Električna vozila i obnovljiva energija

[eltico]

U čekanju atesta za Tico malo smo se zabavljali drugim stvarima.

[img]http://img89.imageshack.us/edit_preview.php?l=img89/4113/x92q.jpg&action=rotate

Autić je u porodici već 35 godina. Tako smo se vozili kao djeca redom: moje društvo i ja, bratići, moja djeca, a zadnje poboljšanje je napravljeno za nećaka (4 godine).
Dodana je glava od brusilice da se smanji brzina, poboljša usporavanje i poveća snaga. Motor je 24V/275W spojen na 12V (accu od auta ispod sica).
Mikroprekidači na pedali upuštaju manju i veću brzinu.druga pedala (kočnica) nije u funkciji.

Na romobilu je za sada "na juriš" stavljen Litijski "boca" accu 36V/8Ah umjesto 3 kom 12V12Ah olova.
Olovni su bili novi prošle godine, ali bez pravog održavanja trajali su jednu sezonu. Litijski sam dobio od prijatelja na procjenu.
Veća je brzina 10-ak %, a domet barem duplo.

[/img]http://img849.imageshack.us/edit_preview.php?l=img849/2065/wn6n.jpg&action=rotate

[eltico]

[img]
[/img]

Vidim da sam zeznuo sa slikama.

[eltico]

"Boca" na romobilu je spuštena djelom u dasku i propisno učvrščena da ne bude otuđivanja. Dodao sam jednostavni instrument kako bi uopće saznao važne podatke.
Najveća brzina 21.5km/h (kćerka je postigla 23km/h), a domet sa skoro istim karakteristikama 10km nakon čega su mu uzbrdice bitno teže. Jako sam zadovoljan za sada.
Sljedeće bi mjenjao motor u BLDC sa bicikl kontrolerom.
Ima li ideja za motor cca 500w, ali za lanac vezu, tj. sa lančanikom?

[eltico]

Nakon 84km lijepe vožnje otkazao je motor. Još je bio netaknut. Slijedi sređivanje tj. premotat čemo rotor (izgleda pregrijan), nove četkice, ležaji. Stator je neodimij. Jedan magnet je bio odljepljen i pomaknut do drugog.
Dok se to sredi kćer mora s biciklom na posao, a baš je bila zadovoljna.

[eltico]

Mjesec vožnje sa premotanim motorom:

-330km prijeđenih
-ide i 25km/h
-autonomija 10-12km

[eltico]

Na kraju ljeta prodao sam originalni e-romobil i prepravio drugi
[IMG]http://i.imgur.com/bi6rAFU.jpg?1[/IMG]

motor: golden BLT800 s pripadajućim kontrolerom
accu: 2*24V/10Ah u seriju

Sve OK, osim gas izgleda ne paše 100% i programski isključim regen a on ipak radi na kočenju pa mi blokira zadnji kotač i to u malom zakašnjenju. Nedajbože kočiti u krivini.

Do prolječa ču valjda poboljšati, a za sada u BOX.

[eltico]

http://imgur.com/XGqn4Xg