<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

HHO generator ,rad motora 100% na hho !
Idite na Prethodna  1, 2
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Ostalo
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 10.10.2012. sri. 22:32    Naslov: Citirajte i odgovorite

ugradnja lpg-a je jako skupa i jako puno ljudi si pošteni lpg sistem nemože priuštiti a i cijene lpg-a po litri su ponekad neisplative,stalno variraju.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 777

PostPostano: 10.10.2012. sri. 22:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

krivo me shvacas. Znaci dizel+lgp. Isto kak ti imas dizel+HHO.
Znaci ne samo lpg.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 10.10.2012. sri. 22:49    Naslov: Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:
krivo me shvacas. Znaci dizel+lgp. Isto kak ti imas dizel+HHO.
Znaci ne samo lpg.

sve jasno, ali to se nemože riješiti ubacivanjem narandžaste boce u gepek,postoji sistem lpg za benzince i diesele,znači spremnik,ventili isparivač,bakreni vodovi,nekakvi injektori i elektronika koja upravlja time a kad dodamo ruke za ugradnju cifra sigurno nije mala bez obzira ide li u benz. ili diesela.
ili je u dieselima to puno jeftinije?
u mojem bmw-u 6 cill. plin košta 8-10 000kn
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Tomy



Pridružen/a: 17. 02. 2012.
Postovi: 989
Lokacija: Čakovec

PostPostano: 10.10.2012. sri. 23:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

mislim da je ugradnja lpg-a u dizele čak nešto skuplja, a i baš ne ugrađuju u dizel-navodno manje isplativo tj. nešto dizela i dalje troši (60-70%) dok benzinac troši samo LPG kad se ugrije. HHO radi istu uštedu kao i plin - oko 30% bar ovaj normalni HHO.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1276
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 11.10.2012. čet. 08:14    Naslov: Citirajte i odgovorite

A što u biti radi nitro?

Uz istu količinu goriva, daje popriličnu snagu.

Znači poboljšava sagorijevanje goriva ili on sam sagorijeva?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Tomy



Pridružen/a: 17. 02. 2012.
Postovi: 989
Lokacija: Čakovec

PostPostano: 11.10.2012. čet. 09:32    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nitro je N2O te dopušta da se prilikom uključenja puno više goriva sagori u cilindrima...VIŠE GORIVA!
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1276
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 11.10.2012. čet. 09:43    Naslov: Citirajte i odgovorite

Znači kod većine "normalnih" auta, dio nesagorjelog goriva izlazi van na ispuh?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4733
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 11.10.2012. čet. 11:07    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nitro daje više kisika u smjesu, pa se time može pustiti i više goriva, tj radi kao i turbo (koji isto daje više zraka u cilindar.)
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Tomy



Pridružen/a: 17. 02. 2012.
Postovi: 989
Lokacija: Čakovec

PostPostano: 11.10.2012. čet. 11:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

mike20 je napisao/la:
Znači kod većine "normalnih" auta, dio nesagorjelog goriva izlazi van na ispuh?


ne,ono što je riba napisao-omjer kisika i goriva treba biti uvijek približno isti da bi eksplodirao u cilindru...ako hoćeš više snage dovedeš više goriva, ali ako ga ne prati i dovod kisika motor će se zagušiti i "zalijati"-neće biti eksplozije. Kompresori, turbopunjači , NOS - svi dovode više kisika nego ga motor sam može uvući pa zato imaju više snage...uglavnom povećanje snage znači i povećanje potrošnje-mada ima nekih turbo motora mislim da je Audi1.8TT bio što sam čitao da je u "normalnoj" vožnji smanjio potrošnju u odnosu na atmosferski motor.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 11.10.2012. čet. 22:23    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kod hho smjese (vodik-kisk) omjer je 2 vodik-1 kisik i smatra se idealnom smjesom izuzetno eksplozivnom,koji omjeri su u pitanju kod ostalih goriva neznam ali ova izgara strahovito brzo i u potpunosti.
tko može objasniti zašto je auspuh skoro hladan pri izgaranju hho smjese u motoru ??
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 777

PostPostano: 11.10.2012. čet. 23:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

Benzin po masi ti je 14.7:1, lpg 15.3:1, alkohol 8.5:1, metanol 5:1, nitrometan 1.7:1 itd Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
sirius



Pridružen/a: 30. 04. 2011.
Postovi: 1178
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 12.10.2012. pet. 00:06    Naslov: Citirajte i odgovorite

bmwcabrio je napisao/la:

tko može objasniti zašto je auspuh skoro hladan pri izgaranju hho smjese u motoru ??

zato što brže i potpunije izgori, pa u ispuh izlazi hladan plin
ranije kad sam podešavao pretpaljenja na motorima Kawasaki Z650, 750 i sl., kod kasnijeg pretpaljenja bi se zažarivali ispušni kolektori, dakle i više bi se grijali ispušni ventili
isto bi se događalo kod osiromašivanja smjese u pojedinom karburatoru
vakuummetrima bih podesio leptire na sva 4 karburatora i kasnije kad bih pritvarao smjesu (benzin) na pojedinom karburatoru, točno taj ispuh bi se žario
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Nik jana



Pridružen/a: 23. 10. 2010.
Postovi: 61

PostPostano: 18.2.2018. ned. 23:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

Do kuda se doslo sa ovim istrazivanjima? Gledam na njuskalu prosaju se generatori sa titan plocama. Ima ih netko u upotrebi?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 777

PostPostano: 18.2.2018. ned. 23:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nik jana je napisao/la:
Do kuda se doslo sa ovim istrazivanjima? Gledam na njuskalu prosaju se generatori sa titan plocama. Ima ih netko u upotrebi?


Mislim da se do sada skuzilo da je sve to magla.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4653
Lokacija: USA

PostPostano: 19.2.2018. pon. 02:00    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nije magla nego plin! Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Ostalo
Vremenska zona: GMT + 02:00.
Idite na Prethodna  1, 2
Stranica 2 / 2.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home