Prethodna tema :: Sljedeća tema |
Autor/ica |
Poruka |
debeli

Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 2096 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 9.4.2017. ned. 20:38 Naslov: Piaggio Porter electric |
|
|
OK, nije baš čista samogradnja, ali jeste ozbljan tuning :
Vadimo 16 komada 6V -180 Ah olova, i ide unutra 100 V - 160 Ah Lifepo4.
Trenutno je speed limit podešen na nekih 55-60 kmh, to ćemo podići koliko bude moguće
Olovo je bilo smješteno ispod podnice, sa donje strane u plastičnim kutijama. Tu će doći jedna jedina kutija sa Lifepo4.
Olovo je bilo teško 530 kg, umjesto toga ide ni 100 kg litija.
Zapremina 3.00 m3,dužina tovarnog prostora malo više od 2m, nosivost 800 kg.
[/img]
 |
|
[Vrh] |
|
 |
riba

Pridružen/a: 27. 05. 2009. Postovi: 4708 Lokacija: Rijeka
|
Postano: 9.4.2017. ned. 20:50 Naslov: |
|
|
Fora!
Samo kako misliš 100 kg, 100v 160 ah lifepo4 je 185 kg, da ne misliš možda na 18650 ćelije? |
|
[Vrh] |
|
 |
debeli

Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 2096 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 9.4.2017. ned. 21:26 Naslov: |
|
|
riba je napisao/la: | Fora!
Samo kako misliš 100 kg, 100v 160 ah lifepo4 je 185 kg, da ne misliš možda na 18650 ćelije? |
Winston ide unutra, ok ispod 200 Kg, ali možda bude i ispod 100, još testiramo.
Ne treba mi domet veći od 50 km. |
|
[Vrh] |
|
 |
lisicakm

Pridružen/a: 16. 02. 2013. Postovi: 1447 Lokacija: Varaždin
|
Postano: 9.4.2017. ned. 21:52 Naslov: |
|
|
simpa autić  |
|
[Vrh] |
|
 |
BuBi_zgb
Pridružen/a: 25. 01. 2011. Postovi: 557 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 9.4.2017. ned. 23:21 Naslov: |
|
|
Vidio ga uzivo, izgleda bolje nego na slikama ... u odlicnom je stanju!
Sretno s preradom!  |
|
[Vrh] |
|
 |
BB
Pridružen/a: 26. 03. 2008. Postovi: 1871 Lokacija: BL
|
Postano: 10.4.2017. pon. 11:00 Naslov: |
|
|
ova nosivost je prije ili poslije prerade? Mislim, samo razlika u težinama baterija je već dovoljna nosivost  |
|
[Vrh] |
|
 |
debeli

Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 2096 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 10.4.2017. pon. 11:50 Naslov: |
|
|
BB je napisao/la: | ova nosivost je prije ili poslije prerade? Mislim, samo razlika u težinama baterija je već dovoljna nosivost  |
Prije prerade :
Težina auta sa baterijama = 1330 Kg, nosivost 400 kg.
Baterije 530 Kg. |
|
[Vrh] |
|
 |
riba

Pridružen/a: 27. 05. 2009. Postovi: 4708 Lokacija: Rijeka
|
Postano: 10.4.2017. pon. 16:03 Naslov: |
|
|
debeli je napisao/la: |
Winston ide unutra, ok ispod 200 Kg, ali možda bude i ispod 100, još testiramo.
Ne treba mi domet veći od 50 km. |
Ok, ali ipak preporučam 100v 160 ah unatoč masi, zbog dostupne struje.
Naime 100 kg bi bilo 100v i 100 ah, a one daju max 300 A kratko tako da je to max 30 kw što možda nije dovoljno za ubrzanje teretnog vozila, a još ako uzmemo u obzir uzbrdice... |
|
[Vrh] |
|
 |
debeli

Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 2096 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 10.4.2017. pon. 19:21 Naslov: |
|
|
Pošto radim kompromis, za sada imam 20 čelija = 60-70 v i 160 Ah. To je 100 kg.
Dalje ćemo vidjeti.
Možda uzmem stari motor sa trabanta koji se puno brže vrti.
Sve opcije su još otvorene, a više ćemo znati kad skinemo sve limite sa kontrolera.
Motor daje 11 kw, to radi jako uvjerljivo. Potrer prazan ima samo 800 kg.
Javit ću čim bude nekog napretka. |
|
[Vrh] |
|
 |
debeli

Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 2096 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 15.4.2017. sub. 15:06 Naslov: |
|
|
Izvađeno 530 kg olova i još cca 20-30 kila kutija u kojima je bilo olovo.
Za početak ubačeno 54 kg Litija.
Autek čupa i okreće kotaće u prazno na startu.
Trenutno je max brzina nešto iznad 70. Sad čekamo da Čubi ozdravi ili da neko uspije skinuti limite sa kontrolera tako da se max brzina poveća na 80-90.
Ako uspije, baterije idu u kutiju ispod kabine i to će biti kraj prerade.
Jedino kaj mi se ne sviđa visoka registracija za motorno vozilio.
Zakon nema poseban tretman za kombi sa 11kw i max brzinom 65.
Ako ostanem na ovim čelijama mogu ponuditi 20-24 komada Winstona po 160 Ah, po smiješnoj cijeni za forumaše. |
|
[Vrh] |
|
 |
jbozur

Pridružen/a: 07. 03. 2012. Postovi: 808 Lokacija: Đakovo
|
Postano: 15.4.2017. sub. 22:21 Naslov: |
|
|
Meni treba 2 baterije a mozda i 4 kom |
|
[Vrh] |
|
 |
debeli

Pridružen/a: 30. 03. 2006. Postovi: 2096 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 15.4.2017. sub. 22:39 Naslov: |
|
|
jbozur je napisao/la: | Meni treba 2 baterije a mozda i 4 kom |
Sorry, samo komplet |
|
[Vrh] |
|
 |
marko.pz
Pridružen/a: 06. 12. 2009. Postovi: 202 Lokacija: Pozega
|
Postano: 16.4.2017. ned. 11:22 Naslov: |
|
|
Ja sam zainteresiran za cijeli komplet |
|
[Vrh] |
|
 |
Cose

Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 3898 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 24.4.2017. pon. 00:03 Naslov: |
|
|
debeli je napisao/la: | Trenutno je max brzina nešto iznad 70. Sad čekamo da Čubi ozdravi ili da neko uspije skinuti limite sa kontrolera tako da se max brzina poveća na 80-90. |
Moze biti da nema limita i da ti za vecu brzinu jednostavno treba veci napon. |
|
[Vrh] |
|
 |
mike20

Pridružen/a: 28. 12. 2008. Postovi: 1260 Lokacija: Varaždin
|
Postano: 24.4.2017. pon. 08:14 Naslov: |
|
|
debeli je napisao/la: |
Jedino kaj mi se ne sviđa visoka registracija za motorno vozilio.
Zakon nema poseban tretman za kombi sa 11kw i max brzinom 65.
|
Zato jer se registrira kao tereno (N1)
Ostakliš bočno i iza, nabaviš 1 red sjedala+pojasevi, atestiraš kao putnički i rega bude puno jeftinija
A za prijevoz tereta, izvadiš sjedala van pa bude opet "teretni"  |
|
[Vrh] |
|
 |
|