<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Elektro buggy
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja ostalih e-vozila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 680
Lokacija: Fažana

PostPostano: 11.6.2017. ned. 15:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

Napisao sam i nekakav elaborat po uzoru na Tico-v, samo jednostavniji.

Idem negdje u utorak da probam prijaviti atest u Puli.

Budući da brzinomjer "pamti" skužio sam da je sin probao 45,9km/h.
I dalje mi se čini da se malo previše grije taj motor, ali nisam probao dužu vožnju na otvorenom. Mislim da puno finije radi na cca 35-40 km/h, a nadam se i manje grije.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 3587
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 11.6.2017. ned. 23:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

eltico je napisao/la:
Budući da brzinomjer "pamti" skužio sam da je sin probao 45,9km/h.
I dalje mi se čini da se malo previše grije taj motor, ali nisam probao dužu vožnju na otvorenom. Mislim da puno finije radi na cca 35-40 km/h, a nadam se i manje grije.


Stavi prisilno hladjenje motora, ako je moguce da puse nekako kroz njega.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 680
Lokacija: Fažana

PostPostano: 12.6.2017. pon. 09:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ne sviđa se to meni. Ako nije u stanju da sam sebe hladi, nije za tu namjenu.

U budućnosti će ići druga pogonska osovina sa diferencijalom i BLDC <10kg
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 3587
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 12.6.2017. pon. 14:37    Naslov: Citirajte i odgovorite

eltico je napisao/la:
Ne svi�a se to meni. Ako nije u stanju da sam sebe hladi, nije za tu namjenu.

U budu�nosti �e i�i druga pogonska osovina sa diferencijalom i BLDC <10kg


Po tome Rade nije dobar za aute, a eto ga u jako puno prerada.

Warp 9 takodjer treba hladjenje - osim ako ga ne stavis u nesto fakat jako lagano.

Govoris o tome kao da je hladjenje losa stvar - ako uspijes dobiti normalnu radnu temperaturu sa hladjenjem, to je skroz Ok. Kao da velis za PC da ga ne zelis jer ima aktivno hladjenje procesora i graficke.

Sorry, ne kuzim...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4455
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 12.6.2017. pon. 15:49    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose ti dobro govori, samo stavi hlađenje. Ne znači to ništa loše, neki motori jednostavno nisu dizajnirani za izvući koliko se može iz njih.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1305
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 12.6.2017. pon. 19:32    Naslov: Citirajte i odgovorite

Rade se ljeti jako zagrije tako da se nije zdravo vozit više od 10 km u komadu po RAVNOM (po meni) bez prisilnog hlađenja. Uz hlađenje je to nebo-zemlja
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 680
Lokacija: Fažana

PostPostano: 12.6.2017. pon. 21:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

Primam na znanje. Trebaju mi vaša iskustva, svakako. Nisam još niti probao programirati kontroler. Npr. Kod puštanja gasa motor koči rikvercom, znaći troši i grije nepotrebno za buggy...
Prva duža vožnja na većim okretajima če pokazati realnije stanje. To če biti nakon atesta.
Upravo ga punim nakon cca 20 km. Ispada da je potrošio cca 60%, ali to je kreni-stani...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Caca



Pridružen/a: 08. 09. 2008.
Postovi: 586
Lokacija: Karlovac

PostPostano: 17.6.2017. sub. 14:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Svaka čast na uloženom trudu i vremenu, nadam se da će atest proći glatko. Ja sam još u fazi potrage za donorom pa usput da pitam ekipu koja prati ovaj thread. Mogao bi u Sloveniji uzeti jedan buggy bez motora koji nije nikad bio regan tamo ali ima račun i mogla bi se dobiti homologacija za njega. To je model koji ide na cestu ali me malo muči kaj nije bio registriran. Ako se ja odlučim kupiti, koliko ću imati problema ako odmah stavim struju i probam napraviti atest. Obzirom da je bez motora nije moguće napraviti regu tamo. Tada bi vjerujem sve lakše prošlo ali ovak mislim da će bit borba sa vjetrenjačama. Koja je uopće procedura ako ga kupim u Slo, jel moram to prepisivati na sebe tamo, ovdje? Nisam nikad kupovao motorno vozilo vani :-)
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja ostalih e-vozila
Vremenska zona: GMT + 02:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5
Stranica 5 / 5.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home