<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Omega EV
Idite na Prethodna  1, 2, 3 ... , 37, 38, 39  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električna vozila s tablicama
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
dmeter



Pridružen/a: 19. 05. 2008.
Postovi: 3421
Lokacija: Normalno Split odakle bi drugo bija

PostPostano: 9.1.2015. pet. 00:58    Naslov: Citirajte i odgovorite

miko je napisao/la:
Jako mi je žao, nažalost šteta je velika, žalosno je ovo vidjeti Sad

Nego koja je zamjena za taj SSR, gledam Kilovac Tyco kontaktore (takav imam za zapi) pa mi je cijena ipak malo prevelika (500 kn pa nadalje) dali se može koristiti neki za manje struje?

Inače imam novi SSR relej, nekorišten, dajem ga smrtnom neprijatelju besplatno.

auto otpad i relej iz bilo kojeg boljeg slupanog vozila ili kupiš u trgovini auto djelovima bosch auto relej 50-60 A ili koliko tebi treba
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
pesovic



Pridružen/a: 03. 07. 2013.
Postovi: 269
Lokacija: Čačak

PostPostano: 9.1.2015. pet. 02:26    Naslov: Citirajte i odgovorite

Citat:
auto otpad i relej iz bilo kojeg boljeg slupanog vozila ili kupiš u trgovini auto djelovima bosch auto relej 50-60 A ili koliko tebi treba


To nije pametno rešenje, auto releji su namenjeni za napone 14V DC gde nema luka, korišćenje na naponima većim od 48V bi im slepilo kontakte i pri znatno manjim strujama od deklarisanih.

Jedan od razloga zašto se odustalo od 42V DC sistema u vozilima kojim se planiralo zameniti 14V DC sistem je upravo problem prekidanja visokog DC napona. Zaključak je bio da kontaktna oprema zbog luka ne mi mogla izdržati više od par godina korišćenja i stalno bi se morala menjati, plus njena cena bi bila znatno veća jer bi kontakti morali biti izrađeni od skupih legura koje sadrže srebro koje je najotpornije na električni luk.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4548
Lokacija: USA

PostPostano: 9.1.2015. pet. 06:51    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kod DC'a luk se moze umanjiti stavljanjem kondenzatora paralelno kontaktu relaya kao sto su nekad imale platine u razvodniku paljenja (radi produzenja vijeka kontakata platina)
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
Motohod



Pridružen/a: 16. 02. 2008.
Postovi: 115
Lokacija: Castrum Iovia... nešto sjevernije

PostPostano: 9.1.2015. pet. 10:45    Naslov: Citirajte i odgovorite

Motohod je napisao/la:
Cose je napisao/la:

DC je zeznut - meni je i 80A kontaktor nakon 2 mjeseca koristenja u grijanju (gdje se svakih 1-2min pali/gasi) ostao zapecen i zakuhala je voda u voznji. Pretpostavljam da bi idealno bilo hibridno rjesenje koje je spomenuo Cubi sa 2 termostatska prekidaca - sigurnosni 85C koji gasi kontaktor i 70C za normalno grijanje koji gasi SSR. U slucaju da SSR krepa, na 85C ugasiti kontaktor (s obzirom da nece stalno prekidati punu struju ne bi se trebao zapeci kao ovaj kod mene).


Problem s kontaktima releja, odnosno njihovo lijepljenje kod DC se može spriječiti spajanjem kondenzatora paralelno s kontaktima releja. Taj princip se godinama koristio kod platinskog paljenja...i platine su držale dugo, često su se prije mehanički dijelovi potrošili a ne kontakti. Ako je bil dobar kondenzator.

Slično ima Ijac na Citroenu. Isto su bili problemi oko lijepljenja kotve releja za grijanje. Više o tome nek on objasni palac

Evo video - https://www.youtube.com/watch?v=W94iksaQwUo


@ Zega: to s kondenzatorom sam još jučer napisao, ali ostalo je na prošloj stranici... no ljudi prate zadnja dva-tri posta. zzz.. Vrti se i tako se vrti tema ukrug.
Ijac, gdje si... (tetku ti fuck) poslikaj sistem.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dmeter



Pridružen/a: 19. 05. 2008.
Postovi: 3421
Lokacija: Normalno Split odakle bi drugo bija

PostPostano: 9.1.2015. pet. 15:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

pesovic je napisao/la:
Citat:
auto otpad i relej iz bilo kojeg boljeg slupanog vozila ili kupiš u trgovini auto djelovima bosch auto relej 50-60 A ili koliko tebi treba


To nije pametno rešenje, auto releji su namenjeni za napone 14V DC gde nema luka, korišćenje na naponima većim od 48V bi im slepilo kontakte i pri znatno manjim strujama od deklarisanih.

