<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Prerada vozila sa hidrauličkim volanom

 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
OldDog



Pridružen/a: 30. 01. 2014.
Postovi: 669
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 24.3.2016. čet. 06:35    Naslov: Prerada vozila sa hidrauličkim volanom Citirajte i odgovorite

Na forumu nisam uspio pronaći puno detalja o problemima i rješenjima
koji se odnose na preradu hidrauličnog volana.
Jasno je da treba ugraditi električnu hidro pumpu, ali me zanima spajanje iste.
Molio bih, tko ima iskustva sa elektrikom , elektronikom i senzorima
vezanim za rad hidro pumpe da napiše nešto o tome
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4823
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 24.3.2016. čet. 10:41    Naslov: Citirajte i odgovorite

http://www.diyelectriccar.com/forums/showthread.php?t=19505

Nije komplicirano, postoje i jednostavnije pumpe (gluplje). Samo treba paziti da se ne uzme neka novija koja radi isključivo preko canbusa, to komplicira stvari dosta. Inače ako radiš punta on ima električni servo a ne hidraulički, ako se ne varam.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
OldDog



Pridružen/a: 30. 01. 2014.
Postovi: 669
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 24.3.2016. čet. 11:54    Naslov: Citirajte i odgovorite

Sad je došao u obzir i peugeot 206. Još nisam odlučio.
Koji volan ima celica?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4823
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 24.3.2016. čet. 21:46    Naslov: Citirajte i odgovorite

Hidraulični, uzeo sam pumpu s linka, od toyote mr2 spyder, pašu original cijevi, a elektronika je jednostavna za spojiti.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 803

PostPostano: 24.3.2016. čet. 23:12    Naslov: Citirajte i odgovorite

Uzmi elektricnu pumpu, samo pazi da nije neki noviji auto. Tj. da iz motora idu samo dvije debele zice. Jer ove nove imaju kontrolu momenta i takve stvari pa ih je jako tesko kontrolirati.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
dc74



Pridružen/a: 17. 12. 2013.
Postovi: 578
Lokacija: Petrinja

PostPostano: 25.3.2016. pet. 07:30    Naslov: Citirajte i odgovorite

Dali je netko ostavljao originalnu servo pumpu i pogonio ju s remenom spojenim na pogonski motor?
Zanima me kako bi to funkcioniralo na malim okretajima pogonskog motora i dali bi to rješenje moglo proći na atestu?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4823
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 25.3.2016. pet. 07:58    Naslov: Citirajte i odgovorite

dc74 je napisao/la:
Dali je netko ostavljao originalnu servo pumpu i pogonio ju s remenom spojenim na pogonski motor?
Zanima me kako bi to funkcioniralo na malim okretajima pogonskog motora i dali bi to rješenje moglo proći na atestu?


Ne isplati se, iz dva razloga:

1. potrošnja je puno veća
2. el. auti nemaju ler, tako da taman kad ti najviše treba servo, pri parkiranju, ga nemaš. Alternativa je nekako omogućiti ler, ali to je po meni totalno bezveze.


@fire: dobro si napisao, samo treba napomenuti da je pumpa od toyote mr2 spyder iznimka, ima samostalnu elektroniku koja ima senzore u sebi, tako da dok se ne koristi troši malo, a kad se počne vrtiti volan potegne više. Također ima mogućnost da se spoji signal brzine, no nije obavezan. Osim toga joj je dovoljno 12V napajanje.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1584
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 25.3.2016. pet. 10:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

Bilo bi dobro kad bi se još na volan namontirao nekakav senzor pokreta , da radi samo kad okrečeš volan, a ne stalno .. treba vidjet koji senzor je pogodan.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4823
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 25.3.2016. pet. 11:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

lisicakm je napisao/la:
Bilo bi dobro kad bi se još na volan namontirao nekakav senzor pokreta , da radi samo kad okrečeš volan, a ne stalno .. treba vidjet koji senzor je pogodan.


Da, o tome smo baš pričali, ne bi bilo loše, ali opet ova pumpa od mr2 troši samo 5 A u praznom hodu, i ljudi kažu da se to opet ne osjeti na potrošnji.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1584
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 25.3.2016. pet. 12:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

Onda ok ako tako malo troši , al to ti je kao jedna žarulja od fara Wink ,
Svejedno nije na odmet ako postoji nešto "plug and play" što je jednostavno montirat Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
BB



Pridružen/a: 26. 03. 2008.
Postovi: 2039
Lokacija: BL

PostPostano: 25.3.2016. pet. 15:10    Naslov: Citirajte i odgovorite

OldDog je napisao/la:
Sad je došao u obzir i peugeot 206. Još nisam odlučio.
Koji volan ima celica?


pa kakva je na 206? ja imam c2, a to bi trela biti braća po materi, i na njemu je na struju...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
OldDog



Pridružen/a: 30. 01. 2014.
Postovi: 669
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 25.3.2016. pet. 21:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

BB je napisao/la:
OldDog je napisao/la:
Sad je došao u obzir i peugeot 206. Još nisam odlučio.
Koji volan ima celica?


pa kakva je na 206? ja imam c2, a to bi trela biti braća po materi, i na njemu je na struju...

Na 206 iz 2000.godine, koju ja imam je hidraulički, sa dosta robusnom pumpom na motoru.
C2 i 206 nisu baš puno slični. C2 se proizvodio 2003~2010, a 206 od 1998~2010.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
grumf



Pridružen/a: 18. 10. 2015.
Postovi: 192

PostPostano: 25.4.2016. pon. 20:57    Naslov: Citirajte i odgovorite



UGRADIO U ALFU NA ORIGINALNU LETVU VOLANA, IZVANREDNO SA LAKOĆOM ODRAĐUJE ZADATAK..:-)


Zadnja promjena: grumf; 7.5.2016. sub. 19:27; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4823
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 26.4.2016. uto. 07:14    Naslov: Citirajte i odgovorite

Stavi malo veću sliku, i reci malo više detalja, otkud je pumpa itd.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
grumf



Pridružen/a: 18. 10. 2015.
Postovi: 192

PostPostano: 26.4.2016. uto. 07:27    Naslov: Citirajte i odgovorite


ovo je slika neugrađene pumpe volana Citroen saxo, mislim starijeg godišta...nabavljena na njuškalu za cca 400 kn..štimaju "grajferi", te priključak creva..ima dvije žice stalno je u pogonu i nakon odzračivanja u mjestu vrti jako lagano, tako da je sasvim ok za prerade...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Stranica 1 / 1.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home