Električna vozila i robotika

I ja sam interesiran ako ih još ima. Imam 18 komada doma još koji bi mi dobro došao

Meni ti brzi punjači imaju smisla jedino za neko nadopunjavanje u slučaju teške nužde. Čak je struja na kućnoj utičnici postala preskupa, al što skuplja to više smisla ima postavljanje fotonaponskih elektrana barem...
Preračunato u kn kod mene na dnevnoj tarifi struja je prek 2kn po KWh, po noćnoj ...

zega je napisao/la:Samogradnja E-bikea veoma profesionalno odradjen posao

I djeluje mi profesionalno tj ne bih nikako nazvao "samogradnja"?

Ako sam ja razumio dobro kod Tesle u početku naglo padne pa zatim pomalo pada SOH, pogotovo na LFP modelu. Dugoročno bi to trebalo biti dobro, nakon 10+ godina

Ne vjerujem u ništa što je hubless, to ne ide dalje od prototipa zbog ležaja

Pa biraš što kupuješ i po kojoj cijeni. Baterije koje se više ne proizvode ili ako je velika potražnja za njima ili ako se ne isplate proizvoditi iz nekog razloa su skuplje danas neg su bile prije. Ja sam nedavno kupio 8 komada 280Ah s Nkon-a za manje od 500€ s poštarinom na kućni prag, za punto ...

Mreža prati potrebe. Kako se bude opterećivala, tako ce se poboljšavati. Da danas svi odjednom prijeđu na konje, ubrzo bi bila veterinarska stanica u svakom selu. Sad nema smisla da u svakom selu ima veterinar. Ista stvar je i s punionicama i servisima za el vozila. Npr ja bi možda otvorio servis da ...

https://www.topgear.com/car-news/electric/a-1526bhp-chinese-ev-has-smashed-four-door-nurburgring-record
Kineski EV oborio rekord na Nürburgring...

U jednu ruku je impresivno, u drugu mi je bezveze. Auto je totalno prerađen, nema ništa unutrašnjosti ni izolacije ni ništa. Upitno je koliko i taj ...

Sve to je samo da nije tak ruzno. Ja sam davno eksperimentirao s tom idejom i više lošeg od držanja vozila van hladovine neg nekog benefita od sunca

Ja sam uvjeren da su kinezi kao talijani, što se proizvoda tiče. U stanju su napraviti i najveći škart i nešto možda i najbolje na svijetu

Ove stvari i jesu idealne za robote. Gdje su strašne temperature, otrovne pare, vibracije...puno strojeva i proizvodnih procesa je prilagođeno ljudskom biću. Sad ce trebat malo vremena da netko sjedne i promisli te prilagodi procese robotiziranim uređajima. Vjerojatno se puno toga može ...

Prava priča bi bila kombinacija el vlaka koji se napaja s mreže s baterijskom tehnologijom za ubijanje peak-ova te neku autonomiju kroz područija gdje nema infrastrukture za el vlakove. Punjenje vlakova na specijaliziranim punionicama mi je baš bezveze.

Ovo je očito baterija za neprekidna napajanja u nekih kritičnim sustavima tipa bolnice, telekomunikacije i slično. Tu cijena i nije toliko bitna, bitno je da jedan box s nekoliko ovih baterija super pouzdano daje par minuta neku ogromnu snagu dok se mreža ne vrati ili agregati ne pokrenu

Sve su ovo dječje bolesti koje moraju proći. Sustav ne može ni raditi iz prve dok stotine ovakvih situacija ne riješi. Pitanje je samo hoce li ih u potpunosti rješiti ove godine ili za dvadeset godina

stjepan je napisao/la:Gdje si pronašao gustoću?

Na njihovoj stranici. Modul od 1.2KWh ima 75kg. Evo datasheet:
https://natron.energy/files/resources/b ... 1324-1.pdf