Jedan od razloga zašto se odustalo od 42V DC sistema u vozilima kojim se planiralo zameniti 14V DC sistem je upravo problem prekidanja visokog DC napona. Zaključak je bio da kontaktna oprema zbog luka ne mi mogla izdržati više od par godina korišćenja i stalno bi se morala menjati, plus njena cena bi bila znatno veća jer bi kontakti morali biti izrađeni od skupih legura koje sadrže srebro koje je najotpornije na električni luk.

Da a je si li ti čuja za seriski spoj i tako su vam baterije koliko par volti i spajate ih u seriju.Ili odete u austriju/njemačku na autootpad i uzmete releje is tojote prius ili bilo kojeg hibrida
ili ove
http://www.omron.com/ecb/products/search/?cat=1&did=4&prd=dcpower&lang=en

https://www.panasonic-electric-works.com/eu-asset/en/downloads/ca_x61_en_automotiverelay.pdf

Ali sad nemam vrimena moram ići prebrikat kabele od mog sistema istopili su mi se kablovi od 32 mm2 i idem stavit sada 2x 60-70 mm2
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4598
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 9.1.2015. pet. 15:13    Naslov: Citirajte i odgovorite

To je već nešto, do 600VDC, 400VDC pri 60A, 120VDC pri 100A... Mogu misliti koliko koštaju Smile Ali sigurno se isplate.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dmeter



Pridružen/a: 19. 05. 2008.
Postovi: 3421
Lokacija: Normalno Split odakle bi drugo bija

PostPostano: 10.1.2015. sub. 11:56    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
To je već nešto, do 600VDC, 400VDC pri 60A, 120VDC pri 100A... Mogu misliti koliko koštaju Smile Ali sigurno se isplate.

uglavnom su jeftiniji od kineskih.jer da iskren budem kineski vrijedi 0 kn ni lipe više. Mornigstar,xantrex solarni regulator recimo 60A ima 15 godina garancije i može podnjeti rad do 50% večim strujama a kineski kad piše 60A može raditi do 20-30A i tada se može zapaliti.a u večini slučajeva uništi baterije.

Releji u seriskim automobilima moraju imati ateste i ispitivanja da će raditi barem 10 godina,i opet se desu greške.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4598
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 10.1.2015. sub. 12:10    Naslov: Citirajte i odgovorite

I ne samo releji, očito se za neke stvari isplati odvojiti više. palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Misko1987



Pridružen/a: 11. 10. 2015.
Postovi: 122
Lokacija: Bjelovar-Križevci

PostPostano: 12.8.2016. pet. 20:39    Naslov: Citirajte i odgovorite

tomislav m je napisao/la:
prvo punjenje skace od srece

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/Z-Z5doQv68Y" framebo'rder="0">

kakvi su ovo punjači ? neki podatak gdje su nabavljeni jačina
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
noxlaritin



Pridružen/a: 13. 09. 2017.
Postovi: 1

PostPostano: 13.9.2017. sri. 15:42    Naslov: Citirajte i odgovorite

tomislav m je napisao/la:
Kupio sam BMS od firme NETEKO , unaprijed platio i nakon mjesec dana jedva ih dobio ali rabljene .
Nakon toga sve je ugrađeno u omegu ,potrošeno je brdo sati da bi sve bilo na mjestu da bi danas vidio da su bms-ovi podešeni na 3,50v umjesto dogovorenih 3,65v .
Pošto su punjači predviđeni za 3,65v sada se mora razmontirati pola auta da bi se poskidali bms-ovi te preradili na željeni napon.
Dotični se ne javlja na pozive jer je svjesno uvalio ono što je imao pri ruci samo da bi uzeo novce.
A meni ne preostaje ništa drugo nego polako krenuti u rastavljanje ,punjača,kablova raznih ,kontrolera, vodenog hlađenja, kutija,zaštitnih plastika i sto drugih stvari....... da bi mogao poskidati sve bms-ove i preraditi.
Tako da će na moju žalost ova prerada još potrajati glavom o zid glavom o zid



bmwcabrio je napisao/la:
Vlasnik firme NETEKO (Ratko Tuđa) je jedan običan idiot i prevarant!
Moje dvije baterije kojima dižem napon radi grijača kabine naručene
su i plaćene još 19.05. kada ga se nazove odgovor je obično ovaj petak 100%
dolaze , i do tada sam još živio u nadi i prema tome izradio kutije za baterije.
U zadnje vrijeme se uopće ne javlja na mob.
Ali to nije ništa, susjed koji prerađuje VW Lupa dobio je ponudu za baterije sa rokom isporuke od 7 dana, uredno su unaprijed uplaćene 32 baterije od 100ah i evo
isporuka kasni već 40 dana a idiot se ne javlja nikome na mob.
Na Lupu je sve gotovo i samo se čekaju baterije.....
Vrhunski gad i prevarant !


