<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Pitanje(odabir motora)
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Motori
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
OldDog



Pridružen/a: 30. 01. 2014.
Postovi: 611
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 25.6.2018. pon. 20:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

Provjeri za koji režim rada je motor namjenjen.
Jeli za S1, S2, S3,......
Od toga zavisi kolika mu je vrijednost i koliko je upotrebljiv za vozilo.
Bilo bi najbolje da slikaš pločicu motora i staviš da je vidimo.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dc74



Pridružen/a: 17. 12. 2013.
Postovi: 540
Lokacija: Petrinja

PostPostano: 27.6.2018. sri. 10:39    Naslov: Citirajte i odgovorite

Iz kilaže i napona se vidi da može služiti za pogon auta srednje i više klase Very Happy Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail
ivans



Pridružen/a: 30. 03. 2008.
Postovi: 300
Lokacija: iza horizonta

PostPostano: 27.6.2018. sri. 19:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

Bio je glavni pogonski u viljuškaru. Ima još jedan manji koji je terao uljnu pumpu. Biće uskoro slika i podaci. Samo da stignem
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ivans



Pridružen/a: 30. 03. 2008.
Postovi: 300
Lokacija: iza horizonta

PostPostano: 29.6.2018. pet. 20:49    Naslov: Citirajte i odgovorite

https://ibb.co/cQuC6d
https://ibb.co/mTTYCJ
Bila je greška u komunikaciji.. Nema 27kW. To je bila ukupna snaga viljuškara. Sad smo videli da ima 11-12kW
Dobio sam ga za 40e da platim kada ga probam.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
OldDog



Pridružen/a: 30. 01. 2014.
Postovi: 611
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 30.6.2018. sub. 07:35    Naslov: Citirajte i odgovorite

Snaga motora OK.
Izolacija kl.H- odlično. (135 do 180°C u radu)
Brzina motora niska.
Konkretno sa mjenjačem od punta benzinca, pri naponu od 80V imao bi maximalnu brziniu 48 km/h.
Znači da treba dizati napon, a time se dobije i veća snaga.
Sa naponom 120V imao bi max brzinu 72 km/h; 144V bi imao brzinu 86 km/h.
Sa mjenjačem od nekog dizela se dobiju bolji rezultati. (stariji dizeli imaju manje obrtaja i mjenjač više odgovara za ovaj slučaj)

Zaključak:
-Obavezno mjenječ od dizela
-Obavezno dizanje napona.
-Treba izabrati kontroler prema naponu i snazi.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ivans



Pridružen/a: 30. 03. 2008.
Postovi: 300
Lokacija: iza horizonta

PostPostano: 30.6.2018. sub. 11:39    Naslov: Citirajte i odgovorite

Evo proba na 12V https://youtu.be/438Va_Orhr0

p.s. Ne volim ja da tu ima bilo šta više od diferencijala. Samo da nađem kakav brzi dif. Ovi od starih bmw-a usporavaju oko 3,5 ili 3,6 puta. Bilo bi odlično da je 1-1
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
arteho



Pridružen/a: 03. 01. 2013.
Postovi: 191
Lokacija: Beograd

PostPostano: 1.7.2018. ned. 12:43    Naslov: Citirajte i odgovorite

Na ravnom putu bi bio brzi, jer Puntu ne treba tolika snaga za navedene brzine, ( skoro upola manje) a broj obrtaja je dat za navedenu snagu.
Ne prikljucuj ga neopterecenog na visi napon, neopterecen serijski motor moze se teoretski vrtiti beskonacnom brzinom, a onda centrifugalna sila uradi svoje na rotoru.

Pozdrav
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Motori
Vremenska zona: GMT + 02:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4
Stranica 4 / 4.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home