobija kaj će prevladati no i dalje sam protiv litija Smile iako mi se Li2TiO3 sviđa
Kod baterija mi se ne sviđa "punjenje", previše dugačko, recimo 60kWh nek punim na 80% sa brzim punjačem 50kW je samo 1 sat. Dal mi imamo infrastrukturu za takve punjače? Čekam pravu turističku sezonu sa puno električnih automobila


Pogledaj koji je problem skladistenje i opcenito handlanja iz mog dugogodisnjeg iskustva sa Helijem, ovaj clanak ne nudi bas nista od konekretnih brojki...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
rkahler



Pridružen/a: 27. 03. 2009.
Postovi: 1111
Lokacija: Petrinja

PostPostano: 8.8.2019. čet. 10:35    Naslov: Citirajte i odgovorite

https://www.bug.hr/automobili/hyundai-predstavio-hibridnu-sonatu-sa-solarnim-panelima-na-krovu-10809
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2330
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 8.8.2019. čet. 15:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

https://e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life/

Autić koji se nakon dobivanja poticaja može kupit za 10-15 000 eur
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
rkahler



Pridružen/a: 27. 03. 2009.
Postovi: 1111
Lokacija: Petrinja

PostPostano: 9.8.2019. pet. 19:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
rkahler



Pridružen/a: 27. 03. 2009.
Postovi: 1111
Lokacija: Petrinja

PostPostano: 14.8.2019. sri. 17:41    Naslov: Citirajte i odgovorite

[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4323
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 16.8.2019. pet. 13:15    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kraj ovoga se Zoe 1. generacije osjeca prilicno zastarjelo... Sad
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
rkahler



Pridružen/a: 27. 03. 2009.
Postovi: 1111
Lokacija: Petrinja

PostPostano: 17.8.2019. sub. 19:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

Domet : deklarirano - realno
https://www.vecernji.hr/auti/teslin-model-3-ima-za-144-km-manji-domet-od-reklamiranog-1339177
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
rkahler



Pridružen/a: 27. 03. 2009.
Postovi: 1111
Lokacija: Petrinja

PostPostano: 19.8.2019. pon. 10:20    Naslov: Citirajte i odgovorite

https://www.24sata.hr/tech/istina-o-struji-u-hrvatskoj-vise-punionica-nego-elektricnih-auta-644462
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3 ... , 205, 206, 207  Sljedeća
Stranica 206 / 207.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home