Dečki samo da se nadovežem na ovo što ste napisali....
ja sam za toga čovjeka radio od 8. mjeseca 2015. do 4. mjeseca 2016. ljudi ga pljuju užanso... nekoliko kuča je "opskrbio" sa solarnim sustavima na korčuli i nijedan sustav neradi a ljudi su mu sveukupno sa korčule dali preko milion kuna.... mene je ostavio na terenu (U Vinkovcima) dao sam mu otkaz na terenu u subotu ... bio je to 6. dan na terenu te ujedino i zadnji trebali smo ici doma za kojih 2-3 sata....poriječkali smo se i rekao sam da ja više ne želim raditi za njega te sam mu izrazio usmeno da dajem otkaz. Nakon čega je on nastavio raditi posao da dovrši sa mojim prijateljem i još jednim čovjekom.... da se razumijemo tada vec 2 i pol mjeseca nisam vidio plaće... kada su završili sa poslom počeli su se pakirati u kombi sve stvari te mi se tada obratio i rekao "Ako misliš iti doma samnom, tražim od tebe da mi se duboko duboko ispričaš te možeš nastaviti raditi za mene" ja sam mu rekao "Gazda ja više ne želim raditi za vas" i kaže on meni "Onda se razduži" ja sam mu predao službeni mobitel i laptop on je pokupio ostatak stvari sjeo u kombi i otišao.... ostao sam sam 360km od kuće bez kune u džepu, bez mobitela (tad nisam imao svoj mobitel pošto sam imao službeni) i bez ikakvog uređaja da se javim svojima doma.... srećom dobri ljudi su mi dali za poziv da kontaktiram majku nakon što sam im objasnio što se dogodilo... međuvremenu dok sam razgovarao sa majkom koja je bila spremna krenuti po mene iz Zagorja.... investitor-direktor "Istraživač-benz" benzinske pumpe je saznao što se dogodilo i kako se dogodilo te mi je on pomogao sa novcima za doma, ponudio mi smještaj u hotelu.. uglavnom ČOVJEK I POL! da ne prepričavam sad u detalje... dogodilo se nakraju sljedeče... nakon sat vremena što je dotični krenuo iz Vinkovaca prema doma bez mene.... dobio je poziv od direktora-investitora koji mu je naredio da se izvoli vratiti po mene jer to nije humano što radi.... i tako je bilo jer je valjda Ratko bio svjestan da ce mu propasti posao sa tim čovjekom... i tako se Ratko nakraju vratio po mene i bio je muk i tišina sve do doma... (360km). Eto... moje iskustvo sa dotičnim gospodinom.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4598
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 13.9.2017. sri. 20:59    Naslov: Citirajte i odgovorite

Hvala što si podijelio iskustvo, i sve što mogu reći je - jako tužno!

Ja sam isto imao negativnih iskustva, nasreću samo preko telefona gdje mi je pričao neke bajke.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
creatin



Pridružen/a: 18. 08. 2009.
Postovi: 2283
Lokacija: ZG

PostPostano: 13.9.2017. sri. 22:35    Naslov: Citirajte i odgovorite

Gdje su sada te nase institucije i inspekcije.
Da si uzeo laptop pod racun jer ti nije dao placu preko 2 mjeseca onda bi ti zvao policiju i tebe bi pokupili kao kriminalca.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1238
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 14.9.2017. čet. 08:39    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ko da ne živiš u RH.
Pa vidiš svaki dan na vijestima takve priče, imaš jednu malo jaču na tu temu, hint Agrokor
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 3706
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 14.9.2017. čet. 11:10    Naslov: Citirajte i odgovorite

U prvom naletu sam baterije za Punta cekao 3 mjeseca - srecom, na kraju su dosle i nije bila zurba (auto nije bio spreman za ugradnju).

Drugi put sam nakon par mjeseci uspio izvuci lovu za dvije dodatne baterije koje sam platio a nisu nikada isporucili.

Sve u svemu - nikada vise ne mislim imati posla s firmom Neteko niti bilo gdje drugdje gdje je ukljucen Ratko Tudja.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
BB



Pridružen/a: 26. 03. 2008.
Postovi: 1788
Lokacija: BL

PostPostano: 16.9.2017. sub. 12:30    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Hvala što si podijelio iskustvo, i sve što mogu reći je - jako tužno!

Ja sam isto imao negativnih iskustva, nasreću samo preko telefona gdje mi je pričao neke bajke.


A zašto tužno? tužno bi bilo da je podvio rep i nastavio raditi bez para, zato što je to ipak posao, prijavljen, bla, bla...

Imao sam isto iskustvo (samo sam ostao bez 4 plate), jednostavno odlučiš da sa takvima nemaš ništa zajedničko, pronađeš svoj put. Ako radiš iskreno, to će se jednog dana isplatiti.

U svakom slučaju nek shvati to kao školu (a svaka škola se plaća), glavu gore i naprijed. Uspjeh se sastoji iz niza neuspješnih pokušaja i samo jednog uspješnog...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električna vozila s tablicama
Vremenska zona: GMT + 02:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3 ... , 37, 38, 39  Sljedeća
Stranica 38 / 39.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home